2024年上市的阿維塔07車系迎來升級，車型均搭載華為乾崑智駕ADS SE，配合權(quán)益以及配置的提升，全面進(jìn)化為Pro+車型。本文沒有廢話，只劃重點(diǎn)。

價(jià)格與權(quán)益

此次，阿維塔07 Pro+正式上市了兩個(gè)版本，分別是阿維塔07 Pro+增程版，全國建議零售價(jià)21.99萬元，而阿維塔07 Pro+純電版全國建議零售價(jià)22.99萬元。

此外，即日起至3月31日，大定用戶可享六大限時(shí)權(quán)益：支付5,000元定金抵扣15,000元尾款、10,000元限時(shí)上市補(bǔ)貼、價(jià)值6,000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼、至高19,800元的3年0息金融政策、價(jià)值4,000元的21英寸輪轂升級抵扣券、首任車主三電終身質(zhì)保。

標(biāo)配乾崑智駕ADS SE

此次最大的升級之一便是智駕下放。阿維塔07 Pro+在硬件配置上進(jìn)行了顯著升級，搭載了10個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)以及 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。同時(shí)，均搭載華為乾崑智駕ADS SE，將華系車領(lǐng)先且好用的智駕體驗(yàn)覆蓋至更廣泛的用戶群體。

華為乾崑智駕ADS SE與ADS高階版共享GOD與PDP算法網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，通過『GOD網(wǎng)絡(luò)+PDP網(wǎng)絡(luò)+本能安全網(wǎng)絡(luò)』，實(shí)現(xiàn)了『障礙物識(shí)別——懂路』到『駕駛場景理解——懂事』的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了與高階ADS系統(tǒng)的功能平權(quán)，能全方位感知周圍的路況信息。

基于高感知傳感器與尖端智駕方案的融合，據(jù)悉，截至目前，華為乾崑智駕ADS SE已覆蓋全國超過98%的高速公路。在高速路況下，可實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、主動(dòng)變道超慢車、智能避障繞行等功能。

此外，阿維塔07 Pro+在城區(qū)支持城區(qū)車道巡航輔助City LCC功能，支持智能車道巡航功能，方便用戶面對上下班高峰時(shí)的擁堵路況。同時(shí)，阿維塔07 Pro+還搭載智能避障、智能紅綠燈控車等功能，從官方給出的實(shí)測效果來看，還是非常可靠的。

而在泊車層面，阿維塔07 Pro+車位識(shí)別與發(fā)現(xiàn)能力得到了大幅提升，支持的泊車場景多和泊車方式多，同時(shí)還支持代客泊車輔助AVP、離車泊入等多種泊車方式。

值得一提的是，阿維塔07 Pro+搭載多達(dá)17項(xiàng)主動(dòng)安全配置，提供『前向+側(cè)向+后向』的全向主動(dòng)安全，尤其針對追尾事故高發(fā)場景進(jìn)行了優(yōu)化，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛后方的情況，遇到危險(xiǎn)及時(shí)采取制動(dòng)等措施，帶來360°的智駕安全呵護(hù)。

加配不加價(jià)

發(fā)布會(huì)上，阿維塔科技總裁陳卓表示，阿維塔是最聽勸的品牌，在聽取了老車主的建議后，此次阿維塔07 Pro+的智能座艙迎來了多維升級。

其中，阿維塔07 Pro+將標(biāo)配價(jià)值12,000的舒享套裝，包括同級唯一的前排雙零重力座椅，通過坐墊、靠背、腿托的多角度調(diào)節(jié)，可模擬宇航員在無重力狀態(tài)下的失重姿勢，根據(jù)人體的曲線特性，讓座椅充分貼合人體，使體壓均勻分布。同時(shí)，前排雙零重力座椅還集加熱、通風(fēng)、按摩等多功能于一身，將舒適性提升至更高的維度。

此外，阿維塔07 Pro+還升級采用『厚壁聚光』技術(shù)，其IP臺(tái)環(huán)形氛圍燈帶是將228顆LED燈珠連成一條長達(dá)2854mm的光帶，并與智駕域、座艙域全面打通，實(shí)現(xiàn)了更直觀的ADAS安全閃爍預(yù)警，以及語音交互時(shí)的流水動(dòng)效回應(yīng)。

車型怎么選？

阿維塔07 Pro+兩個(gè)版本怎么選？其實(shí)很簡單，那就是看你喜歡哪個(gè)動(dòng)力形式了。

據(jù)悉，增程版車型搭載了1.5T增程器，最大功率能達(dá)到115 kW，后置單電機(jī)最大功率為 231 kW，CLTC 工況純電續(xù)航里程能達(dá)到230公里，對于大多數(shù)上班族來說，一周的日常通勤基本不用依賴燃油，完全可以當(dāng)成純電車來開。要是出遠(yuǎn)門，也不用擔(dān)心續(xù)航焦慮，增程器隨時(shí)能為車輛提供電力支持，同時(shí)也是個(gè)人比較推薦的車型。

當(dāng)然啦，純電版車型的動(dòng)力則更為強(qiáng)勁，后置單電機(jī)最大功率達(dá)到了252 kW，一腳電門下去，推背感更足，駕駛樂趣滿滿。它配備的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰神行超充電池，電池容量為82.16kWh ，CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá)650公里。

如果對智駕和豪華配置有更高的要求，比如想要在城區(qū)中也能體驗(yàn)100%的智駕，那就要買帶激光雷達(dá)的Max或Ultra版本車型。目前這兩個(gè)版本的車型也有不同力度的優(yōu)惠，有興趣的朋友，也可以關(guān)注一下。

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簡單地看，阿維塔07 Pro+版車型拉升了阿維塔07車系的實(shí)力下限，作為2025年率先更新產(chǎn)品的車企，進(jìn)一步揭開了今年普及智駕的帷幕。

就目前來看，阿維塔 07 Pro +在智能駕駛方面的升級十分顯著，硬件與軟件的雙重優(yōu)化，帶來了更豐富、更實(shí)用的智駕體驗(yàn)。而在購車權(quán)益上，限時(shí)優(yōu)惠力度大，涵蓋購車、保險(xiǎn)、金融等多方面，做到了『優(yōu)勢在我』。希望能阿維塔 07 Pro +在競品發(fā)動(dòng)下一波攻擊前，獲得更高的銷量，也期待阿維塔帶來更有魅力的產(chǎn)品。