我是騎士（參數(shù)丨圖片）分享，不吹不黑聊摩托。

據(jù)悉，本月26號雅馬哈將發(fā)布新款車型，雖然目前我們已經(jīng)知道，它所要發(fā)布的是哪一款？

但從相關文章的反饋來看，呼聲最高的依然是熱銷于臺灣市場的勁戰(zhàn)125，那么這款車到底有何魅力呢？本期就來簡要了解一下。

雅馬哈勁戰(zhàn)125官方名為CYGNUS GRYPHUS，該車有一句響亮的口號叫“不服來戰(zhàn)”，它目前已經(jīng)更新到了第六代2024款。

不過也有人將其稱之為6.5代版，究其原因就在于它相較于上一版車型有明顯變化，其中比較引人注目的就是“冠軍藍”的全新涂裝，使得這款小踏板在訴說著不一樣的故事。

該車初看是一款買菜車，但是細細品讀，你會發(fā)現(xiàn)并不是如此，它的“不服來戰(zhàn)”是很有底氣的。勁戰(zhàn)125算不上驚艷的外觀確有幾分戰(zhàn)斗姿態(tài)，尤其是前臉有明顯的攻擊性，并不是我們常見的那種簡約穩(wěn)重型。

當然相較于雅馬哈其他的運動型踏板車，它的造型還是會內(nèi)斂一些，畢竟這款車并沒有喪失實用屬性，在設計手法上就有諸多考慮。

但是它的內(nèi)核就很不一般了，首先所搭載的單缸水冷四氣門電噴發(fā)動機，會讓很多同排量車型自嘆不如，這是一款技術(shù)應用和調(diào)校都非常出色的引擎。

它不僅加入了雅馬哈比較擅長的VVA可變氣門技術(shù)，還擁有了9KW的最大功率和11.2N·m的最大扭矩，動力數(shù)值將遠超競品，并且一升油能跑47.6公里性能極為均衡，并未刻意偏袒某一個點。也是基于這款發(fā)動機的優(yōu)秀表現(xiàn)，它是為數(shù)不多敢于下賽道的125踏板車。

另外這款車的操控也是它能打破常規(guī)敢于叫板的資源，輕巧靈活的車身、優(yōu)秀的懸掛表現(xiàn)，都是它超越常規(guī)買菜車擁有可玩性的亮點。

這款車的空間其實也不錯，坐桶放全盔也是可行的，這使得它的實用性并未喪失。

與此同時，雅馬哈最新一代的勁戰(zhàn)125在配置上也有不錯表現(xiàn)，無鑰匙啟動、LED燈源、前后碟剎、雙通道ABS、TCS等都有應用，并且還融入了4.3英寸的TFT儀表，所以不僅豐富而且還非常務實。

不過這款小踏板也有致命短板，那就是它的價格并不便宜，海外售價要比內(nèi)地市場上的一多半250踏板車還要貴，將會約等于人民幣2.4萬元，只比NMAX155便宜了幾千塊，這種表現(xiàn)大概率是不符合現(xiàn)階段內(nèi)地市場需求的，所以它不會輕易引入，但這不是否定它優(yōu)秀表現(xiàn)的借口，只能說是可遇而不可求。

總之，雅馬哈勁戰(zhàn)125是一款非常出色的能代步可玩耍富有激情的小排量車型，它可以算是此類車型中技術(shù)應用、配置設定、性能表現(xiàn)等多方面都比較到位的精品小踏板，這就是很多小伙伴對它念念不忘的最主要原因吧！