中國有句古話說得好：工欲善其事，必先利其器。顧名思義：工匠要想做好活兒，一定先要把工具整治得銳利精良。無論各行各業(yè)，如此的概念總是相通的，即使卡車行業(yè)也是如此。專業(yè)的人士結(jié)合專業(yè)的工具，總能迸發(fā)出強(qiáng)大的火花。

Dietrich公司是一家來自于德國的卡車服務(wù)商，在我們之前的文章中也經(jīng)常出現(xiàn)：Living Driver Single Cab系列單人生活艙便是其代表作之一，覆蓋了沃爾沃FH、雷諾T-High、福特F-MAX等車型。畢竟：Dietrich公司是沃爾沃卡車、雷諾卡車及福特卡車的德國代理商，用自己代理的品牌正合適。

除了銷售、改裝卡車之外，Dietrich公司也從事卡車道路救援業(yè)務(wù)。因此，Dietrich公司旗下有一支強(qiáng)悍的清障車隊(duì)，絕大多數(shù)車輛都基于沃爾沃卡車底盤改裝而來。今天我們文章的主角正是如此，它基于沃爾沃FH 16四軸卡車底盤打造而來，搭載750匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，并由奧地利安普EMPL打造旗艦清障車上裝。接下來，就讓我們一起來看看吧！

為什么這臺(tái)清障車要采用沃爾沃FH 16底盤改裝？原因有很多。首先：Dietrich是沃爾沃卡車的代理商，在用車選擇上自然要傾向于沃爾沃品牌。不僅落實(shí)了均一的品牌形象，同時(shí)自己運(yùn)營、自行維護(hù)保養(yǎng)也更方便。FH 16是沃爾沃卡車家族中最為強(qiáng)悍的車型所在，其所搭載的D16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有澎湃的動(dòng)力，這對(duì)重型道路救援工作而言更有優(yōu)勢(shì)。種種原因結(jié)合，使FH 16底盤成為了不二選擇。

這臺(tái)沃爾沃FH 16清障車屬于第五代的FH系列車型，該系列車型于2020年橫空出世，迅速成為了沃爾沃卡車銷售的主力車型之一。相較于前代車型而言，第五代FH車型延續(xù)了第四代FH的駕駛室模具，但對(duì)內(nèi)飾及外觀進(jìn)行了升級(jí)，用上了“雙聯(lián)屏”多媒體座艙，同時(shí)大燈等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行優(yōu)化，在經(jīng)典之上更進(jìn)一步。

根據(jù)搭載的動(dòng)力不同，第五代FH同樣下轄出了多種衍生型號(hào)，其中FH 16為搭載D16發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。它有著更強(qiáng)的動(dòng)力、更大的排量，不同于搭載13升發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)FH系列。為了將二者作出區(qū)分，F(xiàn)H 16車型獨(dú)享“直瀑”式前格柵設(shè)計(jì)，由豎直的條紋構(gòu)成前面罩主體，大大增強(qiáng)車輛前臉的肌肉感及力量感。

在第五代FH車型之上，沃爾沃為其引入了新樣式的大燈。新大燈的線條進(jìn)行了簡化，更似V字型，體現(xiàn)了沃爾沃卡車的高辨識(shí)度。并且，車輛的車門下擺處增添了側(cè)轉(zhuǎn)向燈，用于提醒行人、騎行者等道路參與者。

本著“該省省該花花”的精神，這臺(tái)沃爾沃FH 16清障車并沒有搭載LED大燈，而是選用了“復(fù)古”的鹵素光源大燈，因此造型上顯得沒有那么簡潔。LED大燈雖然照明效果更好、壽命更長，但價(jià)格更貴、磕碰損壞后的成本更高，這對(duì)一臺(tái)經(jīng)常需要干臟活的清障車而言并非優(yōu)勢(shì)。

鹵素?zé)綦m然照明效果落后，但車頂新增的燈架、探照燈及旋轉(zhuǎn)告警燈等配置能夠彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)LED日間行車燈點(diǎn)亮后，熟悉的V字輪廓依然映入眼簾。加上車頂?shù)腄ietrich燈箱、車身大面積拉花等元素，辨識(shí)度這塊直接拉滿。

這臺(tái)沃爾沃FH 16清障車的前格柵標(biāo)識(shí)及沃爾沃“安全帶”標(biāo)志均被取消，塑造干凈整潔的外觀風(fēng)格。在其基礎(chǔ)上，Dietrich為車輛前臉增添了VOLVO大字標(biāo)識(shí)，帶有背光燈板，提升辨識(shí)度。擋風(fēng)玻璃下方為裝飾性護(hù)網(wǎng)，帶有沃爾沃安全帶標(biāo)識(shí)及圓孔鏤空，正好將雨刮器藏于其中，視覺效果還是不錯(cuò)的。

車標(biāo)背光點(diǎn)亮后，整車的辨識(shí)度更上一層樓

作為一臺(tái)清障車，這臺(tái)沃爾沃FH 16在駕駛室配置上并沒有那么極致。車輛搭載了Globetrotter型高頂帶臥鋪型駕駛室，它也是沃爾沃“環(huán)球旅行者”駕駛室家族中的入門型號(hào)。這款駕駛室與Globetrotter XL駕駛室的長度相同、高度稍低，但依舊能提供2.05米的最大內(nèi)部凈高，發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包僅為9厘米。考慮到清障車一般不會(huì)“長途奔襲”，如此的駕駛室配置已經(jīng)相當(dāng)夠用了。

但在動(dòng)力系統(tǒng)上，這臺(tái)沃爾沃FH 16清障車則是另一個(gè)極端：它搭載了當(dāng)時(shí)沃爾沃卡車動(dòng)力的最強(qiáng)戰(zhàn)力：D16K750發(fā)動(dòng)機(jī)。16升的排量爆發(fā)出750匹馬力及3550牛米，搭配ATO3512型I-Shift變速箱，帶超速擋，整車GCW達(dá)到了100噸！對(duì)于清障車而言，如此的動(dòng)力配置已然是冠絕群雄的存在。

隨著時(shí)代的進(jìn)化，排量更大、性能更強(qiáng)的沃爾沃D17系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)到來，最高可輸出780匹馬力及3800牛米扭矩。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了變化，但其搭載車型FH 16的命名并未改動(dòng)。畢竟：作為沃爾沃卡車的“精神圖騰”之一，F(xiàn)H 16已成為了沃爾沃卡車的文化代表。無論發(fā)動(dòng)機(jī)配置如何，強(qiáng)大的動(dòng)力才是其核心。

車輛采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，其中第三、第四橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，采用輪邊減速橋，以此提升離地間隙并保證優(yōu)秀的減速增扭效果。兩根前橋均可進(jìn)行轉(zhuǎn)向，有助于減小轉(zhuǎn)彎半徑、提升機(jī)動(dòng)性。這樣的底盤配置就是標(biāo)準(zhǔn)的“前四后八”，GVW在40噸左右。

底盤打造價(jià)格高昂，那上裝自然也不能落下，省的塑造出“狗騎呂布”的尷尬局面。該車選擇了業(yè)內(nèi)潮牌：EMPL奧地利安普的旗艦型號(hào)：EH/W 200 Bison系列清障車上裝。其名稱中的EH代表EMPL Hydraulic（安普液壓），W則是Wrecker（清障車）的含義。

本車采用了EH/W 200 Bison系列家族中的Typ 4型，這也是該系列上裝中尺寸最大、配置最豐富的款式。安普為這款上裝設(shè)計(jì)了山峰般的大型儲(chǔ)物柜體，并且于第二、第三橋中部安裝了“落地式”儲(chǔ)物柜，從而可容納更多的工具及隨車物品，對(duì)于工作人員而言也更便于拿取。

安普出品的上裝一向以做工精致、堅(jiān)固耐用而聞名，作為旗艦產(chǎn)品的EH/W 200 Bison也是如此。在平滑、精致的外觀之下，隱藏著鋼制的上裝主體，從而保證優(yōu)秀的堅(jiān)固性和耐磨性。在箱體內(nèi)部，安普還設(shè)計(jì)了橡膠涂層。一方面能夠作為表面保護(hù)層，延長使用年限。另一方面能夠隔音降噪，同時(shí)保護(hù)儲(chǔ)物箱內(nèi)部的各類附件。

后輪上方等細(xì)節(jié)之處同樣“見縫插針”的放置了儲(chǔ)物柜

集成于上裝輪廓的LED燈光可將車身周圍照亮，盡可能改善工作時(shí)的安全性

用于后向警示的高位尾燈及告警燈被設(shè)置在上裝前端的“桅桿”上

安普EH/W 200 Bison清障車上裝采用拖吊一體結(jié)構(gòu)，也就是說：其拖臂和吊臂集成為一體。這種設(shè)計(jì)的好處在于：結(jié)構(gòu)緊湊、成本更低，無需獨(dú)立設(shè)計(jì)拖臂和吊臂，并且能夠共用同一套液壓系統(tǒng)。不過，拖吊一體結(jié)構(gòu)的吊臂活動(dòng)角度更小，因此工作更受局限性。

拖臂平時(shí)折疊收納在車輛尾部，使用時(shí)展開，最大可托舉起7.5噸的重量。它可伸入車輛底盤下方并托起前橋?qū)崿F(xiàn)牽引，對(duì)被救援車輛的接近角要求較小，可用于救援卡車、巴士等車輛。

吊臂采用左右雙缸頂升，工作時(shí)車尾支腿會(huì)向下頂起車身，塑造穩(wěn)定的工作條件。它的最大起重量達(dá)到20噸，也是上裝名稱中200的來源。吊臂可向外伸展6米，從而擴(kuò)大工作范圍，對(duì)各類障礙物進(jìn)行吊運(yùn)，兩臺(tái)20噸后向絞車保障了強(qiáng)大牽引力。

作為Dietrich公司的關(guān)鍵板塊之一，道路救援業(yè)務(wù)近年的發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)兇猛。針對(duì)專業(yè)化的重型商用車輛救援需求，Dietrich公司也在大力增購新車、擴(kuò)充自有清障車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)銷售、維保、救援等業(yè)務(wù)一體化，為公司未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

今天文章介紹的這臺(tái)沃爾沃FH 16清障車是Dietrich公司清障車隊(duì)中的旗艦車型。750匹馬力、頂級(jí)清障上裝，放在全歐洲也是少數(shù)派的存在。除了Dietrich公司之外，Paul Nutzfahrzeuge等卡車相關(guān)企業(yè)也選擇在近期增購、更新清障車隊(duì)，或象征著歐洲卡車道路救援的專業(yè)化、專屬化發(fā)展，也是趨勢(shì)之一。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter