猛將兄/文

2月18日，銀川市人民政府辦公室發(fā)布《銀川市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2025—2030年）》，其中一些數(shù)據(jù)屬于首次發(fā)布。

到2024年年底，銀川市汽車保有量1400681輛，其中新能源電動(dòng)汽車保有量為78174輛，占全市汽車保有量的5.58%。

在新能源電動(dòng)車中，電動(dòng)私家車71222輛，電動(dòng)網(wǎng)約車1381輛，電動(dòng)出租車1714輛，電動(dòng)公交車2014輛，電動(dòng)旅游及公路客運(yùn)車輛125輛，電動(dòng)租賃車53輛，其他類型電動(dòng)車1665輛。

從占比來(lái)看，私家車是新能源電動(dòng)汽車的大部頭，占比達(dá)到了91.11%。也就是說(shuō)，在銀川市街道上行駛的新能源車輛中，九成以上都是私家車。

如果從車輛類型來(lái)看，公交車的新能源比例最高，為76.67%；其次為出租車，占比為30.82%。

新能源車輛增速相當(dāng)之快。

根據(jù)2024年9月的數(shù)據(jù)顯示，銀川市當(dāng)時(shí)新能源汽車保有量共65903輛，短短三個(gè)月時(shí)間，增加了12271輛。而整個(gè)2024年的數(shù)據(jù)顯示，全年新登記新能源汽車33006輛，同比增長(zhǎng)了85%。新能源汽車占全年新登記機(jī)動(dòng)車的35%，比去年同期提高14個(gè)百分點(diǎn)。

換句話說(shuō)，如今銀川市新上牌每3輛汽車，就有一輛是新能源；而在2023年，還是每5輛車，才有一輛新能源車。

要知道，在2023年發(fā)布的《銀川市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2023—2027 年》中，當(dāng)時(shí)預(yù)測(cè)2024年銀川的新能源汽車數(shù)量才是4.15萬(wàn)輛。

增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期。

這其中，新能源私家車的增速是最快的。可以想象，這一比例還會(huì)隨著時(shí)間的推移更加快速的增長(zhǎng)。

根據(jù)公安部1月17日發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3140萬(wàn)輛，占汽車總量的8.90%；2024年新注冊(cè)登記新能源汽車1125萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車數(shù)量的41.83%。

目前的銀川，無(wú)論是保有量占比還是新注冊(cè)登記占比，新能源汽車的數(shù)據(jù)還沒(méi)有達(dá)到全國(guó)平均水平。可銀川整體的汽車擁有數(shù)據(jù)，卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全國(guó)。

比如目前銀川市汽車千人保有量已達(dá)到 482 輛/千人，超過(guò)全國(guó)250輛/千人，幾乎是兩倍。所以未來(lái)銀川新能源汽車的數(shù)據(jù)，還會(huì)持續(xù)走高，追上甚至超過(guò)全國(guó)平均水平。

《銀川市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（2025—2030年）》就預(yù)測(cè)，銀川市2027年汽車保有量將達(dá)到156.61萬(wàn)輛（其中新能源汽車為13.15萬(wàn)輛，占比8.40%），2030年將達(dá)到175.4萬(wàn)輛（其中新能源車輛20.24萬(wàn)輛，占比達(dá)到11.54%）。

不過(guò)另一個(gè)現(xiàn)象也值得關(guān)切：公務(wù)車輛的新能源，并未像私家車一樣“齊頭并進(jìn)”。

早在2018年9月，《銀川市本級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》中提到——

黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。

在2023年，銀川等15個(gè)城市也成為了“全國(guó)首批公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化試點(diǎn)城市”，時(shí)間確定為2023年~2025年，明確“推廣領(lǐng)域包括公務(wù)用車”。

同年8月，寧夏工信廳在回復(fù)《關(guān)于銀川運(yùn)營(yíng)及公務(wù)車輛替換為新能源車的提案》時(shí)，只是在強(qiáng)調(diào)了“綠色公交、新能源出租車和充電設(shè)施建設(shè)”，并未對(duì)“公務(wù)車輛替換為新能源”做出直接回應(yīng)。

不過(guò)情況也有變化。

2024年年底，財(cái)政部辦公廳發(fā)布了關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購(gòu)比例要求的通知，明確“年度公務(wù)用車采購(gòu)總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%”。

或許在未來(lái)，銀川的公務(wù)車也會(huì)有越來(lái)越多的新能源，而非總是以城市公交、出租汽車的占比來(lái)總結(jié)公共領(lǐng)域的成績(jī)。

▲最早的新能源。via 破壞之王

□校對(duì)：英子 搖搖

□審核：老六 金子