湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
雷軍的野心藏不住了,
小米造車的第三款車型諜照已經曝光，
這次不是轎跑、也不是YU7那樣的純電SUV，
我猜測，大概率會是一款全尺寸增程SUV，
我一看這諜照，還不是攬勝和凱雷德的影子嗎，
那為什么是增程車？
還記得我之前扒過嗎，
小米兩年前就開始招聘增程器工程師了，
現在也該到出成果的時候了。
這個消息一出，整個汽車圈都炸了鍋。
要知道，現在車圈都在造各種“9”字輩車型，
問界M9、理想L9、騰勢N9、領克900……
不差小米一家進來廝殺，
而且，傳言這款車在小米內部代號叫“昆侖”，
那不妨叫它KU9吧，
小米前兩款車還盯著特斯拉Model3和ModelY在打，
怎么突然就玩起了全尺寸高端SUV？
仔細想想，這步棋走得妙啊。
雷軍從一開始就沒打算做保時捷和法拉利的A貨,
現在小米SU7已經是月銷2萬輛以上霸主了。
小米YU7也確定會在6、7月份上市，
大概率也是爆款穩了，
現在的小米汽車，摸著特斯拉也算過了河，
正是跳出保時米和法拉利這個框的時候，
但轉念一想，這不就是雷軍的風格嗎？
當年做手機不也是這么過來的？
從被人嘲笑"山寨機"，到現在躋身全球前三，
雷軍最擅長的就是打臉。
現在就看這款SUV能不能延續小米的“真香”定律了。
要是真能做到高端配置、親民價格，那可就熱鬧了。
至于價格，也很好猜，
現在小米SU7和小米YU7的價格都是20萬-30萬區間，
小米KU9作為“9”字輩車型，
大概率會在30萬-40萬區間，
這樣的價格，相對理想L9和問界M9，
還是會有較大的競爭力的，
到時候別說BBA，就連新勢力都得抖三抖。
畢竟，誰不想花更少的錢，開更好的車呢？
而且我告訴大家，這款車會在2026年上市，
那時候各家固態電池已經量產上車，
小米KU9自然不例外，
不著急買車的，可以等等它。
雷軍這次是鐵了心要顛覆汽車行業。
從性價比到高端化，小米造車的野心已經藏不住了。
這場好戲，才剛剛開始。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網絡
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