在豪華中型SUV市場中，寶馬X3（參數丨圖片）、奔馳GLC和奧迪Q5L的競爭從未停歇。如今，全新寶馬X3以煥然一新的姿態強勢回歸，不僅在設計上大膽革新，更在價格和配置上帶來了驚喜。面對兩位老對手，全新寶馬X3能否脫穎而出？今天我們就來聊一聊。

新車亮點

就在2月14日，全新寶馬X3長軸距版正式上市，共3款配置車型，指導價區間為34.99萬-44.99萬元。

相比上一代車型，價格大幅下調，其中入門款車型X3 xDrive25L豪華套裝相比前代X3 xDrive25i M運動套裝，價格降了4.97萬元；X3 xDrive30L領先型M運動套裝相比前代X3 xDrive30i領先型M曜夜套裝，價格降了4.4萬元；而頂配版X3 xDrive30L尊享型M運動套裝相比前代X3 xDrive30i尊享型M曜夜套裝，價格降了3.7萬元。這一價格調整無疑讓全新寶馬X3在性價比上更具吸引力。

全新寶馬X3延續了家族標志性的雙腎進氣格柵設計，但輪廓更加規整，并加入了輪廓燈裝飾，科技感十足。前大燈組采用了全新的雙L形折線樣式，犀利而動感。

車身側面，全新寶馬X3的軸距加長了111毫米，達到了2975毫米，這一數據甚至與標軸版寶馬X5持平，空間表現大幅提升。新車提供5種車漆，分別是礦石白、碳黑色、極速藍、布魯克林灰以及摩天灰。

尾部設計同樣出彩，箭羽型尾燈搭配雙L型燈帶，形成了極具力量感的“X”造型，配合擾流板和擴散器，運動氣息撲面而來。

進入車內，最引人注目的是12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，內置寶馬第9代iDrive系統，操作流暢且功能豐富。中控臺和車門處的水晶裝飾與氛圍燈相得益彰，營造出強烈的環繞感。門板上的控制按鍵也升級為觸控式，進一步提升了內飾的質感。

值得一提的是，中國市場專屬的后排全景星軌天幕，幾何線條可變色發光，天幕色彩可隨7種My Modes主題模式自由變換，為車內增添了獨特的科技氛圍。

全新寶馬X3在動力方面也有所升級，25L版車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率提升至140千瓦；30L車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率達到190千瓦。兩版本車型較此前分別提升5千瓦與10千瓦，傳動系統依舊匹配8速手自一體變速箱，動力輸出平順且高效。

同級對比

剛才我們了解完了全新寶馬X3的一些基本信息后，現在到了一個老生常談的話題，它與奔馳GLC和奧迪Q5L應該怎么選呢？

全新寶馬X3的指導價區間定在34.99萬-44.99萬元，相比奔馳GLC和奧迪Q5L更為親民。這一價格下調不僅讓消費者更容易入手高配版本，也使得寶馬X3在同級別車型中具備更高的性價比。

而且，加長后的寶馬X3車身長度達到4865毫米，軸距為2975毫米，雖然略短于奔馳GLC的2977毫米，但已遠超奧迪Q5L，空間表現堪稱同級領先。

全新寶馬X3的內飾設計更加年輕化和科技化，簡潔而不失高級感，在市場中屬于主流水準；奔馳GLC則延續了豪華風格，豪華氛圍營造得更加出色；至于奧迪Q5L由于處于產品生命末期，內飾設計相對保守，略顯普通。

在動力方面，全新寶馬X3的2.0T低功率版與奧迪Q5L持平，均為190馬力，但略低于奔馳GLC的低功率版。高功率版則與奔馳GLC保持一致，均為258馬力，領先于奧迪Q5L的245馬力。

全新寶馬X3憑借更具吸引力的價格、加長后的寬敞空間、小幅提升的動力性能以及科技感十足的內飾設計，成功彌補了前代車型的短板。在與奔馳GLC和奧迪Q5L的競爭中，全新X3展現出了強大的產品力，不僅滿足了消費者對豪華SUV的期待，更在中型SUV市場中重新定義了格局。如果你正在尋找一款兼具性價比、空間和科技感的豪華SUV，全新寶馬X3無疑是一個值得考慮的選擇。