在南寧，有這樣一條“多巴胺”街道，每當(dāng)夜幕降臨，沿街30多輛五顏六色的小巴打開車門，音樂響起，登車市民都為了同一件事而來——理發(fā)。

彩色小巴內(nèi)有乾坤

2月13日晚8時，南國早報全媒體記者從銀沙大道星海銀沙小區(qū)往三疊石路新加坡城小區(qū)方向步行，全程約800米，沿途可見道路兩側(cè)停放著30多輛爆改過的小巴和拖車。車輛外觀多打造為城堡、小屋的模樣，采用粉、藍、白、黃等清新的“多巴胺”配色。車廂內(nèi)燈火通明，旋轉(zhuǎn)的三色燈柱和動感舞曲招引著路人：理發(fā)，請上車。

▲銀沙大道上外形各異的理發(fā)車。

大部分理發(fā)車占地約10平方米，汽車方向盤只是擺設(shè)，車內(nèi)不設(shè)乘客座椅，以轉(zhuǎn)椅和理發(fā)鏡臺代之，可容納兩三人同時理發(fā)。有的小巴在車頂自備了水箱，車里加裝一張洗頭床，就可以為顧客提供洗頭、焗油、燙染等服務(wù)。店家價格大同小異，男女快剪從10元至20元不等，焗油百元以內(nèi)，拉直、燙染在百元上下。

一些較為熱門的理發(fā)車，會在人行道上擺放幾張折疊野餐椅，供排隊等候的顧客休憩。據(jù)記者觀察，幾乎每輛理發(fā)車都有顧客上門，尤以中小學(xué)生和成年男士居多，女客較為稀少。

▲該路段的理發(fā)價格多在10～20元之間。

近幾年自發(fā)聚集成行成市

“快開學(xué)了，我?guī)鹤觼砝戆l(fā)。”一名等候在小巴車旁的女士表示，自從理發(fā)車出現(xiàn)在這條街，周邊居民已習(xí)慣到這里快剪，實惠又方便。

不到15分鐘，理發(fā)師陸先生就為小男孩推了個清爽的寸頭。陸先生告訴記者，他曾在別處開過實體美發(fā)店，去年初，經(jīng)朋友介紹進駐銀沙大道，投入2萬多元定制了一輛理發(fā)車，如今，他在這條街上已經(jīng)擁有4輛理發(fā)車，把徒弟和員工都帶了過來。

陸先生表示，臨街理發(fā)車屬于看天吃飯的小本經(jīng)營，街上的同行良性競爭，定價也默契地保持一致。“像我這樣2人位的理發(fā)車，生意好的時候一個晚上能來20多名顧客，遇上下雨天，可能一個人都沒有。”

▲開學(xué)前，大量學(xué)生到理發(fā)車剪發(fā)，優(yōu)惠的價格得到了家長的認可。

路燈下，也有些傳統(tǒng)的露天理發(fā)攤子，只擺一張四方凳和一面理容鏡，理發(fā)師為顧客圍上一塊大黑布，拿上推子、剪子、梳子就能開工。

來自黑龍江的退休老人鄭喜明就支了這樣一個攤子。他告訴記者，自己在附近租房住，目睹了這條理發(fā)街的興起。“2023年以前，街上只有零星幾輛理發(fā)車，從2023年下半年起，理發(fā)車、理發(fā)攤多了起來，漸漸成行成市了。”

▲理發(fā)車外，有的師傅搭棚理發(fā)。

記者注意到，在南寧市魯班路、心圩江東路、北際路等街區(qū)，都出現(xiàn)了移動發(fā)廊。此類街區(qū)一般臨近住宅樓、夜市。

一輛理發(fā)小巴要多少成本？

理發(fā)車里的水、電、空調(diào)從何而來？為此，記者走訪了行業(yè)上下游的生產(chǎn)商和供應(yīng)商。

2月17日，記者聯(lián)系了一家移動小巴工廠的負責(zé)人香女士。她表示，移動小巴不能拖掛上路，需要用搶險救援車運輸，相當(dāng)于裝了輪子的簡易棚屋，車頂最多能承受容量250升的水箱，產(chǎn)品可來樣定制，移動發(fā)廊相對移動餐車來說，售價偏高，約為1.5萬元/臺，工期15天。近來，他們的訂單有所增多，有時需要排隊。客戶提貨后，通常自行安裝空調(diào)、洗頭床、熱水器等設(shè)備。

▲銀沙大道幾百米的道路兩側(cè)，分布著30多輛理發(fā)車。

做電瓶租賃生意的程先生說：“移動小巴多使用電瓶供電，在沒有空調(diào)、電熱水器的情況下，7個小時的租賃和用電成本在20元左右。我們不接空調(diào)小巴的單子，因為高功率電瓶放在密閉的空調(diào)房有安全風(fēng)險，價值近萬元的電瓶放在室外，又有被盜的風(fēng)險，建議車輛安裝冷風(fēng)機即可。”

廣西美容美發(fā)化妝品行業(yè)協(xié)會會長蔣雄飛表示，移動發(fā)廊運營成本較傳統(tǒng)門店低，定價也更靈活，但服務(wù)和衛(wèi)生相對不足。建議顧客剪發(fā)前先自行洗頭、不要抹發(fā)膠，以免影響修剪效果。下一步，協(xié)會將開展移動發(fā)廊調(diào)研，探討“移動車+固定體驗店”雙軌模式，讓業(yè)態(tài)既有靈活性又有服務(wù)深度。

▲2月17日傍晚，一名理發(fā)師在理發(fā)車內(nèi)為顧客快剪。

能否疏堵結(jié)合守住“煙火氣”

理發(fā)車扎堆，是否會占道擾民或影響環(huán)境衛(wèi)生？

記者注意到，許多理發(fā)車里都備有空紙箱或垃圾桶，理發(fā)師會在顧客離開后清掃碎發(fā)，打烊后打包扔到附近的垃圾站。“為了不影響附近居民的正常休息，我們通常在晚上11時前打烊。也會注意保持車廂內(nèi)外整潔衛(wèi)生，減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力。”陸先生說。

2月17日上午8時，正值上班高峰期，記者再次來到銀沙大道。由于該路段不屬于市中心主干道，路上往來車輛不算多，交通較為順暢，路面也干凈整潔。此時，沿街理發(fā)車關(guān)燈閉店，預(yù)計從下午才陸續(xù)開始營業(yè)。

▲2月17日下午，有顧客在理發(fā)車內(nèi)剪發(fā)。

記者查詢了解得知，國內(nèi)如杭州、襄陽等地也能見到理發(fā)車的身影。如何讓自發(fā)形成的理發(fā)街、小吃街等新“夜”態(tài)既有煙火氣又不“嗆人”，是各地基層治理的熱點和難點之一。

2024年，南寧市青秀區(qū)引入專業(yè)公司，對埌西自發(fā)形成的網(wǎng)紅夜市實施綜合治理和規(guī)范化管理，成為南寧市發(fā)展夜經(jīng)濟的一次有益嘗試。

對于銀沙大道上理發(fā)街的管理，南寧市良慶區(qū)綜合行政執(zhí)法隊和大沙田街道的工作人員對記者表示，目前大家仍在商討，以期在合法合規(guī)的基礎(chǔ)上，通過有溫度的措施實現(xiàn)利民惠民。

你去過這種理發(fā)小巴剪頭發(fā)嗎？

對此，你怎么看？

來源丨 南國早報全媒體記者 楊波 巫碧燕/文 鄒財麟/圖

責(zé)編丨徐麗青

校對丨麥雪莉

審核丨胡志偉

終審丨梁 燦

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