這段時間，孟加拉國可是不太消停，孟加拉前總理哈西娜才和中國簽訂一份戰略伙伴協議，然而沒過多久，哈西娜就下臺了。

隨著“一帶一路”如火如荼的展開，現在有越來越多的國家開始嘗試與中國合作，使用中國的技術，使用中國的資金。

但現在問題來了，外面的國家不太平，一旦領導人下臺了，那么合作項目就會出現許多變化，比如說孟加拉國，他們可是欠了我們幾十億美元還沒還呢。

那么孟加拉國新上臺的領導人會不會不認賬？如果孟加拉國沒錢，中國又該怎么辦呢？

接下來的內容，讓我們來一探究竟！

1.一貧如洗的孟加拉國

孟加拉國1971年獨立，雖然獨立了，但是這個國家的政權一直都不穩定，領導人下臺是經常的事。政權動蕩導致孟加拉國內經濟發展緩慢，截止到去年年底，孟加拉國人均GDP不足2600美元，按照這個數值進行排名，孟加拉位居全球137名。

換句話說，孟加拉國就是一個妥妥的窮困國家。

要知道孟加拉可是一個人口大國，去年人口統計已經超過1.7億人，按理來說，一個國家如果人多，那么就意味著可以吃到人口紅利。

比如說印度，越南就是這樣發展起來的。

但是孟加拉國的情況又有所不同，由于他們實在是太窮了，過多的人口還沒有形成紅利，已經變成累贅了。

這樣就造成了一個死循環，孟加拉人越多，這個國家就越窮。

對于“一帶一路”，孟加拉國一直是持歡迎態度的，大家知道嗎？

孟加拉這個國家由于缺乏基礎設施，所以那里經常發洪水，再加上孟加拉基建水平薄弱，所以各種事故也是時有發生。

如果再加上國內的政變和暴亂，孟加拉國想要憑借自己的力量發展起來，基本可以說是天方夜譚。

對于歐美國家來說，孟加拉國所處的地理位置并沒有太大的戰略價值，再加上孟加拉國內資源也不是很豐富，所以沒有西方國家愿意投資這里。

只有中國愿意借錢給孟加拉國，也愿意向孟加拉國提供技術支持。

2.舉國借債的孟加拉國

2023年，孟加拉國在外面欠債總額已經超過了970億美元，要知道孟加拉國2022年光支付利息就超過了10億美元。

而這個國家一年多GDP才只有4560多億美元，這筆錢看起來很多，但是大家可能不知道，孟加拉國每年的GDP總量和人均GDP都是下降，分別下降了1.1%，2.2%。

換句話說，孟加拉國內的經濟正在惡化，更何況GDP總量大并不一定代表國家的經濟實力強。

其實說起來在哈西娜執政時期，孟加拉國內經濟發展的還挺好，這主要是因為哈西娜積極向中國靠攏。

自從加入“一帶一路”以后，我國就提高了對孟加拉國的信貸額度，這樣一來，孟加拉就可以借更多的錢發展經濟了。

哈西娜發展經濟的初衷是好的，但奈何孟加拉國底子太差，幾百億，上千億美元根本就無法徹底扭轉孟加拉國的經濟頹勢。

更何況這些欠款里面，還有很大一部分是“拆東墻補西墻”，也就說孟加拉國剛借了一筆錢投入到建設當中，結果另一邊就出問題了，所以孟加拉不得不再去借錢。

這么看來，孟加拉國還是產業結構出現了問題，他們根本無法解決大量人口就業問題，這也導致年輕人找不到工作。

大量人口閑置久了，肯定是要出問題的，也正是因為如此，孟加拉國才會一直處于風雨飄搖之中。

哈西娜沒有讓這個國家變得更好，國內不滿的聲音自然增加了，所以不可避免的，哈西娜下臺了。

3.孟加拉國政府垮了，欠債怎么辦？

這個問題的答案其實很簡單，欠債還錢天經地義，但欠債也不一定非要用錢還，用其他資產抵債也是可以的。

對于這種情況，中國是有經驗的，比如說斯里蘭卡也曾出現過這樣的問題，由于還不起錢，所以斯里蘭卡便將優質國有資產拿來抵債。

前段時間非常出名的漢班托塔港，這個港口就是斯里蘭卡用來還債的。

斯里蘭卡將漢班托塔港交給中國免費使用九十九年，經過友好協商，港口產生利潤由中國和斯里蘭卡按照協議比例進行分配。

這樣一來，港口賺的錢正好可以彌補中國的損失，錢是小事，漢班托塔港的使用權才是大事，要知道這個港口可是印度洋航線上非常重要的中轉港口，簡單來說，只要走印度洋航線的船只，勢必要在漢班托塔港停留。

這條線路連接了東南亞、中東以及東非，如此說來，漢班托塔港的發展潛力還是十分巨大的，漢班托塔港之前在斯里蘭卡經營下顯得有些落魄，現在有了中國資金的注入，有了中國商品的流通，想來用不了多久，漢班托塔港就可以重新煥發生機。

這么看來，如果孟加拉國真的沒有錢還了，拿國有資產抵債也是可以的，對于中國來說，本來借的錢就不多，每年都利息也沒有多少錢。

如果用這些錢換來孟加拉國優質國有資產，先不說這些資產的利潤有多少，光說這些國產資產的戰略價值，就足夠讓中國賺的缽滿盆滿了。

4.孟加拉國的優質國有資產

其實說起來，孟加拉國還是有許多優質國有資產的。

要知道孟加拉國可是一個港口大國，大大小小的港口加一起，一共二十八個。

除了港口以外，孟加拉的天然氣資源也十分豐富，孟加拉國已經探明的天然氣儲量就有3113.9億立方米。

當然孟加拉的礦石資源儲量也很可觀，煤炭，硅砂，白粘土產量也不少。

如此說來，別看孟加拉國政局不穩，但是這個國家的償還能力還是有保障，就算是孟加拉國真沒錢了，他們也可以用天然氣來抵債，畢竟中國可是天然氣消耗大國。

中國幫助孟加拉，可能賺的少，但也不至于會賠，就算是賠一點，中國拉攏到一個親中的孟加拉國其實也不虧。

經常看新聞的朋友們，一定會發現近些年來，我國的國際影響力正在不斷增強，想來“一帶一路”起到了不小的作用。

前面提到人口紅利這件事，想來孟加拉國的前總理哈西娜應該是沒摸準人口紅利發展得脈門。一般來說，一個國家有數千萬的年輕勞動力，不管干點啥，經濟都是蹭蹭的往上漲，像孟加拉國這樣不增反降的，還是真是少有。

想來哈西娜之所以會下臺，也是跟她的執政方針有關，選擇與中國合作，拿了一副好牌，卻打出了如此讓人瞠目結舌的臭手，不得不說，孟加拉這個國家還真是命運多舛！

孟加拉國領導人換人了，但這并不妨礙孟加拉還錢給中國。

也不妨礙中國繼續援助孟加拉，雖然領導換了，但是孟加拉的人民可沒換。

要知道多年以前，孟加拉國可是有“金色孟加拉”的美稱，這因為孟加拉的農業發展的還是比較好的。

最近幾年，孟加拉之所以不行了，主要還是孟加拉階層固化問題以及產業結構單一問題，除此之外，孟加拉國的人力資源開發不足也是一個問題。

但好在孟加拉不缺年輕勞動，國家只要有合適的優惠政策，想來許多外國企業還是愿意來孟加拉投資建廠的。

如果再加上孟加拉的港口資源，那么這樣看來，孟加拉還是很有發展潛力的，相信只要發展得當，相信“金色孟加拉”還是會回來的！

那么你對此有何看法，歡迎在評論區留言，說說你的觀點吧！