大家都知道，臺灣是中國不可分割的一部分，無數(shù)國人都渴望海峽兩岸盡快走向統(tǒng)一。近些年來，隨著美國將中國視為“頭號競爭對手”后，越來越看重臺灣的作用，將其作為牽制大陸發(fā)展的“重要棋子”，頻繁對臺軍售和派遣高級官員竄臺。

反觀大陸方面，在處理臺灣問題時一直保持著極大的耐心，多次向國際社會和臺灣當(dāng)局宣傳對臺的基本政策。同時，大陸方面一直表示收復(fù)臺灣是全體中華兒女的共同愿望，也是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必然要求

相信大家都記得前年網(wǎng)友傳唱的歌曲《2035去臺灣》，“坐上那動車去臺灣，就在那2035年，去看看那外婆澎湖灣，還有那腳印兩對半。坐上那動車去臺灣，就在那2035年，去看看那情歌阿里山，還有那神奇的日月潭。”

關(guān)于這首歌曲的創(chuàng)作靈感，創(chuàng)作人孟煦東在接受記者采訪時表示，2021年2月國家印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出要加快構(gòu)建“6條主軸”，其中的“京津冀-粵港澳主軸”布局部分，專門提到了“福州至臺北”的遠(yuǎn)景規(guī)劃。

如果按照這份文件的規(guī)劃，2035年高鐵直通臺北，這意味著在之前臺灣已經(jīng)回歸了。另外，關(guān)于臺灣問題，相信很多人都聽說美國軍方的“爆料”，稱中國大陸將在2027年前完成收復(fù)臺灣的目標(biāo)。

就在很多人對此將信將疑時，大陸方面關(guān)于臺灣問題又扔下了“一顆深水炸彈”。9月12日晚，新華社發(fā)布重磅文件，標(biāo)題是：中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見。

這份文件一開頭就寫道：解決臺灣問題、實現(xiàn)祖國完全統(tǒng)一，是中國共產(chǎn)黨矢志不渝的歷史任務(wù)，是全體中華兒女的共同愿望，是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必然要求。福建在對臺工作全局中具有獨特地位和作用。

這份文件一發(fā)布就成為熱搜新聞，無數(shù)網(wǎng)友驚呼大陸真正開始了統(tǒng)一準(zhǔn)備工作，紛紛評論是這是大陸向臺灣釋放的最后一個和統(tǒng)信號。用網(wǎng)絡(luò)的語言來說就是，歷史的齒輪在這一刻開始轉(zhuǎn)動。仔細(xì)觀看這份文件，幾乎都是站在臺灣同胞的立場來考慮問題的。

根據(jù)文件中的安排，臺灣同胞來到福建生活將更為方便，比如取消臺灣同胞在福建的暫住登記，鼓勵臺灣同胞申領(lǐng)臺灣居民居住證，如果愿意福建定居，想要落戶會實現(xiàn)“愿落盡落”。通俗來說，就是臺灣同胞想搬到福建生活，大陸是給予支持的，可隨時在福建定居。

文件中還寫道：“鼓勵臺胞在閩購房置業(yè)。完善臺胞在閩就業(yè)、就醫(yī)、住房、養(yǎng)老服務(wù)、社會救助等制度保障，依法依規(guī)將在閩臺胞納入大陸社會保障體系。”常言道，字?jǐn)?shù)越少，信息就越驚人！

這意味著這項政策就是為了鼓勵跟大陸相向而行的臺灣同胞，希望他們能搬到福建生活，享受大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的豐碩成果。這里面還有一個細(xì)節(jié)，就是在福建定居、工作的臺灣同胞子女就學(xué)問題，將實行“歡迎就讀、一視同仁、就近入學(xué)”的政策。

大陸也很清楚，僅靠這些還是不夠的。所以，國務(wù)院在這份文件中還特別要把福建建設(shè)成“臺胞臺企登陸第一家園”，將重點暢通臺灣同胞往來的通道，包括交通物流基礎(chǔ)建設(shè)、立體式綜合性對臺通道樞紐等。

不過在筆者看來，這份文件是“軟”的，解放軍在臺海的軍事行動是“硬的”。就在這份文件發(fā)布前一天，臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道解放軍出動了包括航母山東艦在內(nèi)的20艘軍艦，目的是在臺海進(jìn)行軍事行動。

大家看懂沒有，這就是軟硬兼施，讓臺灣島內(nèi)“臺獨”分裂勢力清楚當(dāng)前臺海局勢。事實上，早在2022年8月發(fā)布的《臺灣問題與新時代中國統(tǒng)一事業(yè)》白皮書中，就已經(jīng)向臺灣同胞表明要推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展、融合發(fā)展。

新版白皮書中就提到要在建設(shè)一個海峽兩岸融合發(fā)展的示范區(qū)，選擇的省份就是福建省，里面還有這樣一段描述：

“持續(xù)推進(jìn)兩岸應(yīng)通盡通，不斷提升兩岸經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通。推動兩岸文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生合作，社會保障和公共資源共享，支持兩岸鄰近或條件相當(dāng)?shù)貐^(qū)基本公共服務(wù)均等化、普惠化、便捷化。積極推進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)合作制度化，打造兩岸共同市場，壯大中華民族經(jīng)濟(jì)。完善保障臺灣同胞福祉和在大陸享受同等待遇的制度和政策，依法維護(hù)臺灣同胞正當(dāng)權(quán)益。”

如果將剛發(fā)布的文件跟白皮書一起解讀，就會發(fā)現(xiàn)這份文件就是針對白皮書提出的綱領(lǐng)性要求進(jìn)行具體實踐。進(jìn)一步來說，兩岸融合發(fā)展不是新提法，但這一次還是引起了巨大的關(guān)注，意味著兩岸真正的統(tǒng)一開始了。

縱觀這些年海峽兩岸的合作，主要聚焦在經(jīng)貿(mào)合作、人文交流、交通互通等領(lǐng)域，尤其在經(jīng)貿(mào)方面大陸是臺灣最大市場，臺灣獲得難以用數(shù)字衡量的貿(mào)易順差。另外，這次選擇福建作為示范區(qū)，也是有深遠(yuǎn)考慮。

福建和臺灣有著深厚的 “五緣關(guān)系”，即地緣相近，血緣相親，文緣相承，商緣相連和法緣相循。兩者關(guān)系如此密切，打造兩岸融合示范區(qū)可謂順理成章。如果從經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，改革開放40多年時間里，福建GDP突破了5萬億人民幣。

當(dāng)然從人均GDP來看，福建跟臺灣相比還有較大差距，但只要保持這一的發(fā)展速度，海峽兩岸的差距將進(jìn)一步縮小。如果兩岸融合目標(biāo)得以順利進(jìn)行，到時福建與臺灣極有可能成為我國東南沿海最為耀眼的“雙子星”。

各位，這一次我們可能真的要見證歷史了！在不遠(yuǎn)的將來，大陸民眾真的可以乘坐高鐵去臺灣旅游！