春季行情已經啟動，這輪行情做好人工智能就可以了。

這幾年的春季行情都和人工智能有關系，23年是ChatGPT帶動的英偉達概念，24年則是sora帶動的語料，今年則是deepseek帶動的國產算力和AI應用，目前高低切換正是調倉的關鍵。

如果你對這個方向的操作沒把握，強烈推薦大家關注瑞之鶴。去年他的收益絕對是圈內的佼佼者，近期他在公眾號公布的幾個deepseek大牛標，都吃了大肉，均是公眾號提前分析，歷史文章可查。

大家可以關注下方公眾號，查看他接下來布局板塊！

作者：余飛

01

武漢，中部定位最高

千呼萬喚始出來，武漢的“2035版國土規劃”終于獲批了。

2月10日，國務院正式批復《武漢市國土空間總體規劃（2021—2035年）》，至此，中部六大省會的“2035版國土規劃”全部拼齊。

作為中部經濟與綜合實力最強的城市，武漢這一輪獲批的定位，在六大省會中，依舊最高。

制圖：城市財經；資料來源：國務院官網

在城市定位中，武漢、鄭州、長沙、合肥、南昌、太原都是各自的省會，這毋庸置疑，無需多講。差別在省會定位之后。

在城市定位中，六個城市都是四個頭銜，其中第1個與第3個都沒有差別，關鍵在第2個、第4個。

第2個頭銜，對武漢的表述是，中部地區的中心城市。鄭州則是中部地區重要的中心城市，長沙則是長江中游地區中心城市，合肥是長三角地區重要的中心城市，南昌是長江中游地區重要的中心城市，太原是中部地區重要的中心城市。

有人說，武漢少了一個“重要的”，說明定位更低。其實恰恰相反，你可以仔細查看目前批復的數十個城市的國土規劃，會發現，前綴含有“重要的”，說明中心城市不只一家；直接以“中心城市”相稱，則意味著其在地區的引領地位。

比如東部地區，南京、杭州、寧波、蘇州的定位都是東部地區重要的中心城市，而上海則沒有“重要的”三個字，直接以中心相稱，國際經濟、金融、貿易、航運、科技中心。

再比如東部地區，長春、哈爾濱的定位是東北地區重要的中心城市，大連是沿海地區重要的中心城市，沈陽的定位則沒有“重要的”三個字，是東北亞國際化中心城市。

第4個頭銜中，只有武漢、鄭州被定位為國際性綜合交通樞紐，其余四個均是全國性綜合交通樞紐。

對比《武漢市城市總體規劃（2010－2020年）》，武漢的交通定位獲得了升級，從“全國重要的綜合交通樞紐”上升為“國際性綜合交通樞紐城市”。

在功能定位中，武漢是六個中心——中部的經濟、科技創新、商貿物流、對外交往中心以及長江中游航運中心。

有此五個中心功能定位殊榮的城市，中部唯一、全國唯二，另一個是上海：

國際經濟中心、金融中心、貿易中心、航運中心、科技創新中心。

當然，上海的前綴是國際，而武漢的前綴是中部，上海的功能定位比武漢高兩個身段。

由此來看，作為中部第一城的武漢，在這一次“2035版國土規劃”批復之后，寶座進一步被夯實。

當然，個別定位上，其他城市也有優勢。比如對外交往上，武漢是中心，而鄭州則是中部對外開放的門戶，在這一點上鄭州定位高于武漢。

但綜合城市定位與功能定位上，武漢絕對優勢明顯。

02

武漢，目標該是杭州、成都

這既是對武漢過往發展的肯定，也是對武漢未來發展的賦能。

在中部地區，武漢無論是經濟實力還是綜合實力，沒有對手。

2024年，武漢的GDP規模21106.23億元，在中部獨樹一幟，是中部地區唯一一個兩萬億級別的城市。

而且，去年武漢的GDP增量在中部也同樣位居第一。

制圖：城市財經；數據：各城市統計局

在全國層面上，武漢可謂是在高手如林的夾縫中生存。

前幾天寫杭州的文章中，我說過， 早在疫情暴發的2019年，武漢就已經是中國內地經濟第8城。當年武漢的GDP為16900億元，杭州為15373億元，如果沒有疫情，武漢的目標是超越成都。

但隨之而來的疫情，讓武漢停擺了三個月，經濟受到嚴重影響。

哪怕2020年年末武漢回歸前十陣容，并在2022年反超杭州回歸第8席位。但 再次成為第三省會，但在后續的核定數據中，杭州依舊高于武漢。

也就是說，2019年之后，武漢再也沒有反超過杭州。

制圖：城市財經；數據：武漢市、杭州市統計局

去年，杭州將與武漢的差距擴大至850多億元。

對于兩萬億級別的城市來說，這個差距非常小，但兩座城市的產業以及當前所面臨的壓力決定了，武漢之后很難再超越杭州。

換句話說，杭州第三省會的寶座，基本坐穩了。

身后的南京，距離武漢還有很長距離，且南京目前經濟增速也出現了難題。所以，武漢全國第九城的地位，短期內不用擔憂。

武漢需要擔憂的是，被成都、杭州擴大差距。

今年開年，杭州在deepseek加持下，可謂存在感拉滿。成都亦是如此，《哪吒2》的爆火，讓成都的文創也出圈了。

相比之下，武漢顯得默默無聞。

在之前綜合分析成都、杭州、武漢三座城市爭奪第二省會的時候，我就詳細分析過。

成都的崛起，始于2008年。

一方面是汶川地震之后四川獲得了大筆的財政轉移，直到現在，四川仍是獲得財政轉移支付最多的省。

制圖：城市財經；數據：財政部、各地統計局

另一方面則得益于四川傾全省之力發展成都，讓成都成長為了在省會城市中僅次于廣州的存在。

四川的強省會戰略執行得有多徹底？四川超三分之一的GDP、超四分之一的人口，裝在了成都。

當然，湖北也是強省會發展的典型，湖北超三分之一的GDP、接近四分之一的人口裝在了武漢。

如果從省會與省內老二之間的差距來看，成都是第二城綿陽的5.7倍，在四川省內是一柱擎天般的存在。

武漢也不遑多讓，是第二城襄陽的3.2倍。

制圖：城市財經；數據：各城市統計局；其中西藏的拉薩與昌都未披露2022年GDP，采用了2021年的數據

強省會戰略，讓成都、武漢成為了超然的存在。在這一層面上，杭州存在劣勢。杭州的經濟首位度24%，人口首位度只有18.8%。杭州只有第二城寧波的1.2倍。

具體來看，三座城市綜合對比會發現：

成都的優勢在人口和消費。三座城市中，成都的人口第一，消費第一。

杭州的優勢在金融、數字經濟。

杭州的資金總量（金融機構本外幣存款余額）6.96萬億，遠高于武漢，也高出成都不少，在全國排名中，僅次于北京、上海、深圳、廣州。

此外，杭州的數字經濟核心產業增加值6305億元，僅次于京滬深。

來源：杭州統計局

印象中，武漢的優勢則在制造業產業，尤其是傳統制造業中的汽車制造業。

但是，一方面 但在新能源汽車攪局之下，曾經因為二汽改變城運的武漢，氣運正在流失。

另一方面，從數據上看，這兩年杭州、成都發力追趕下，武漢的工業優勢已經不再。

比如以規模以上營業收入來看，武漢只有2022年的數據，為156633.36億元。而杭州2022年這一數值為21288.42億元，2023年增長至21986.68億元。成都2023年規模以上工業營收為17780.9億元。

制圖：城市財經；數據：各城市統計局

從41工業大類千億產業角度來看，武漢同樣沒有了優勢。

根據武漢公布的2023年統計年鑒來看，武漢2022年擁有4個千億產業，而杭州、成都均公布了2024年統計年鑒，兩座城市2023年也各自擁有4個千億產業。

制圖：城市財經；數據：武漢市2023年統計年鑒

制圖：城市財經；數據：杭州市2024年統計年鑒

制圖：城市財經；數據：成都市2024年統計年鑒

武漢需要做的，是夯實既有優勢，增強新興產業優勢。

03

武漢，需要緊迫感

相比于杭州、成都的優勢，武漢唯一的制造業優勢都已經不存在了，想要追趕杭州和成都，武漢唯有破釜沉舟。

要充分發揮自己的既有優勢，彌補短板。

汽車產業，仍是武漢的優勢。

作為曾經的二汽如今的東風集團總部所在地，武漢的汽車制造業產業鏈，讓成都、杭州艷羨不已。

成都之所以在這一輪新能源汽車角逐中，遲遲沒有冒尖，就是因為自身汽車產業實力不足。

一座城市的產業爆發，絕對不是偶然事件，恰如某位哲人所說，所有的偶然事件都是必然事件。

深圳的新能源汽車強勢崛起，是比亞迪深耕電池行業數十年的結果，是華為持續不斷增加研發投入鉆研軟硬件的結果。

杭州的deepseek一夜爆火，并非橫空出世，而是杭州和深圳類似，天然的民營企業發展土壤和基因，與創新思維，成為了城市底色。

武漢應該充分利用既有優勢，也即充分利用其汽車產業鏈完整的優勢。

但武漢這一波顯得后知后覺。

在新能源汽車沖擊之下，武漢的汽車產量在2017年見頂之后一路下滑，到2023年只生產了121.4萬輛，較高峰期下降了近36%。

制圖：城市財經；數據：武漢市統計局

直到2023年年初，湖北省與東風集團才醒悟，通力合作，降價去庫存，全力押注新能源汽車。

2024年武漢地方政府工作報告中，“新能源汽車”一詞共提及5次，而前幾年的政府工作報告中只有1-2次，透露出武漢想要加速發展新能源車的緊迫感。

同時，報告還定下了其年度目標：2024年的新能源汽車產量目標，計劃突破50萬輛。

目前，武漢尚未公布全年汽車產量數據，尚不清楚是否完成量產目標。

但從去年重慶、合肥、鄭州、常州的表現來看，武漢的新能源汽車產量依舊很難擠進前十。

不過，洗牌仍在繼續。

這幾天，位于重慶的長安和位于武漢的東風，兩大汽車央企齊發公告，將有關二者合并的討論再次推向臺前。

若按照雙方現有汽車產量測算，合并后將誕生我國第一大、全球第五大汽車集團。但同時，變數尚存——兩份公告均提到，有關安排尚需履行程序，還需獲得有關主管部門批準。

這可能是東風迎來轉機的不可多得的一次機遇。

除了繼續重倉新能源汽車外，面對杭州的爆火，武漢這兩天也亮出了態度。

前兩天召開的新春第一會上立下了多個Flag，會上武漢官方多次提到了deepseek，并發布了多個重磅方案，其中包括：

《武漢市促進顛覆性技術創新實施方案（2025—2027年）》明確了10個方面的重點任務，以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。到2027年，培育顛覆性技術項目200項以上，20項以上進入國家顛覆性技術項目庫，在漢落地孵化創新型企業50家以上，建設1個顛覆性技術創新園、3個顛覆性技術和未來產業孵化基地，將武漢打造成為全國顛覆性技術創新網絡中部核心。

《關于推動科技創新和產業創新融合發展　打造具有全國影響力的科技創新高地實施方案（2025—2027年）》明確了6個方面22項重點任務，明確提出，到2027年，武漢具有全國影響力的科技創新中心基本建成，重點產業領域全球創新策源影響力持續提升，世界級創新型產業集群加速形成等工作目標。

很明顯，身處頭部的武漢，面對杭州的壓力，已經無法再冷靜，必須奮力一搏。

最后再強調一次，這輪deepseek帶動的AI行情，會帶動中美科技股估值重估，是圍繞25年一年的大機會，但目前核心的deepseek概念已經高位，盡量不要追漲了，需要挖掘低位新細分，瑞之鶴看好AI+智駕的補漲機會，同時也挖掘了幾個核心受益板塊，接下來會找機會布局，大家可以去關注公眾號，及時查看。