中國(guó)汽車(chē)品牌出海的腳步一直都沒(méi)有停歇，并且成績(jī)都還非常不錯(cuò)，甚至有些國(guó)產(chǎn)車(chē)企在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)都是碾壓式的，比如比亞迪從2024年到今年1月，在巴西、墨西哥、哥倫比亞等拉美重點(diǎn)市場(chǎng)，不僅銷(xiāo)量飆升，口碑和品牌影響力也大幅提升，穩(wěn)穩(wěn)坐上了新能源領(lǐng)導(dǎo)者的寶座。

在巴西市場(chǎng)，比亞迪2024年以76,811輛新車(chē)的注冊(cè)量，排名從2023年的第15位升至第10位。2025年1月更是拿下純電和插混市場(chǎng)的雙料銷(xiāo)冠，以328.22%的增速榮膺“2024年增長(zhǎng)最快品牌榜第一名”，宋Pro、海鷗、元UP等重磅車(chē)型大受歡迎。

在墨西哥市場(chǎng)，比亞迪不僅拿了“2024年度電動(dòng)汽車(chē)大獎(jiǎng)”，比亞迪宋PLUS DM-i還成為了“首款年銷(xiāo)量突破10,000臺(tái)的SUV”，海鷗、驅(qū)逐艦05、宋Pro、BYD Shark等車(chē)型也頻頻奪冠，深受墨西哥媒體和市場(chǎng)的贊譽(yù)和歡迎。哥倫比亞和智利市場(chǎng)比亞迪同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，不僅銷(xiāo)量口碑雙豐收，還拿了“年度品牌獎(jiǎng)”和“年度電動(dòng)汽車(chē)”大獎(jiǎng)。

從巴西的爆發(fā)式增長(zhǎng)、墨西哥的全品類(lèi)突破，到哥倫比亞的銷(xiāo)量登頂、智利的口碑引領(lǐng)，不難看出，比亞迪一直堅(jiān)持的“以人才和科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”策略是有效的，也是受到海外市場(chǎng)一致認(rèn)可的，彰顯企業(yè)實(shí)力與遠(yuǎn)見(jiàn)。2024年全年，比亞迪出口43.3萬(wàn)輛，相比2023年增長(zhǎng)了71.8%，出海步伐加速，相信2025年會(huì)繼續(xù)推動(dòng)全球向綠色交通轉(zhuǎn)型，讓越來(lái)越多的海外用戶(hù)享受到國(guó)產(chǎn)新能源的好處。