本研貫通被認為是一種在“關鍵領域超常規培養拔尖創新人才”的培養模式，它集中遠超其他學院的教育資源，為能力拔尖的學生提供免試攻讀碩士、博士的機會，大大提高人才培養效率。但是，本研貫通也有著較高的淘汰率，一旦出現掛科或排名靠后的情況就會失去保送資格，這讓一些高校的本研貫通班名義上100%保研，實際卻僅有50%至60%，但仍比普通學院的保研率高。

那么， 對有深造需求的考生而言，有必要為了一次保送機會去挑戰“地獄”難度的本研貫通班嗎？答案是有必要！通過與法國中央理工大學集團合作，北京航空航天大學成立中法工程師學院，該學院既具備頂級教學資源，同時在保研率上也遠超其他高校的本研貫通班。

北航2025屆保研總人數達到1825人，保研率近50%，依舊保持在全國頂尖水平。從各學院保研率來看，中法工程師學院以70.5%的保研率領跑全校，這得益于其獨特的辦學模式和國際化的教育資源。

作為中法聯合辦學的教學機構，中法工程師學院在不僅匯聚了國內優秀的教師資源，還不斷引入海外人才任教。目前，學院擁有 20 名常駐外籍教師，每年另有近 100 名外籍兼職教師和企業講師前來授課，實現了 90% 的國際化教師比例和 80% 的國際化課程占比，提供了多元化的教學視角和國際化的學習環境。

在學制方面，中法工程師學院也主打“中法結合”，將法國 “預科 —工程師” 教育模式同我國 “本科 —碩士” 教育模式相融合，最快6.5年畢業，同時獲得北航學士、碩士學位，法國通用工程師文憑三張證書。相當于本科生一入學就“預定”了研究生名額，只要保證學習成績符合要求就能取得碩士文憑。

此外，法國通用工程師文憑已通過歐洲工程師教育體系認證，與法國高校頒發的相關文憑具有同等效力，可用于歐洲國家的就業。上述獨特的學制與證書設置，是中法工程師學院最亮眼的特色之一。

同時，借助國際化師資團隊手中的資源，該學院與法國賽峰、歐洲空客、中國商飛等 30 多家業內優質企業建立合作，提供覆蓋課程建設、實習實踐、學術研究等多個方面的資源，幫助學生及時將所學理論知識與實際工作相結合，快速打下科研基礎，積累實踐經驗，提前拓寬未來的職業發展道路。

隨著中法合作的不斷深入，兩國高校迎來了共同發展的新局面。在中法工程師學院的成功經驗基礎上，北京航空航天大學又設置中法航空學院，同樣采用本研貫通的培養模式，并向畢業生頒發受法國官方認證的工程師文憑。這一舉措進一步豐富了國內考生的專業選擇，提供了更多深造或留學機會，也為中法兩國在航空領域的合作培養了更多專業人才。

憑借其獨特的國際化辦學模式、優質的師資力量、豐富的實踐教學資源，中法工程師學院為學生提供了一個高質量的學習平臺，為將來在全球范圍內的職業發展奠定基礎。無論同學們有意留學還是追求穩定深造，北京航空航天大學中法工程師學院無疑是一個值得重點關注的選擇。