最近兩天，英國智庫國際戰略研究所評估了2024年俄軍的損失，據其估計俄軍在全年損失了1400輛主戰坦克，相當于大約四個坦克師的規模，此外還損失了3700多輛步戰車和裝甲運兵車，總計損失了5100輛坦克和裝甲車。這跟之前烏軍總參謀部提供的數據相差非常大，之前烏總參謀部稱，去年俄軍損失了3000多輛坦克和近9000輛裝甲車，與英智庫的數據相差了2.35倍，水分很大。

此外，英國戰略研究所還估計，俄軍在2024年翻新和建造了1500多輛坦克、2800輛步戰車和裝甲運兵車，這表明俄羅斯去年的產能足以彌補所有的坦克損失和四分之三的裝甲車損失，也就是說坦克有剩余，但步戰車和裝甲運兵車仍有虧空。同時由于俄軍正在大規模擴軍，此前紹伊古稱俄軍將新建14個師，所以俄軍可能會面臨坦克和裝甲車短缺問題，每年的產能除了彌補一些損失外，還需要分配給新部隊。這也是俄軍在頓涅茨克前線減少機械化進攻、改為步兵攻擊的原因之一。

據戰記記者尤里·科特諾克和尤里.波多利亞卡2月13日晚上介紹，紅軍城南的反戰仍在繼續，經過一天的戰斗后，出現了一個對俄軍來說非常有利的轉折點，俄第74摩步旅重新奪回了皮什查內村3號礦的工業區，在戰斗的過程中，俄軍發現烏軍在這里的兵力并沒有想象中的多。盡管沒有完全奪回皮什查內本身，但拿下工業區讓俄軍穩住了這里的局勢，并消除了烏軍對科特林后方的威脅。

隨后，科特林的俄軍也開始反擊，先奪回了村莊東部，減弱了烏軍對村北的包圍威脅，然后恢復了在村北的推進，繼續沿著森林帶和土路向北進攻。在烏達奇諾耶，俄軍除了繼續向村中心推進外，還開始沿著村南的公路向村莊本身和村西推進，只不過目前尚未取得進展。

在紅軍城東翼，俄軍也奪回了前幾天失去的沃迪亞諾耶沃托羅耶村。在這里俄軍先奪回了該村東北的工業區，然后俄軍又逐步了拿下整個村，一般來說工業區都是村莊的防御核心，拿下這里基本就可以快速搞定村莊。奪回這個村有助于俄軍加強對紅軍城至康斯坦丁諾夫卡H-32公路的控制權。目前，俄軍又開始向臨近的別列佐夫卡村推進，如果在拿下這里，俄軍就可以牢固的控制H-32公路。

此外，俄軍還在巴拉諾夫卡以東的田野大幅推進，似乎還攻入了澤列諾耶波利村，目前整個村都在戰斗。雖然這是一個很小的村，但攻克這里可以讓俄軍控制繼續向北前進的公路，并攻到亞歷山德羅波爾村。要是俄軍再拿下這里，就可以沿公路向東連續突擊6公里，在這一塊區域內是一馬平川的田野，俄軍將很容易推到扎里亞村，這里是紅軍城至托列茨克一線烏軍突出部的中心。拿下這里后，俄軍就有機會拉平這條戰線。

以目前的數據來看，俄軍基本消除了烏軍在前幾天的反攻成果，初步奪回了紅軍城戰線的主動權。不過，鑒于烏軍在最近一直向該地區增兵，烏軍可能還會在某個地方發起反擊。

在更南部的庫拉霍夫，俄軍幾乎完全占領了安德烈耶夫卡。沿著主干道推進的俄軍先是快速控制了村西，然后又沿支路向北突進，將村莊打穿，一直推到村北郊外的土路上，還切斷了剩余烏軍的一條后勤線。目前，烏軍僅控制著村北的幾條街道，依靠一條土路獲得補給，已被俄軍三面包圍。如果烏軍第142步兵旅不撤退的話，俄軍很可能會沿著北部道路對其夾擊然后將其包圍。