北京
2月14日，五菱之光（參數丨圖片）EV正式官宣上市！新車共推出標準型和舒適型兩個版本，官方指導價4.78萬元-5.08萬元。
作為一款新時代純電多用途車，全車預留20處M6標準螺紋安裝孔，提供豐富的拓展儲物空間；副駕、后排座椅支持純平放倒，提供更靈活的座椅和空間布局。六邊形的產品屬性完美契合地攤經濟等新經濟模式下多場景用車需求，讓改裝拓展更簡單、更輕松。
此外，五菱之光EV同級創新搭載對外放電功能，全面適配新時代地攤經濟用戶更豐富的場景需求，真正解決用戶痛點。五菱之光EV車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達3.3kw，滿足日常電器使用；前排及尾廂共配備兩個12V直流電源接口，最大放電功率可達120W。
作為一款靈活可拓展的“百變魔方”，五菱之光EV整車尺寸3685*1530*1765mm，軸距2600mm，1530mm超窄車身，具備極強的通過性，無論是上下班接娃擁堵的路況，抑或是周末露營時狹長的鄉間小道，五菱之光EV都能靈活穿梭，穿街走巷、上山下鄉如履平地，輕松抵達目的地。
五菱之光EV車頂配備2070mm行李架，延展出2.4㎡額外拓展空間，滿足露營、郊游等場景行李放置。五菱之光EV尾門門洞方正，面積超1㎡，尾門開啟角度接近90°，最大高度1823mm，后備箱行李裝卸不碰頭，尾門門檻高度僅569mm，與膝齊平，帳篷、釣魚水箱等大件貨物裝卸更省力。
五菱之光EV整車設計采用了高強度的籠式車身結構。采用1500Mpa的高強度熱成型鋼材，對車輛的關鍵區域進行了全面加固，進一步提升了車輛的安全性和穩定性。此外，五菱之光EV采用兩百萬銷量碰撞0自燃高品質電芯，媲美半導體級制作標準，最大程度確保電芯生產高標準和一致性。即便出現熱失控，24h全天候云端安全管家也會在2秒內發出警報，以電話、App、短信等形式迅速通知車主，避免財產遭受二次損失。
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