去年11月14日，吉利控股集團宣布對極氪、領克股權結構進行優化。今年2月14日，極氪完成對領克的收購及注資事項，領克51%權益歸屬極氪，49%權益歸屬吉利汽車，領克成為極氪非全資附屬公司，同時極氪科技集團也宣告成立，旗下包含極氪汽車和領克汽車兩個品牌。

　　安聰慧擔任極氪科技集團首席執行官，劉向陽任領克品牌首席執行官，林杰任極氪科技集團副總裁兼用戶委員會主任等。

　　未來極氪和領克品牌將建立統一的管理體系，并從產品研發協同、制造體系革新、用戶運營升級、智能體系突破四個方面開啟新一輪內部管理變革，產品研發協同預計效率提升15%以上，"大制造+大質量"一體化管理預計效率提升20%以上，整體運營效率提升20%以上。

　　極氪和領克的定位也作出區分，極氪主打30萬以及以上市場，以中大型車為主，中型車聚焦純電，大型車聚焦超級電混；領克主打20萬及以上市場，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動。

　　極氪科技集團目前全球超過180萬的用戶規模，2025年1月，極氪科技集團總銷量突破4.2萬輛，位列中國新勢力高端豪華第一，迎來了開門紅。

　　2025年，極氪科技集團計劃達成71萬輛的年銷量目標，其中領克39萬輛，極氪32萬輛。集團將發布5款全新產品，領克推出2款，極氪推出3款，其中4款為混動車型，主要為中大型及大型SUV。

領克900

　　具體車型規劃上，領克將在今年第二季度帶來旗艦大6座SUV—極氪900，新車基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造，搭載自研浩瀚智駕，目前該車已經正式發布，提供2.0T發動機+三電機、2.0T發動機+雙電機、1.5T發動機+雙電機三套插混動力，未來將對標理想L9、問界M9等車型。

領克900內飾

　　極氪的3款全新車型，分別將于第二、三、四季度推向市場。二季度將發布極氪007GT，三季度將發布全尺寸旗艦SUV，四季度發布大型豪華SUV，兩款車型都將搭載超級電混技術。

極氪007GT

　　其中全新旗艦SUV代號為EX1E/H，預計車長將超過5米2，并搭載L3智能駕駛技術，將在4月的上海車展期間進行首發亮相；大型豪華SUV代號為DX1E/H，預計車長超過5米，有混動/純電兩種動力形式，未來或被命名為“極氪8X”。

　　面對價格戰帶來的內卷環境，極氪和領克這種資源整合將覆蓋全業務線、全產業鏈，帶來最直接優勢就是降本增效，包括采購成本降低、研發協同降本、產能利用率提升等等，這會進一步提升集團旗下車型的競爭力，極氪科技集團也希望在未來2年成為年銷百萬、全球領先的高端豪華新能源汽車集團。