國航目前機隊規模排名亞洲第一，全球第五。

相對于國內其他航空公司來說，國航寬體機最多，國際航線最多，擁有相當大的長途網絡，其洲際業務遠至歐洲、大洋洲和美洲。

國航有很多超長距離的航線。

根據航空分析公司Cirium的數據，國航10 條最長航線長度幾乎都超過 1萬公里，由各種機型運營這些航班。

今天，我們就一起來看看國航最長的十條航線是哪些？

第1：北京-哈瓦那（途經馬德里）：12749公里的洲際漫旅

這條航線從北京首都機場出發，一路向西，跨越廣袤的歐亞大陸，最終抵達遙遠的古巴首都哈瓦那，全程長達12749公里，由于在西班牙馬德里進行中途停靠，實際飛行距離更為漫長。

執飛機型：B787-9

國航波音787 - 9采用三艙布局，共可容納293名乘客，具體布局如下：

商務艙：有30個座位。腿部空間為60英寸（約152.4厘米 ），寬度21英寸（約53.34厘米 ），座椅可調角度達180°（可平躺）。

優選經濟艙（高級經濟艙）：有34個座位。腿部空間36英寸（約91.44厘米 ），寬度17英寸（約43.18厘米 ），可調角度5° 。

經濟艙：有229個座位。腿部空間31英寸（約78.74厘米 ），寬度17英寸（約43.18厘米 ），可調角度5° 。

第2：北京-約翰內斯堡（途經深圳）：11682公里的中非友誼紐帶

北京與南非約翰內斯堡之間的距離約為 11682 公里，國航選擇在深圳進行中途停靠。執飛此航線的是空客A350 - 900飛機，其擁有 312 個機上座位，其中：

商務艙32個座位，采用獨特的1-2-1反魚骨型布局。

高級經濟艙24個座位，采用2-4-2布局。

經濟艙256個座位，采用3-3-3布局。

這樣的座艙布局，滿足了不同旅客對于舒適度和空間的需求，無論是商務出行還是休閑旅游，都能找到合適的選擇。

第3：深圳-洛杉磯：11665公里的跨洋新干線:

從深圳寶安國際機場出發，跨越浩瀚的太平洋，抵達美國洛杉磯，這條航線全程 11665公里。

國航選用三艙位、機載 311 座的波音 777 - 300ER 飛機。

頭等艙：以1-2-1的形式排列，總共8個頭等艙座位。

商務艙有42個座位

經濟艙有261個座位，合理的布局確保了各個艙位的旅客都能在長途飛行中擁有相對舒適的空間。

第4：北京-華盛頓：11140公里的政治中心連線:

北京首都機場與美國華盛頓特區的杜勒斯國際機場之間相距 11140 公里。

國航使用擁有 311 個座位的波音 777 - 300ER 雙噴氣機執飛，其座艙布局：

8個頭等艙座位，方便旅客享受私密空間；

42個商務艙座位，提供舒適的休息環境；

261個經濟艙座位，保障了更多旅客的出行需求。

第5：北京-紐約：1100:公里的東西海岸金橋

長達 11005 公里的航程，讓北京與紐約這兩座世界知名城市緊密相連。

國航選用波音747-8雙層四噴氣式飛機執飛此航線。

這架飛機可容納365名乘客，客艙布局：

12 個頭等艙套房，其獨特之處在于，這些座位雖排成一排到三排，但并不在飛機的前部，而是在下層甲板的商務艙和高級經濟艙區之間。

下層設有24個商務艙座位，上層有30個商務艙座位；

下層甲板還設有66個高級經濟艙座位和233個經濟艙座位。

如此獨特的座艙布局，為旅客帶來了別樣的飛行感受。

第6：深圳-約翰內斯堡10678公里的中非友好通道

深圳與南非約翰內斯堡之間的 10678 公里航程，見證著中非之間日益緊密的聯系。

國航選用A350-900 飛機，其商務艙有32個座位，兩種商務艙配置均采用四并排布局，為商務旅客提供了相對寬敞的空間。

此外，還有24個高級經濟艙座位和256個經濟艙座位，滿足不同旅客的出行預算和舒適度需求。

第7:北京-奧克蘭：10400公里的 “長白云之鄉” 之行

從北京出發，穿越半個地球，抵達新西蘭的奧克蘭，全程 10400 公里。

國航采用波音787-9 “夢想客機” 運營此航線。

該機型采用三艙布局，商務艙配備 30 張平板，采用 6 人并排布局，為商務旅客提供舒適的休息環境。

豪華經濟艙有34個座位，

經濟艙有229個座位，這兩種艙位的座位均為并排 9 個座位，但豪華經濟艙提供了更多的腿部空間，讓旅客在長途飛行中也能伸展自如。

第8：北京-洛杉磯：10060:公里的跨洋經典航線

作為國航重要的長途航線之一，北京到洛杉磯的10060公里航程，承載著無數旅客的出行需求。

國航在這條航線上使用波音777-300ER 飛機，有兩種不同的座位布局。

一種是可搭載 311 名乘客，設有 8 個頭等艙座位、42 個商務艙座位和 261 個經濟艙座位；

另一種是可搭載 392 名乘客，設有 36 個商務艙座位和 356 個經濟艙座位。

多樣的布局滿足了不同旅客群體的需求，無論是追求極致舒適的高端旅客，還是注重性價比的普通旅客，都能找到適合自己的選擇。

第9：上海-巴塞羅那：9885公里的中西文化走廊

上海浦東國際機場與西班牙巴塞羅那的埃爾普拉特機場之間相距 9885 公里。

國航選用空客A350-900飛機執飛，擁有 312 個機上座位。

其中商務艙有32個座位

高級經濟艙有 24個座位，

經濟艙有256個座位。

這樣的座艙布局，兼顧了不同艙位旅客對舒適度和空間的要求。

第10：上海-巴塞羅那：9885公里的中西文化走廊

2025 年 2 月，國航開通了上海浦東機場至西班牙巴塞羅那埃爾普拉特機場的直飛航班，全長9885公里，首選飛機是空客 A350 - 900。

國航的空客A350-900飛機擁有312個機上座位。

其中商務艙有32個座位；

高級經濟艙有24個座位，

經濟艙有256個座位。

國航的這 10 條最長航線，猶如一條條閃耀的絲帶，將世界緊密相連。

親愛的網友，您坐過其中的幾條。

或者您坐過比這些更長的航線嗎，感受怎么樣？