前有黃子韜心血來潮直播送車30臺，后有周鴻祎跟風效仿要送就送100臺。

一位是明星，一位是互聯網大佬，這倆八竿子打不著的人卻在搞流量這件事里上了同一條高速公路。

區別是，黃子韜一開始速度飆太猛，最后卻來了個急剎車，雖然漲了不少粉絲，卻落了個毀譽參半。

而周鴻祎呢則不一樣，剛想踩油門就發生了事故。明明比黃子韜多送了80臺，反而出力不討好。

有人說周鴻祎這是“醉翁之意不在酒”，表面看送100臺車下了血本很有誠意?？蓪嶋H上卻設置層層門檻，最終目的是推廣360最新產品“納米AI搜索”。

結果本是雙向奔赴、皆大歡喜的送車活動，卻成了周鴻祎的一廂情愿。送個車沒落得好名聲不說，反而被質疑套路多，有內幕。

周鴻祎的網紅之路就像大模型一樣，一直不斷地迭代更新，可每次更新總能遇到點bug，他自己都很納悶，問題到底出在哪里。

01

首批送出20臺小鵬MONA 03，場面略尷尬

自從黃子韜送車半個月就漲粉2000萬的事情發生后，周鴻祎明顯是受到了“刺激”。

他先是通過視頻表達對于黃子韜送車漲粉的“嫉妒”之情，告訴大家自己也要搞一次這樣的活動。

接著他又透露，這次送車活動，仰望U8、享界S9、問界M9將成為備選。

但自己又有點糾結，向網友征詢到底是送貴一點的車好，還是增加送車數量提高中獎率，送便宜一點的車更合適。

1月26日那天，周鴻祎終于敲定了自己的送車計劃。他在社交平臺上宣布，將面向納米AI搜索用戶送出100輛國產新能源汽車。

這個活動預計持續一年，首批車輛將在2月12日（農歷元宵節）抽獎送出。

消息一出，周鴻祎又上熱搜，網友們也紛紛摩拳擦掌，準備薅一把“紅衣大叔”的羊毛。

而在正式送車前，周鴻祎也玩了點不一樣的。

他先是給出了三條送車品牌提示：首先，汽車品牌的CEO和他是湖北老鄉；其次，該品牌汽車銷量近期增速很快；最后，車型為轎車。

說起湖北老鄉，大家肯定第一個想到雷軍。雷軍和周鴻祎同為湖北人，又是多年的老友，周鴻祎的前妻胡歡還是雷軍妻子張彤的閨蜜。

不過，新能源汽車領域，還有一位大佬是湖北人，那就是小鵬汽車的CEO何小鵬。

何小鵬1977年出生于湖北省黃石市，當年他帶領團隊打造的UC瀏覽器、UC樂園燈產品，之后又秉承“不打工要創業”的目標，創立了小鵬汽車。

周鴻祎很快便公布了答案，這次還真不是小米，而是小鵬。

他親自探店小鵬汽車，現場選定了首批送出品牌和車型為小鵬MONA M03，并下單20輛。

結果可想而知，繼去年拍賣邁巴赫，360總部大樓停滿各路品牌新能源車后，周鴻祎又在樓下辦了一次車展。

不過這次沒有其他品牌，樓下清一色停滿了小鵬MONA M03，而且車牌全改成了納米AI搜索，其中一臺還是周鴻祎的“坐騎”。

在元宵節的直播間里，周鴻祎穿著標志性的紅襯衫如約而至。

這次也像去年拍賣邁巴赫時一樣，周鴻祎在北京360大廈廣場搞了個儀式感很隆重的線下直播專場。甚至還重新搞了個主題叫“刺激消費 推廣國產品牌”。

從去年年底開始，全國各地針對3C數碼、家電、電動車等領域開展國補活動，為的就是促進消費給經濟注入活力。

上次拍賣邁巴赫的主題是擁抱國產新能源智能網聯車，這次卻變成了刺激消費。顯然，他是懂緊跟時事的。

在北京中信公證處公證人員的現場全程監督下，周鴻祎親自抽出了首批20名中獎者，并為他們送上20輛小鵬MONA M03。

看樣子周鴻祎是懂“細水長流”的，首批送出20輛，整個活動為期一年。隔三岔五就搞一次送車活動，足以保證熱度的可持續性。

然而，這次送車活動并沒有周鴻祎想得那么順利，在抽出首位中獎人時就遇到了相當尷尬的場面。

在正式送車前，周鴻祎特地在微博中強調，送車直播當天請留意xx尾號的手機來電，不是騙子。

可怕什么卻來什么，第一個被抽中的“幸運兒”真把周鴻祎當成了“騙子”。第一位中獎者的電話接通后，直接掛斷了周鴻祎的電話。

老周不死心，二次撥號，急得連連解釋“我們不是騙子”，卻換來更冷漠的回答：“在忙工作，別煩”。

到第三次撥號時，導播都看不下去了，默默切了鏡頭。

“這個世界還有信任嗎？”周鴻祎現場吐槽道：“我覺得大部分人不會接電話，我說我是周鴻祎，人家可能會說‘我還是雷軍呢’?！?/strong>

尷尬歸尷尬，可網友們卻有不一樣的視角。很多人覺得周鴻祎這是在“演戲”，掛電話很可能是劇本。

因為周鴻祎的送車活動并非關注即可參與，而是設置了一系列門檻。

簡單總結就是，參與者需要邀請他人下載納米AI搜索APP，并積攢“納米值”才能成功報名。而且周鴻祎表示，邀請的人越多，中獎機率就越高。

所以，能按照規則獲得抽獎參與名額的，要么經常關注周鴻祎甚至是他的粉絲，要么就是熱衷于抽獎活動的人。

按道理來講，這樣的參與者應該是知道元宵節那天抽獎的，第一個人就掛電話多少有些不合理。

但網友的擔心顯然是多慮了，畢竟現場有公證人員進行司法公證，周鴻祎也不敢造假。

而且，如今信息泄露嚴重、電信詐騙猖獗，大部分人都有防范心理，掛電話也很正常。

雖然面子上掛不住，可節目效果卻拉滿了。說不定嗎，這才是周鴻祎想要的效果。

02

送車規則：繁瑣復雜，網友質疑“誠意不足”

車是送出去了，節目效果也拉滿了，可網友還是不買賬，認為周鴻祎送個車，套路實在太多了。

主要的原因還是抽獎的規則實在太“鬼畜”，抽個獎還要邀請別人下載納米AI搜索，想提高中獎率就要瘋狂拉人頭，這對于社恐人士，簡直是要老命啊。

面對網友的質疑，周鴻祎親自下場發長文解釋，他稱設置門檻是為了提高中獎率，避免過多人參與從而拉低中獎概率。

他還表示，只要發個朋友圈宣傳一下，邀約任務基本就能完成。

然而，這番解釋并沒有平息網友的質疑，反而讓更多人覺得周鴻祎的送車活動誠意不足，這種規則實際上是在為納米AI搜索引流，而非真心送車。

積分越高中獎概率越高，其中的原理是什么？難道不應該是機會面前人人平等嗎？這是不是意味著概率不大的基本上不用參與了？網友對此提出了諸多質疑。

而且有網友指出，即便這樣能減少參與人數，但參與活動的基數仍然有幾十萬，對于大部分人來說，幾十萬人抽20臺車，依然是門檻高、中獎難。這明擺著就是營銷噱頭。

事實上，周鴻祎自己也坦言，送車活動的目的是“希望大家幫我多多推廣納米AI搜索”。

為了推廣納米AI搜索，周鴻祎不惜設置繁瑣的規則，甚至親自下場直播送車。

然而，這次他確實有點用力過猛了。

周鴻祎這一年來的網紅之路，雖然有熱度，但實際漲粉和流量轉化并不算理想。

其實周鴻祎也算是個老網紅了，早在微博剛誕生時，他就一直在努力打造個人IP。

靠著“流氓軟件”之父的名號以及當年大戰百度和騰訊時的“威名”，周鴻祎還是有一定的流量和粉絲基礎。

但這些年來，周鴻祎和360共同詮釋了什么叫起個大早趕個晚集。

每次有新風口出現，360總是沖在第一個。

360手機、熊貓直播、花椒直播、哪吒汽車......可不管投資做什么，都是不溫不火。唯一投資做起來的，大概只有360借條了。

也許正是除了安全領域外沒有什么有競爭力的產品，導致周鴻祎的流量難以落地，粉絲量也始終不敵雷軍。甚至在去年當了網紅之后，面臨無貨可帶的窘境。

周鴻祎很著急，也不服氣。他確實很想證明自己其實一點不比雷軍差。

而且，納米AI搜索是360歷時開發兩年推出的核心產品，是周鴻祎在AI領域的又一次孤注一擲。

以DeepSeek為首的國產AI大模型不斷崛起，如果這個時候360再不發力，那可真就要在各個領域全方位掉隊了。

2024年11月底，由周鴻祎客串出演的短劇《重燃人生之隱世黑客驚艷全球》正式上線。

周鴻祎并不是想過一把霸道總裁的癮，更不是看到了短劇這條賽道的吸金潛力，拍這部短劇的目的正是推廣納米AI搜索。

然而僅靠一部短劇的熱度，很難讓納米AI搜索在短期內安裝量暴增，所以在目睹黃子韜送車漲粉后，周鴻祎自導自演了這次送車活動。

送車雖然為納米AI搜索帶來了大量曝光，但也讓周鴻祎陷入了被流量反噬的困境。

從“3Q大戰”到“拍賣邁巴赫”，他每一步都走在輿論鋼絲上。

這次送車活動，更是暴露了其老謀深算的本性：表面上是回饋粉絲，實際上是精心編織的流量套路。

但是天上不會掉免費的餡餅，周鴻祎更不是什么慈善家，通過抽獎引流本就無可厚非。

錯就錯在狐貍尾巴露出的太早，一開始門檻別搞那么高，然后慢慢加料，也就沒事了。