1月份MPV終端銷量排行榜已經公布。本月的看點是，比亞迪騰勢D9奪冠，銷量遙遙領先；豐田塞那排名第2；比亞迪夏上市首月就進入榜單前10排名第8。

1.第一梯隊銷量超過0.9萬輛，比亞迪騰勢D9奪冠

第1名騰勢D9 DM，本月銷售9525輛，環比上月銷量增長1.2%。比亞迪騰勢D9在2024年前三季度每個月都能保持在前3位置，與豐田賽那和別克GL8號稱保姆車三劍客，也是自主品牌在MPV細分市場的銷量天花板級別。

2.第二梯隊5款，銷量5000輛-9000輛之間

第2名豐田賽那，本月銷售6786輛，環比上月銷量下降9.1%。賽那是豐田汽車旗下僅次于埃爾法的經濟型保姆車，在華南地區很受歡迎。

第3名別克GL8燃油版，本月銷售5980輛，環比上月銷量下降32.7%。別克GL8在2024年前7個月一直位居保姆車前5位置，后5個月則掉到5名外。好在今年第一個月重新回到前3位置。

第4名嵐圖夢想家 PHEV，本月銷售5796輛，環比上月下降42.7%。嵐圖夢想家PHEV在上一個季度3個月都排名細分行業前3，本月依舊能排名第4，實力很強。

第5名五菱征程，本月銷售5424輛，環比下降48.5%，五菱征程上個月銷量排名細分行業第1名。本月雖然下降較大，不過依舊保持超過5000輛的規模，性價比很高。五菱征程的起步價不到7萬，頂配價格也僅僅9萬，是城鄉結合部個體老板來的生意好伙伴。

第6名豐田格瑞維亞，本月銷售5195輛，環比上月下降50.5%。豐田格瑞維亞是賽那的兄弟款，配置、價格和優惠政策幾乎都是一樣的。格瑞維亞和賽那組成豐田經濟型保姆車雙雄，合計銷量在行業領先。

3.第三梯隊5000輛以下，凱捷首次入圍前10

第7名傳祺M8，本月銷售4991輛，環比上月下降29.8%。傳祺M8是廣汽旗下平替豐田塞那的車型，幾乎是三分之二不到的價格就可以拿下賽那同級別的車型。

第8名比亞迪夏，本月銷售2794輛。比亞迪夏是一款中大型新能源MPV，指導價格24.98萬-30.98萬，是騰勢D9之后比亞迪的第2款保姆車。比亞迪夏在1月8日開始交付，不到1個月時間銷量就超過2700輛，可見市場接受度很高，后期預計會分流騰勢D9的市場份額。

第9名北汽極狐考拉，本月銷售2431輛，環比上月增長1.7%。極狐是北汽和華為合作的品牌，比賽力斯和華為合作的時間還早，不過由于眾多原因，極狐一直不溫不火，北汽算是起了大早卻趕了個晚集。

第10名五菱凱捷，本月銷售2333輛，環比上月下降19.7%。凱捷是緊湊型MPV，市場指導價為8.58萬-14.98萬。近2年的時間，凱捷月銷量長期保持3位數的規模，不過24年12月和今年1月份的銷量都超過2000輛，變化很大。

小結：1月MPV銷量出爐，騰勢D9奪冠，豐田賽那第2，比亞迪夏第8。