2月14日情人節，五菱之光（參數丨圖片）EV在廣州正式官宣上市。新車共推出標準型和舒適型兩個版本，官方指導價4.78萬元-5.08萬元。作為創富的工具車型，該車在用戶的使用場景上，在拓展性適配上開發適用百余種場景的六邊形產品。全車預留20處可拓展區域，副駕、后排座椅支持純平放倒，拓展儲物空間。

此外，該車還設計了支持外放電功能，慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達3.3kw。前排及尾廂共配備兩個12V直流電源接口，最大放電功率可達120W。網紅攤位最炫的仔。

外觀方面

五菱之光EV整體造型輪廓方正，采用新能源車型常見的封閉式前臉設計。車頭五菱車標背后布局有充電接口，前包圍中部及兩側帶有小型通風開口?？蛇x“極地白”“晴空銀”“星耀黑”等3種車身顏色。

車身采用雙側滑門設計，配備黑色車頂行李架、165/65 R13輪胎及雙色輪輞裝飾罩。車尾為“方盒子”造型，采用五菱家族式設計，使用縱置尾燈布局及上掀式尾門。五菱之光EV整車尺寸3685*1530*1765mm，軸距2600mm，1530mm超窄車身，確保其通過性。

內飾配置

內飾采用實用為主的工具車型設計風格，配備液晶儀表顯示屏，多數功能為實體按鍵及旋鈕控制。擁有塑料方向盤、回形線條空調出風口等細節。冷暖空調、主駕駛氣囊、倒車雷達等常用配置均有配備。副駕、后排座椅支持純平放倒。

后備廂標準容積為527升，座椅全部放倒后，尾廂長度達1623毫米，最大拓展長度達2403毫米，后備廂容積提升至1117升。舒適型相比標準型增加3.3千瓦外放電功能、車頂行李架、行李艙12伏電源接口等。

值得一提的是，五菱之光EV整車設計采用了高強度的籠式車身結構，確保車輛能夠安全承載所需重量。并且采用1500Mpa的高強度熱成型鋼材，安全性和穩定性方面得到加強。五菱之光EV采用兩百萬銷量碰撞0自燃高品質電芯，確保了電池的安全。

動力系統

五菱之光EV采用后置單電機驅動，最大功率為30千瓦，峰值扭矩85?！っ?，最高車速100公里/小時。匹配國軒高科的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程為201公里，電池組容量為17.7千瓦時，標配快充補能。車頭慢充充電口支持220伏交流電對外放電，功率可達3.3千瓦；前排及尾廂配備12伏直流電源接口，最大放電功率可達120瓦。

競品分析

目前同類車型市場上有開瑞江豚E5，其市場價為5.99萬-13.58萬元，價格相對較高。五菱之光EV在價格和空間拓展方面有一定競爭力，更適合預算有限且需要靈活空間的用戶。