為什么僵尸車寧愿放報廢,都不愿賣二手,都跟錢有仇嗎?
2022年,廣東賴大爺的門前,被僵尸車占道10來年,他怎么都聯系不上車主,還以為人已經去世了,結果大爺剛打算叫拖車來處理,人家車主砰的一聲出現了
有些僵尸車車主,不是進去了,就是出去了,或者下去了,直白點來說,不是惹事蹲號子,就是犯事逃出國,或者出事人沒了,這車自然成了僵尸車
而有些車主在廠子里上班,白天工作沒空開,每月休息那么幾天,也不一定開,他們通常停在犄角旮旯里,免費的位置根本不敢動,放在那,也比租一年幾千的停車位要強,萬一你前腳挪走,后腳被別人占了怎么?所以只有快過年才啟動,這就是所謂的放車千日,用車一時吧
當然也不排除有些人財大氣粗,家里好幾臺車,其中一輛忘掉的,看到九成新的保時捷,在路邊僵了幾個月,我真想在他車窗上寫:如果你不開,可以送給我嗎?
那么問題來了,僵尸車為什么不拿去報廢呢?或者賣二手也能回點本啊
很多人有個誤區,都以為車主寧愿把車放報廢,都不愿意賣二手回血,但實際上是反過來的,人家車主也沒想到那么久用不上,才導致放了太長時間,車才變成了僵尸車,要早知道幾年不開,車變僵尸,估計早早就賣了
僵尸車維修很貴,因為長期不動,里面的零件都不知道啥樣了,更別提有些車停在陰暗潮濕的地方,螞蟻蟲子爬滿座椅,車窗破碎車身生銹,那情況擱誰誰都想扔掉,即使修好翻新,價格也堪比買輛新車
車賣二手翻新成本高,報廢處理麻煩也不便宜,又要手續又要證件,費勁巴拉的把車弄過去報廢,某些情況下你還得倒貼,所以整體來看還不如擱那放著
當然僵尸車放路邊幾年,你也不要想著廢物利用,萬一哪天車主找上門讓你歸還,你拒絕的話,可就是侵占罪
正所謂
僵車久置在路旁
看似無主莫貪贓
一朝車主尋來問
侵占罪名惹禍殃
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