車見萬宜訊—隨著3月臨近，奇瑞汽車旗下備受關注的緊湊型轎車——新款艾瑞澤8（參數丨圖片）的實車信息逐漸浮出水面。作為現款車型的中期改款版本，新車針對智能座艙、外觀細節及動力配置進行了多項升級，并計劃于3月中旬正式上市。在競爭激烈的10-15萬元級家轎市場，艾瑞澤8能否憑借此次煥新搶占更多份額？

從曝光的實車圖來看，新款艾瑞澤8最顯著的變化在于內飾科技感的提升。現款車型的懸浮式中控屏被替換為12.3英寸+12.3英寸雙聯屏，分辨率達到2560×1440，較老款的10.25英寸屏幕顯示細膩度提升約30%。車機系統升級至雄獅智云6.0，支持多音區語音交互（喚醒響應時間0.8秒）、華為HiCar互聯及OTA遠程升級。值得注意的是，系統內置的高德地圖7.0版本新增“綠波車速引導”功能，可根據實時交通信號優化行車路線。

物理按鍵的精簡進一步強化了科技氛圍。空調控制區改為觸控面板，保留兩枚實體旋鈕用于溫度和風量調節。換擋桿造型更新為水晶材質，但電子手剎、自動駐車等功能的布局與現款基本一致。

新款艾瑞澤8延續了Art in Motion設計語言，但細節處更強調運動屬性。前臉換裝“星空點陣式”進氣格柵，兩側LED大燈內部結構微調，日間行車燈帶延伸至中網邊緣。車身側面新增黑色側裙裝飾條，并提供18英寸雙色旋風輪轂可選（標配為17英寸）。尾部變化集中在后保險杠，仿擴散器造型搭配雙邊四出排氣裝飾（實際為隱藏式排氣），整體風格向運動轎跑靠攏。

尺寸方面，新車長寬高為4780/1843/1469mm，軸距2790mm，與現款保持一致，后排腿部空間實測達到920mm，處于同級領先水平。根據工信部申報信息，新款艾瑞澤8燃油版繼續搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145kW（197馬力），峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.5L/100km。值得注意的是，申報目錄中首次出現“艾瑞澤8 PHEV”車型，其搭載由1.5L發動機+電動機組成的插混系統，純電續航里程或為100km（CLTC工況），但具體參數有待官方確認。

智能駕駛成為本次升級的另一重點。除入門版車型外，新款艾瑞澤8全系標配L2.5級輔助駕駛系統，涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等功能。頂配車型新增駕駛員疲勞監測及透明底盤技術，后者通過4顆高清攝像頭實現540度環視。

在10-15萬元價位區間，新款艾瑞澤8將直面長安逸達（8.79-10.79萬元）、UNI-V（10.89-13.99萬元）等競品的挑戰。其核心優勢在于越級的車身尺寸與智能化配置，但品牌溢價能力仍弱于吉利、長安等對手。據經銷商透露，新車起售價或與現款持平（10.89萬元），同時提供至高1.5萬元置換補貼及5年免費基礎流量，以提升性價比。

新款艾瑞澤8的升級策略清晰務實——在保留大空間、高性價比的基礎上，通過智能座艙與駕駛輔助系統的提升彌補短板。若最終定價能延續現款車型的親民路線，或將在競爭白熱化的緊湊型轎車市場分得一杯羹。隨著3月上市節點的臨近，這款“理工男”座駕的市場表現值得期待。