紅旗放大招！全新插電混動中型SUV白車身正式下線，新車定位紅旗5系家族新成員，前臉封閉式設計+分體大燈搶眼，劍指比亞迪唐DM與領克08 EM-P。

據可靠消息，該車已進入生產驗證階段，預計年內正式亮相。老鐵們！趕緊搬好小板凳圍觀紅旗新能源戰略這盤大棋！

小八握著剛出爐的諜報猛拍大腿：紅旗這回是真要搞事情啊！就在昨天，紅旗繁榮工廠焊裝車間里，P301項目首臺白車身哐當一聲下線。

這可不是普通鐵疙瘩，是紅旗5系家族首款插混SUV的“鋼鐵之軀”，據小道消息這貨直接瞄準了唐DM和領克08 EM-P的飯碗。

先說這車長相，雖然裹著迷彩服，但小八的火眼金睛已經看穿一切。封閉式前臉配紅旗祖傳的"中軸線"旗標，機艙蓋那抹紅色裝飾條就跟丈母娘頭上的紅頭繩似的顯眼。

分體式大燈組藏在偽裝布底下若隱若現，輪轂更是——密條輻表面切削風格，跑起來絕對能閃瞎隔壁老王新買的雅迪電動車。

騷氣

重點來了！這套插混系統到底有刷子？雖然廠家現在嘴嚴得跟銀行保險柜似的，但咱們可以盤盤紅旗現有家底。

幾把

目前在售的HS3 PHEV和HS7 PHEV都用的1.5T混動專用發動機，綜合功率動不動就300匹往上竄。

小八掐指一算，P301這套系統保守估計也得280匹起步，虧電油耗要是能壓到6L/100km，那可真要搶比亞迪的飯碗了。

說到價格，各位客官可得扶穩了。參考紅旗新能源現有定價，天工08敢賣到33.98萬頂配，但HS3 PHEV起價才18.98萬。

考慮到唐DM和領克08 EM-P都在18-26萬區間廝殺，小八估計P301大概率會定在20-28萬這個黃金段位。

不過紅旗老粉都知道，這品牌向來有“官車光環”，終端優惠可能得等韭菜長兩茬才有戲。

內飾方面雖然諜照欠奉，但小八敢拿三個月雞腿擔保：1.5米超長帶魚屏、真皮+翻毛皮混搭座椅、香氛系統這些紅旗新勢力標配肯定跑不了。

就是不知道會不會把E-HS9上那套AR-HUD下放，要是能配上，副駕小姐姐怕是要當場喊"老公"了。

空間表現更值得期待！作為中型SUV，軸距要是能拉到2850mm以上，配上紅旗祖傳的"零重力座椅"，后排怕是要變成移動大床房。

不過小八得給各位提個醒，紅旗現在的插混車型普遍電池包偏小，P301要是能塞下30度電，純電續航突破150km，那才是真香警告。

現在說說槽點。首先紅旗這套插混系統還沒經過市場毒打，HS3 PHEV上市三個月銷量才2000多臺，跟比亞迪比簡直是小巫見大巫。

再者紅旗的智能化向來是短板，別說跟新勢力比，就是和吉利、長安比也差點意思。要是P301還用那套老掉牙的智駕系統，年輕人怕是要扭頭就走。

不過紅旗這次選址繁榮工廠生產，這可是個關鍵信號。這座斥資78億打造的智慧工廠，焊裝車間自動化率高達100%，連顆螺絲都是機器人擰的。

小八現場看過，那機械臂舞得比廣場舞大媽還帶勁，品控這塊應該穩了。

最后給各位準車主支個招：要是急著用車，建議等等年底的冰雪試駕，紅旗新車向來要經過“高寒三高測試”的魔鬼考驗。

要是對智能化要求高，不妨先持幣觀望，等第一批小白鼠...啊不是，首批車主的真實反饋。記住，買插混車最重要的是看虧電表現，別被官標數據忽悠瘸了！