剛剛過去的2024之于江淮皮卡是豐收的一年，全球售出6.33萬臺，同比增長15%，既是國內市場的中流砥柱，更是在海外市場大放異彩，登陸多個全球主要皮卡市場并取得優異成績，尤其是旗艦車型江淮悍途（參數丨圖片）（T9）得到了行業內外的廣泛好評。

而在此2025新春開年之際，江淮皮卡再次發力商用及家商兩用市場，針對四款熱銷車型推出多項針對性優惠政策，在本就優異的產品力基礎上進一步提升性價比表現。本次參與促銷的車型分別是江淮T8 PRO AT銳行版、T8 60周年紀念版、T6工程版以及T6冠軍版。

江淮T8 PRO AT銳行版

江淮T8 PRO AT銳行版指導價12.38萬元，定位宜商宜家皮卡，具備出色的駕乘舒適性和載貨能力。本次促銷活動中，該車綜合優惠2.3萬元，包含現金直降1.5萬元以及2年8萬免息的至高8000元金融貼息。優惠后的江淮T8 PRO AT銳行版躋身10萬級自動擋皮卡行列，在該價格帶堪稱降維打擊。另外，該車促銷活動時間截止到2025年3月31日。

產品本身來看，江淮T8 PRO AT銳行版在外觀上采用全面乘用化設計風格，前臉融入星空美學理念并采用星空點陣式進氣格柵，其中配以元寶星陣裝飾點綴，營造出聚寶盆的寓意。同時，尺寸碩大的“JAC”logo鑲嵌其中，仿佛置身于滿天繁星，輔以兩側炯炯有神的大燈，輔以整車出色的視覺沖擊力。

車身尺寸來看，江淮T8 PRO AT銳行版整車長寬高分別為5325/5355(5615/5645)×1880×1830/1860mm，軸距為3090（3380）mm，屬于中大型皮卡，車內空間更有保障適宜全家人出行選擇。貨箱尺寸則是1520(1810)×1520×470mm，長軸版本具備更強的裝載實力，更是可選平底貨箱版本，載貨效率提升明顯。

動力儲備更是江淮T8 PRO AT銳行版的核心優勢之一，其配備曾榮獲“中國芯”十佳發動機的安康動力2.0CTI柴油發動機，最大功率125kW，峰值扭矩420N·m，具備充沛的動力儲備。并且匹配行業標桿采埃孚8AT變速箱，換擋效率更高。筆者也曾對該車進行過試駕體驗，低速跟車過程中升擋積極，有助于減少換擋頓挫和降低燃油消耗。高速行駛時則更能展示出澎湃動力，提供柴油皮卡難得的強勁后段扭矩輸出。

江淮皮卡素有底盤專家的行業標簽，而江淮T8 PRO AT銳行版同樣具備領先的底盤實力。其配備前雙橫臂+后鋼板彈簧懸架，將駕乘舒適性、行駛穩定性與載重能力三者完美平衡，全面滿足車主對于多用途場景的全面考量。而在安全方面車體結構按M1類乘用車碰撞標準設計，高強鋼占比提升至48%，在“鳥籠式”框架結構下提升車身碰撞性能和整車強度。

江淮T8 60周年紀念版

2024對于江淮皮卡來說不僅是銷量爆發的一年，更是江汽集團成立60周年的關鍵時間節點，為此江淮皮卡推出了江淮T8 60周年紀念版，起售價10.68萬元。優惠政策方面該車可享限時下訂2000元抵20000元，也就是補貼后特惠價8.88萬元起，限時優惠截止到2025年2月28日。

產品實力方面，江淮T8 60周年紀念版在外觀上便與傳統商用皮卡拉開較大差距，其采用經典的盾形進氣格柵，熏黑處理的“JAC”logo置于格柵正中，搭配兩側的LED騎士鷹眼大燈顯得氣勢十足。車側則整體采用符合空氣動力學的流線型設計，帶來了更好的時尚感并降低風噪和油耗，車身俯沖式的腰線更是勾勒出強有力的力量感，而在熏黑輪眉的點綴下進一步凸顯出硬派氣息，搭載銀黑雙色輪轂平添出一分精致感。

動力方面江淮T8 60周年紀念版同樣搭載2.0CTI柴油發動機，匹配6MT手動變速箱。最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，在同級產品中具備一定優勢。需要注意的是，江淮T8 60周年紀念版展現出優秀的燃油經濟性表現，其百公里綜合油耗僅為7.9L，無論是商用致富還是家用代步都能有效降低油費成本，后期養車更省一步。

底盤部分江淮T8 60周年紀念版也同樣應用前雙橫臂+后鋼板彈簧懸架，并且搭載行業領先的兩縱九橫高強鋼疊焊式車架，不同于常見的八根或七根橫梁，九根橫梁的設計使其具備更強的抗扭能力，在山路、破爛土路等場景下行駛穩定性更好，也使其具備更強的承載能力。

安全性永遠是最大的豪華，江淮T8 60周年紀念版依托高強鋼打造的鳥籠式車身結構，輕松實現“裝甲級”安全防護座艙。再配合ABS+EBD、倒車影像、雙安全氣囊等等豐富的安全配置，江淮T8 60周年紀念版可提供最大程度上的行車安全保障。

江淮T6工程版

江淮T6作為國內時尚商用皮卡類目中的明星產品，此前推出的工程版車型更是專為重載拉貨打造，具備出色的載貨能力，指導價也僅為8.58萬元起。本次江淮皮卡鉅惠活動中，江淮T6工程版可享至高8000元優惠，包含3000元置換補貼、至高5000元金融貼息以及3年6萬公里的質保服務，活動時間截止到2025年3月31日。

產品實力方面，江淮T6工程版在外觀上便符合時尚商用理念，采用了盾形中網和豎幅格柵，展現出優異的整體氣場。車尾則配備了U型后踏板，更加便于車主進入貨箱擺放貨物，凸顯出人性化設計理念。江淮T6工程版是基于T6平底貨箱版升級而來，具備3090（3380）mm的超長軸距，貨箱尺寸更是達到1520（1810） x 1520 x 470mm，配合平底貨箱、龍門架和外繩鉤，實現對于大件貨物的擺放、固定更加便利，載貨效率更高。

寬大的純平貨箱為江淮T6工程版帶來出色的裝載能力，而江淮五星底盤則使其能夠做到優異的重載實力。該車同樣應用兩縱九橫雙層疊焊車架，配合弓形大梁以及鋼板彈簧后懸架，即使是極限重載情況下也不會出現翹頭問題。

優秀的承載能力更需要一套好的動力系統才能發揮最大價值，江淮T6工程版搭載了安康動力2.0CTI柴油發動機，最大功率110kW，峰值扭矩來到360N·m并匹配6MT變速箱。這一動力數據足以滿足商用人群需求，并且得益于優秀的動力調校，該車百公里油耗僅為7.5L，極大降低了油耗負擔，大幅提升商用利潤率。在出色的載貨能力和優秀的動力系統加持下，江淮T6工程版完美符合了商用皮卡對于“多拉快跑”的核心需求，能夠成為致富路上的好伙伴。

江淮T6冠軍版

于24年上市的江淮T6冠軍版指導價為8.38萬元起。本次江淮皮卡促銷活動中，T6冠軍版享受一口價7.98萬元起，再次提升性價比表現，本次優惠截止到25年2月28日。江淮T6冠軍版在傳承江淮優異底盤的基礎上，配備五十鈴技術2.8T大排量柴油發動機，本次優惠過后進一步凸顯該車性價比優勢，提升行業競爭力。

產品實力來看，江淮T6冠軍版在動力方面搭載五十鈴4JB1技術2.8T柴油發動機，最大功率88kW。這款發動機具有低扭充沛、皮實耐用的核心優勢，很適合作為商用皮卡動力。作為一款經久不衰的柴油動力，該發動機廣泛搭載于皮卡甚至輕卡車型，收獲商用人群的廣泛好評。

底盤方面，江淮T6冠軍版同樣應用江淮皮卡特有的高強度鋼疊焊式梯形車架，在兩縱九橫大梁加持下能夠承受高強度載貨需求。貨箱方面該車同樣可選1.81米超長純平貨箱，也配有龍門架和外置綁繩鉤等便利配置，運輸大件貨物更加得心應手。

寫在最后：

在全球銷量大幅提升的背景下，江淮皮卡依舊不忘初心，為國內占比最大的時尚商用和家商兩用皮卡推出鉅惠活動，讓車主真正享受到購車實惠。除此之外，江淮皮卡也一直堅持對于前沿科技的探索，近期江淮皮卡官方表示將接入DeepSeek賦能江淮皮卡智能出行。目前江淮皮卡搭載的智聆座艙系統已經做到了行業領先的智能化表現，接入DeepSeek后將打造出類人交互的智能體驗，實現更精準的語音交互、智能車控等進階功能，實現用車體驗新升級。

整體來看，在內卷愈加嚴峻的2025年皮卡市場，江淮皮卡以安康動力+五星底盤為核心優勢的皮卡家族仍具備出色的市場競爭力，限時優惠活動下更加凸顯其行業領先的性價比表現，甚至呈現出“降維打擊”的優異實力，此舉勢必將為江淮皮卡帶來更多的市占率提升，助力其在新春開年之際贏得終端銷量開門紅。