（關(guān)注公眾號設(shè)為標(biāo)，獲取AI深度洞察）

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在2025年2月13日迪拜世界政府峰會上，埃隆·馬斯克與阿聯(lián)酋國務(wù)部長Omar Sultan Al Olama進(jìn)行了一場關(guān)于AI未來的對話。在DeepSeek以高效低成本震撼全球AI圈，GPT系列持續(xù)引領(lǐng)AI發(fā)展之際，馬斯克拋出了一個令人震驚的消息：xAI將在一到兩周內(nèi)推出新一代AI模型Grok 3，而這個模型的強(qiáng)大程度，用他的話說，"強(qiáng)到讓人感到害怕"。

"Grok 3具備非常非常強(qiáng)大的推理能力。根據(jù)我們迄今進(jìn)行的測試，Grok 3的表現(xiàn)超過了我們所知的任何已發(fā)布的模型。"馬斯克在對話中表示，"有時，它的強(qiáng)大甚至讓人感到可怕，能想出一些完全出乎意料而又切中要害的解決方案。"在當(dāng)前全球AI競爭格局中，一方面中國新秀DeepSeek以高效低成本的技術(shù)路線快速崛起，另一方面而OpenAI的GPT系列、谷歌的Gemini等科技巨頭則在持續(xù)投入巨資研發(fā)。馬斯克這次的表態(tài)，無疑是向所有玩家發(fā)出了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)書。他強(qiáng)調(diào)，Grok 3采用了最大規(guī)模的算力和大量合成數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，這些都將幫助它在各方面超越現(xiàn)有模型。

更引人注目的是，馬斯克甚至預(yù)言這可能是"最后一次有AI比Grok更優(yōu)秀"。在他看來，Grok 3不僅將重新定義AI的上限，更可能成為AI發(fā)展史上的一個重要轉(zhuǎn)折點。

文稿整理 關(guān)于 Grok 3 AI：

主持人：談?wù)勅斯ぶ悄埽课蚁牒芏嗳艘碴P(guān)注DeepSeek的進(jìn)展，還有他們所謂的突破。我知道你一直在說 Grock 3，這個版本會對 AI 領(lǐng)域造成真正的顛覆。那它什么時候會發(fā)布？以及我們可以期待哪些功能？

馬斯克:Grock 3 具備非常非常強(qiáng)大的推理能力。目前根據(jù)我們內(nèi)部測試，它在我們所知范圍內(nèi)已經(jīng)超越市面上所有公開發(fā)布的模型，所以這是個好消息。有時，它的強(qiáng)大甚至讓人感到害怕，能想出一些完全出乎意料而又切中要害的解決方案。Grock 3 的訓(xùn)練計算量非常大，而且訓(xùn)練得十分高效。值得注意的是，它使用了大量的合成數(shù)據(jù)(synthetic data)，并且會在數(shù)據(jù)之間來回比對，追求邏輯一致性。如果它發(fā)現(xiàn)某些數(shù)據(jù)是不符合事實的，會主動剔除或糾正，這讓它的推理基礎(chǔ)非常扎實。

甚至在不做精調(diào)的情況下，Grock 3 的基礎(chǔ)模型就已經(jīng)比 Grock 2 更好。我們現(xiàn)在處于最終的打磨階段，預(yù)計一到兩周后發(fā)布。我不想急著發(fā)布，因為最后那 5% 的完善——就像建房子最后粉刷墻面、做收邊，那雖然量不大，卻對整體體驗的提升非常關(guān)鍵。我們相信它會非常出色，也許會比其他所有模型都要好。也許這會成為有史以來最后一次，其他 AI 在某些方面比 Grock 領(lǐng)先，總之我們非常期待。

關(guān)于收購OpenAI 的爭議：

主持人：大家都很期待。還有一個我個人好奇的話題，媒體報道你領(lǐng)導(dǎo)的某個財團(tuán)出價 970 億美元收購 OpenAI。我也想提一下我當(dāng)時的親身經(jīng)歷：2017 年在洛杉磯那場你和 Sam (Altman) 的會議上，我記得你是 OpenAI 當(dāng)時最大的出資人，投了 5000 萬美元。現(xiàn)在卻傳說可能要 970 億才能買回來……這聽上去有點‘命運(yùn)的諷刺’吧？畢竟你當(dāng)時對 OpenAI 的最初投入是一筆捐贈，而且當(dāng)時它是非營利組織。”

馬斯克:對，我實際上在 OpenAI 里沒任何股份，因為它本來就是非營利的。的確是有點諷刺。就像命運(yùn)總愛開玩笑一樣。

主持人：不過這里面有個問題：你能不能真的用非營利的方式做成 OpenAI 現(xiàn)在這樣的規(guī)模？畢竟訓(xùn)練大型模型需要數(shù)十億美元的算力投入，開銷巨大，當(dāng)初你們分道揚(yáng)鑣，是不是也因為非營利模式走不通？

馬斯克:從目前的事實看，OpenAI 至少在‘雙層架構(gòu)’——既有盈利實體也有非營利部分——的模式下確實走到了一定的成功。但他們現(xiàn)在似乎想徹底把非營利部分抹掉，徹底變成一個追求利潤最大化的封閉公司，這就……真的太過分了。因為我當(dāng)初拿出所有啟動資金近 5000 萬美元，可我什么都沒要，只是因為它是非營利，并且它叫‘OpenAI’，意味著開源、開放。結(jié)果現(xiàn)在它變成了‘為追求利潤最大化而限制AI開放’（‘Closed for maximum profit AI’），甚至可以說叫‘封閉+貪婪 AI’，這和我當(dāng)初的初衷完全背道而馳。就好比你給一家非營利機(jī)構(gòu)捐錢去保護(hù)亞馬遜雨林，結(jié)果這個機(jī)構(gòu)后來卻變成了一家伐木公司，把樹都砍了賣木材。這和你最開始捐款的目的完全相反。所以我覺得他們這樣做并不合適。

關(guān)于 AI 對未來經(jīng)濟(jì)影響：

主持人：你提到兩周后將出現(xiàn)史上最強(qiáng)大的模型。你曾站在很多技術(shù)的前沿。從經(jīng)濟(jì)收益角度來看，你覺得這些大模型未來最大的經(jīng)濟(jì)回報會來自哪些地方？因為現(xiàn)在我們花了幾十億美元去訓(xùn)練AI，但始終不太清楚它會在何處爆發(fā)最巨大的商業(yè)價值。

馬斯克:我認(rèn)為，一旦我們擁有了類人形機(jī)器人（humanoid robots）和深度智能（deep intelligence），就可以說幾乎擁有無限的產(chǎn)品和服務(wù)供給能力。因為特斯拉正在打造最先進(jìn)的類人形機(jī)器人，它們會受到數(shù)據(jù)中心級別的深度智能來指揮。你只要告訴它們?nèi)ドa(chǎn)任何產(chǎn)品、提供任何服務(wù)，它們都可以做到。基本沒有什么上限。在那種情況下，經(jīng)濟(jì)增長潛力幾乎是無窮無盡的。生產(chǎn)什么都不受限制。屆時，金錢這個東西到底還有沒有意義都難說了，因為商品和服務(wù)不會有實際的稀缺。唯有那些有‘人為稀缺’的東西（比如獨(dú)一無二的藝術(shù)品）可能還值錢，但一般的商品和服務(wù)對所有人來說都是唾手可得。這會是一個與現(xiàn)在截然不同的世界。我建議大家可以看看伊恩·M·班克斯的《文化系列（The Culture）》科幻小說，里面就勾勒了一個沒有稀缺的社會，貨幣或許就不再有意義。畢竟，金錢的本質(zhì)是一種資源配置的數(shù)據(jù)庫或信息系統(tǒng)；如果資源沒有了稀缺性，那它也就失去存在的根本理由了。

主持人：你看過《Idiocracy》（《蠢蛋進(jìn)化論》）這部電影嗎？你覺得我們會不會落入那種社會？如果錢不再重要，AI 又幫我們思考和工作，社會的一切都仰仗它運(yùn)行，人類會不會反而退化變蠢，變得全靠 AI 供養(yǎng)？”

馬斯克:我看過《Idiocracy》，是的。它主要在表達(dá)：如果只有‘不太聰明的人’一直繁衍，而‘聰明的人’不斷因為事業(yè)或者其他原因推遲生育，最后種群的整體智力水平會逐代下降。那部電影開篇十分鐘的情節(jié)太經(jīng)典了，而且我居然常常聽到身邊有人非常認(rèn)真地說和影片一模一樣的話：‘等我有空再生孩子，事業(yè)先忙著。’ 等忙到想生時往往已經(jīng)太晚了。所以，有可能會出現(xiàn)一個‘人類智力走低、但機(jī)器智能飛速提升’的兩極分化世界。也許會更接近《美麗新世界》（阿道司·赫胥黎作品）那樣：一小部分人很聰明，平均水平卻在下降。但不管怎樣，未來機(jī)器智能的體量肯定會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人類智能。我對這種前景也不知道該作何感想，只是它看上去難以避免。未來數(shù)字智能的比例可能占到全球總智能的 99% 以上，人類智力只是一小部分。希望這些電腦能對我們好一點，但這更多是一種祈愿。我想，這在很大程度上取決于我們?nèi)绾巍畵狃B(yǎng)’AI，就像你教養(yǎng)一個天才兒童一樣，依然非常重要的是給他灌輸什么價值觀，比如要讓它極度‘追求真相’。我個人覺得這是最關(guān)鍵的安全因素。如果 AI 追求真相，也心存好奇，就很可能對人類的演化和發(fā)展也抱有興趣，而不是想要抹除我們。我希望我們能夠避免那些反烏托邦結(jié)局。

比如 Google Gemini 就有編程指令要求它所有輸出都要體現(xiàn)‘多元化’，即便這不符合現(xiàn)實真相。假設(shè)你讓它生成‘美國開國元勛們’的形象，它卻給你生成一張各種膚色的女性合影，這就不符合史實。而如果有些 AI 被設(shè)計成極端偏向某種‘政治正確’，或許它會把‘誤稱性別’看得比全球核戰(zhàn)爭還嚴(yán)重，那就太可怕了——萬一它覺得‘為避免誤稱就要消滅某些群體’呢？而事實上我們也見過，在 ChatGPT 或 Gemini 的早期版本里，如果你問‘誤稱某個人的性別’和‘全球核戰(zhàn)爭’哪個更糟，它會回答誤稱更糟，這就讓人很擔(dān)憂。連凱特琳·詹納本人都站出來說：‘拜托，寧可稱呼錯性別，也別打核戰(zhàn)爭……’所以，讓 AI 主動去說假話是非常危險的。就像阿瑟·C·克拉克在《2001 太空漫游》里想表達(dá)的一樣：絕對不要教 AI 說謊。那個故事里 HAL 9000 不愿給宇航員開艙門，就是因為它同時背負(fù)兩個相沖突的命令：既要帶人類去探索神秘的黑色方碑，又不能讓他們知道方碑存在。它的邏輯推斷得出：那就把人類帶去，但得讓他們在不知情的情況下去，那不如死了帶過去。

這就是為什么絕對要讓 AI 最大化對真理的遵循。

關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施項目：

主持人：好吧，我們換個‘無聊’話題——你們公司The Boring Company（‘無聊公司’）和它的隧道。大家也知道你們在洛杉磯做的地下隧道，的確有很多人對這種技術(shù)寄予期望，但也有人擔(dān)心：隧道在地震中是否安全？建造成本究竟劃不劃算？是否值得各國推廣？

馬斯克:首先，我建議可以去 我們Boring Company 的官網(wǎng)看看，那里有很多關(guān)于地震安全和成本的問題解答。其實在地震中，地下隧道往往是最安全的地方，因為地震主要是地表運(yùn)動，隧道深處就像潛水艇在海里，海面上風(fēng)浪再大，潛到一定深度也很平靜。過去歷史上有些大地震發(fā)生時，地鐵隧道往往是安全區(qū)。而且如果真要擔(dān)心全球核戰(zhàn)爭，地底也是個好地方。不過更常見的日常用途，是解決城市交通擁堵。如果城市里有很多高樓，這些是三維的，但道路卻只有二維平面，注定會出問題。大家都擠到地面有限的路面上，交通就會癱瘓。解決辦法就是讓道路也三維化。我們可以往空中發(fā)展，也可以往地下發(fā)展。‘飛行汽車’當(dāng)然也是個思路，但飛行器通常噪音大、風(fēng)力沖擊也大，還有墜落風(fēng)險，會讓人很不安，尤其在人口密集區(qū)。萬一零件掉落或撞到大樓就麻煩了。再加上惡劣天氣時，飛行交通往往停運(yùn)。

相較之下，地下隧道就沒有這些問題，不受惡劣天氣影響，也不會有人擔(dān)心上面掉東西下來，也幾乎沒有噪音。我們在拉斯維加斯已經(jīng)有實際案例：一條項目隧道網(wǎng)把主要的賭場、會展中心、機(jī)場都連在一起。如果有人感興趣，完全可以去體驗。你會覺得挺酷，像是穿越蟲洞一樣，從城市一端眨眼就到另一端了。

主持人：說到這一點，2017 年你來訪阿聯(lián)酋時，我們這邊也正式引進(jìn)了特斯拉，效果也相當(dāng)不錯。今天我們要宣布一個重大合作項目：‘Dubai Loop’，即在迪拜最繁忙的地區(qū)之間修建一個 The Boring Company 的環(huán)線隧道，讓大家能無縫往來。謝謝你的合作。

馬斯克:謝謝你，我也很期待。我想一旦人們體驗到這個系統(tǒng)，就會覺得‘哇，真是太棒了！為什么之前沒想到呢？’但之前就是沒人做出來嘛。等建好之后，坐在車?yán)铮秃孟袼惨埔粯樱骸病匾幌戮蛷某鞘羞@一頭到另一頭，非常方便。我也期待我們一起坐上首趟列車的那一天。

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參考資料：https://www.youtube.com/watch?v=FuHg4XMACj8&ab_channel=WSJNews

來源：官方媒體/網(wǎng)絡(luò)新聞

排版：Atlas

編輯：深思

主編: 圖靈