自從長(zhǎng)安汽車、比亞迪陸續(xù)舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后,“智駕”便成為了近段時(shí)間來車圈的熱門詞。
伴隨著高階智駕以及“全民智駕”的輿論關(guān)注越來越高,包括華為的余承東以及多家車企的高管也在近期紛紛對(duì)此發(fā)表了觀點(diǎn)。
余承東在其社交平臺(tái)上表示:“智能駕駛,湊合能用與好用并安全,是完全不同的境界!就像打電話有網(wǎng)就行,上網(wǎng)就需要5G!”對(duì)此,業(yè)界紛紛猜測(cè)余承東疑似喊話比亞迪。
除了余承東之外,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、CGO李瑞峰也針對(duì)智駕進(jìn)行了表態(tài)。魏建軍表示:“智能駕駛不是一場(chǎng)秀,實(shí)踐出真知。”李瑞峰則跟進(jìn)表示:“智能駕駛不是兒戲,說到和做到是兩回事,期貨和現(xiàn)貨也是兩個(gè)概念。聽個(gè)‘故事會(huì)’,還不如干點(diǎn)兒實(shí)事兒。”
小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇,則對(duì)長(zhǎng)安汽車及比亞迪等車企表示了歡迎。“歡迎最近數(shù)家我非常尊重的頭部車企發(fā)布智能化戰(zhàn)略,加入智能駕駛?cè)珖踔寥蚱占暗拈_始!”何小鵬在其微博上寫道,“欣喜于智能駕駛的時(shí)代終于加速到來。”
肖勇表示道:“2025年,高階智駕普及將成為最大的市場(chǎng)趨勢(shì)之一,希望接下來有更多的品牌加入,一起普及高階智駕,普及高品質(zhì)科技出行。”去年7月,埃安霸王龍極具已經(jīng)率先將高階智駕帶到了16-19萬價(jià)位。
2025年車市競(jìng)爭(zhēng)才剛剛拉開大幕,但從目前的發(fā)展勢(shì)頭來看,智駕成為今年車市競(jìng)爭(zhēng)的“重頭戲”,顯然已經(jīng)沒有懸念。
作為引起本輪高階智駕普及爭(zhēng)議的兩家主角,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在2月9日召開的北斗天樞2.0計(jì)劃發(fā)布會(huì)上,明確表示從今年起,長(zhǎng)安汽車將不再開發(fā)非智能化新品,通過自研與合作,長(zhǎng)安汽車將加速推動(dòng)高階智駕技術(shù)的普及。
按照規(guī)劃,今年8月,長(zhǎng)安汽車將率先在10萬級(jí)別車型上搭載激光雷達(dá)。在長(zhǎng)安汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)S07、深藍(lán)L07煥新上市,均提供深藍(lán)智駕AD PRO、華為乾崑智駕ADS SE供用戶選擇。
另一家智能化主角比亞迪引起了更大的轟動(dòng)!在2月10日舉辦的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,比亞迪不僅一口氣推出了21款搭載了“天神之眼”智駕系統(tǒng)的智駕版新車,宣告進(jìn)入“全民智駕”時(shí)代,10萬元以上車型全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,10萬元以下車型大部分配備。
在發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福預(yù)言稱,“未來2-3年,智駕將成為必不可少的配置,沒有智駕的車將成為少數(shù)派。”這并非危言聳聽。
要知道,從7萬級(jí)別到20萬級(jí)別的主流細(xì)分市場(chǎng),比亞迪首批21款智駕版新車均有所覆蓋。
除了比亞迪之外,小鵬汽車此前曾宣布,小鵬P7+之后,小鵬的后續(xù)車型將不再區(qū)分Pro和Max版本,全系都將標(biāo)配AI智駕。小鵬MONA M03 Max將在第二季度開啟交付,該版本車型不僅具備高速NGP功能,還具備城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。
作為深度布局主流市場(chǎng)的新勢(shì)力車企,零跑汽車也在近日宣布將推動(dòng)智駕全民普及。零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10將于3月10日正式開啟上市。
據(jù)官方介紹,零跑B10不僅搭載高通驍龍8295芯片,8650智駕芯片及激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)同級(jí)別唯一端到端,支持NAP領(lǐng)航輔助。零跑B系列產(chǎn)品將主要瞄準(zhǔn)10-15萬級(jí)別市場(chǎng)。
繼長(zhǎng)安、比亞迪之后,吉利汽車方面也在近日官宣,將于3月初發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略。據(jù)官方介紹,今年,吉利汽車將全面擁抱AI,加速推動(dòng)端到端語音大模型、AI數(shù)字地盤、高價(jià)值智能駕駛等最新AI技術(shù)的逐步上車。
奇瑞方面,董事長(zhǎng)尹同躍曾在去年明確表示,繼2024年實(shí)現(xiàn)新能源“不客氣”宣言之后,2025年奇瑞將在智能化上也要不客氣,必須進(jìn)入行業(yè)頭部。
可以相信,伴隨著各家車企陸續(xù)亮劍智能化領(lǐng)域,2025年,無論是高端車市場(chǎng)還是主流消費(fèi)市場(chǎng),智駕都將成為影響消費(fèi)者購車決策的重要標(biāo)準(zhǔn),而王傳福關(guān)于智駕的預(yù)測(cè)也或?qū)⒑芸熳哌M(jìn)現(xiàn)實(shí)。車均智能、車均智駕或?qū)⒊蔀榻衲贶囀械囊淮箫@著現(xiàn)象!
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