多個港口堵爆了

春節(jié)過后，受罷工、航線調(diào)整以及港口設(shè)施等多重因素影響，多個國家和重要港口出現(xiàn)一波罕見的擁堵、延誤潮！

這次擁堵的港口，覆蓋了亞洲、歐洲和非洲眾多港口，各大船公司和貨代巨頭也紛紛發(fā)出緊急通知，提醒客戶注意貨物延誤風(fēng)險！

比利時爆發(fā)全國性罷工，港口面臨延誤

據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：比利時主要工會組織將于當(dāng)?shù)貢r間2025年2月13日（星期四）舉行全國性大罷工，預(yù)計將在全國范圍內(nèi)嚴(yán)重影響港口、航班、公交、鐵路、郵政、學(xué)校、衛(wèi)生等公共服務(wù)。

其中，有關(guān)工會組織計劃當(dāng)天動員60000人在布魯塞爾舉行抗議示威，自布魯塞爾火車北站游行至火車南站。

據(jù)Inchcape Shipping Services稱，2月13日比利時的罷工預(yù)計將導(dǎo)致該國港口出現(xiàn)延誤。

▲Inchcape緊急通知

除了港口運(yùn)營面臨延誤外，目前，布魯塞爾機(jī)場、布魯塞爾南沙勒羅瓦機(jī)場均已宣布取消當(dāng)日所有出港航班，取消或調(diào)整大量入港航班，同時呼吁乘客當(dāng)天不要前往機(jī)場。

比利時三家鐵路公司也計劃自2月23至28日連續(xù)罷工，屆時可能對比境內(nèi)及跨境鐵路客運(yùn)造成較大影響。此外，比利時有關(guān)工會組織計劃于每月13日重復(fù)組織全國性罷工行動。

鹿特丹港因罷工面臨延誤

2月11日，馬士基發(fā)出緊急通知，稱鹿特丹Hutchison Port Delta II碼頭于周日（9日）發(fā)生了罷工，罷工行動導(dǎo)致碼頭暫時停止運(yùn)營！

馬士基表示，這一罷工行動與新的集體勞工協(xié)議的談判有關(guān)。

▲馬士基緊急通知

雖然碼頭已于2月10日恢復(fù)運(yùn)營，但仍在經(jīng)歷一段不確定時期的運(yùn)營放緩。

馬士基稱，由于罷工行動和運(yùn)營的放緩，碼頭每小時的移動次數(shù)將減少，持續(xù)時間不詳。

法國港口面臨嚴(yán)重中斷風(fēng)險

近日，全球第一大海運(yùn)貨代德迅（Kuehne-Nagel）在官網(wǎng)發(fā)出警告，稱由于持續(xù)的罷工，法國港口面臨嚴(yán)重的中斷。

▲德迅官方通知

德迅在通知中表示，法國港口此前在1月30日和31日停工48小時，已經(jīng)造成嚴(yán)重破壞，更糟糕的是，碼頭工人還計劃在2月份舉行罷工。

具體罷工時間為當(dāng)?shù)貢r間10時至16時，具體日期如下：

2月6日星期四

2月10日星期一

2月12日星期三

2月14日星期五

2月18日星期二

2月20日星期四

2月24日星期一

此外，港口將在2月26日和28日舉行48小時的罷工。

據(jù)德迅報道，此次中斷將影響法國全國的集裝箱港口。

非洲大港蒙巴薩堵爆了

昨天（2月12日），馬士基再次對外發(fā)出緊急通知，稱肯尼亞最大港口、也是非洲重要港口之一的蒙巴薩港（Mombasa）正面臨嚴(yán)重?fù)矶潞脱诱`！

▲馬士基緊急通知

馬士基在通知中表示，在過去的幾周里，由于堆場密度高于預(yù)期和設(shè)備挑戰(zhàn)，該港口一直在經(jīng)歷靠泊擁堵，導(dǎo)致船舶靠泊和出港延誤。

馬士基稱將與港務(wù)局和主要利益相關(guān)方夜以繼日地合作，盡量減少對客戶的影響，同時提醒客戶耐心等待，并注意截止時間。詳情如下：

另外，早在前兩天，馬士基便曾警告稱，由于蒙巴薩港面臨的這些挑戰(zhàn)，該公司可能會不時遇到意外的中斷和運(yùn)行，可能無法容納所有的集裝箱，因為馬士基在努力滿足轉(zhuǎn)運(yùn)港口的連接。

亞洲堵王吉大港數(shù)萬貨柜積壓

據(jù)壹航運(yùn)獲悉：繼上周的一波罷工潮之后，孟加拉國吉大港（Chittagong Port）的擁堵狀況正在加劇，18艘集裝箱船排隊等候停靠，預(yù)計需要兩周時間才能疏通。

孟加拉國航運(yùn)代理協(xié)會（BSAA）主任Muntasir Rubayat表示，罷工“嚴(yán)重擾亂了整個運(yùn)營周期”。

他補(bǔ)充說：“隨著齋月臨近，預(yù)計工作時間會減少，如果不及時解決，延誤可能會加劇。”為確保在開齋節(jié)結(jié)束前順利運(yùn)作，海關(guān)必須在未來15天內(nèi)清理積壓的貨物。

“所有利益相關(guān)者，特別是進(jìn)口商、泊位運(yùn)營商/碼頭運(yùn)營商和碼頭外，必須采取積極主動的方法來緩解危機(jī)。”

該港口的官員強(qiáng)調(diào)，清理該國最大門戶的集裝箱和船只積壓“至少”需要兩周時間。

更糟糕的是，目前大約3.8萬TEU的集裝箱散落在港口堆場周圍，并且由于航運(yùn)中斷，倉庫也堆滿了出港集裝箱。

據(jù)了解，早在上周，馬士基和德迅就曾就吉大港擁堵延誤一事發(fā)出緊急提醒！

2月7日，航運(yùn)巨頭馬士基對外發(fā)出緊急通知，稱由于拖車司機(jī)罷工，孟加拉國的集裝箱運(yùn)輸中斷！

馬士基在通知中表示，孟加拉國正在進(jìn)行的司機(jī)罷工，這極大地影響了運(yùn)輸和物流運(yùn)營。

▲馬士基官方通知

隨后，全球第一大海運(yùn)貨代德迅也發(fā)出通知，稱孟加拉國最大集裝箱港口--吉大港（Chittagong）的卡車司機(jī)又罷工了，并且導(dǎo)致港口運(yùn)營一度中斷！