聊到中印兩國之間發(fā)生的邊境沖突,或許所有人的第一印象都會想起西藏和新疆。
無論是加勒萬河谷的拳來腳往,還是班公湖的平靜水面下暗流涌動,都吸引了全世界的目光。
(兩軍之間曾爆發(fā)肢體沖突)
但在這片目光以外,一個看似與中印邊境毫無關(guān)聯(lián)的地方安達曼—尼科巴群島,卻悄然成為了雙方戰(zhàn)略考量中的關(guān)鍵一環(huán),甚至還有人說,中印如果發(fā)生了戰(zhàn)爭,中國最大的擔(dān)憂,不在邊境一側(cè),而在海上,就在這片群島附近。
只因為這片群島的所在地,距離中國的“命脈”可謂是近在咫尺。
(安達曼—尼科巴群島的風(fēng)景非常秀麗)
中印邊境爭端
在聊中印外交關(guān)系之前,必須要先“感謝”英國人的大缺大德。
正是因為,英國人大手一揮成就的所謂麥克馬洪線,中印邊境問題,多年來一直懸而未決,甚至還直接導(dǎo)致了1962年的中印戰(zhàn)爭爆發(fā)。
在這場被印度人稱為瓦弄之戰(zhàn)的邊境武裝沖突中,印軍的傷亡總?cè)藬?shù)達到8853人。其中,陣亡1383人,重傷1696人,輕傷2410人,被俘3364人。
(中印戰(zhàn)爭刺刀對峙)
而最嚴重的是,戰(zhàn)爭還給印度帶來了巨大的經(jīng)濟損失。根據(jù)整合互聯(lián)網(wǎng)資料估算,印度僅用于更換損失的軍事裝備就耗資約1.2億盧比,戰(zhàn)后重建邊境地區(qū)的軍事設(shè)施,又花費了約2.5億盧比。
此外,戰(zhàn)爭期間的軍費開支、傷員救治費用和戰(zhàn)后撫恤金支出,也給印度帶來了沉重的財政負擔(dān)。
因為這樣的負擔(dān),印度國內(nèi)一直都有著強烈的反華情緒。尤其是近年來,印度總理莫迪老仙為了鞏固自己的印度教基本盤,大肆鼓吹民族主義,而伴隨著民族主義的泛濫,反華情緒進一步開始釋放。
近年來,中印邊境地區(qū)不時發(fā)生小規(guī)模沖突和摩擦,便是這種情緒的一種體現(xiàn)。
(中印邊境的沖突)
海上生命線:馬六甲海峽的戰(zhàn)略價值
因為這樣的原因,很多人在考慮中印沖突時,會選擇將目光放在中印邊境。
但事實上,印度對中國真正的殺手锏其實不在邊境,而是在印度洋上,在北印度洋與太平洋之間的交匯處,也就是馬六甲海峽。
(馬六甲海峽對于國際貿(mào)易至關(guān)重要)
馬六甲海峽作為連接印度洋和太平洋的重要水道,是全球海上貿(mào)易的關(guān)鍵節(jié)點之一。
對于中國而言,這條海峽更是其海上生命線。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)資料統(tǒng)計,每年通過馬六甲海峽的船舶中,有60%為中國所有。更為關(guān)鍵的是,中國80%的石油進口都要經(jīng)過此地。
這意味著,一旦馬六甲海峽的通行受到阻礙,中國的能源安全將受到嚴重威脅。
(馬六甲海峽對中國能源安全至關(guān)重要)
印度的海上堡壘
這一點,作為北印度洋扛把子的印度自然是心知肚明,他們的海上領(lǐng)土安達曼—尼科巴群島正位于馬六甲海峽的西出口,扼守著印度洋航線之要沖。
安達曼—尼科巴群島由3000多個島嶼組成,總面積達8250平方公里。群島最東端距離緬甸220公里,最南端距離印度尼西亞的蘇門答臘島僅150公里,戰(zhàn)略位置十分險要。
(安達曼—尼科巴群島地理位置十分重要)
正是因為如此,安達曼—尼科巴群島在歷史上多次遭到入侵,葡萄牙,英國和日本都曾占領(lǐng)過這處兵家必爭之地。
直到印度獨立后,新德里當(dāng)局從英國手中繼承了這片群島,有關(guān)島嶼的歸屬問題,這才得到了確定。
而新德里當(dāng)局在獲得了安達曼—尼科巴群島以后,也意識到了它的戰(zhàn)略價值,并以此為基地組建自己的海軍’艦隊,著手對東南亞方向進行海上擴張。
(印度海軍可以利用該島深入太平洋地區(qū))
進入21世紀(jì)后,為了加強自身在東南亞的軍事存在,印度更是在安達曼-尼科巴群島上部署了大量雷達站、巡航導(dǎo)彈等先進武器裝備。
因此,一旦中印邊境爭端升級,印度完全有可能將這片群島作為前沿陣地,對馬六甲海峽發(fā)起襲擊,從而對中國的海上運輸線構(gòu)成嚴重威脅。
(印度部署的巡航飛彈)
中國的海上安全挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略
那么,一旦發(fā)生了這種情況,中國又應(yīng)該怎么辦呢?其實以目前的綜合國力來看,中國有的是辦法進行反制。
(印度海軍)
首先,就是中國海軍的實力,遠遠強于印度。
一旦印度試圖利用安達曼-尼科巴群島作為前沿陣地對中國的海上運輸線構(gòu)成威脅,擁有包括了核潛艇,和航母在內(nèi)先進武器的中國海軍隨時可以迅速作出反應(yīng),通過海上封鎖、遠程打擊等手段,有效遏制印度的軍事行動。
(軍艦開火)
其次,中國深諳“雞蛋不要放在同一個籃子里”的道理。
為了減少對馬六甲海峽的依賴,中國正在不斷多元化能源進口渠道,加強與俄羅斯、中亞等國家的能源合作,開辟新的陸上能源運輸線路。
例如,中國目前已經(jīng)租借了巴基斯坦的瓜達爾港。
這意味著,一旦印度選擇向馬六甲海峽動手的話,中國從中東購買的石油就可以在瓜達爾港上岸,然后改由陸路運輸進入中國境內(nèi),從而分散風(fēng)險。
(位于巴基斯坦的瓜達爾港)
此外,中國還可以利用自身的地緣優(yōu)勢,加強與其他國家的合作,共同維護馬六甲海峽的航行安全。
馬六甲海峽在國際遠洋貿(mào)易中,具有舉足輕重的特殊地位。不僅中國嚴重依賴此處水域進口原油,鄰近中國的日韓等國也同樣如此。
而對于位于馬六甲海峽附近的新加坡來說,這條海峽更是其國家經(jīng)濟的生命線。
(馬六甲海峽對國際貿(mào)易的影響力巨大)
因此,如果印度選擇在馬六甲海域“掀桌子”翻臉不認賬,并最終導(dǎo)致了海峽無法通航的話,那么它的行為勢必中日韓新等國的一致反對。
中國是世界第二大經(jīng)濟體,日本是世界第三大經(jīng)濟體,而韓國與新加坡也是亞洲四小龍的成員。
在亞洲地區(qū),同時得罪這四個國家的話,后果可能不堪設(shè)想。
這樣看來,印度的安達曼—尼科巴群島戰(zhàn)略看似無懈可擊,其實全身都是破綻,印度想要靠著這片彈丸小島來影響中國,不過是癡人說夢而已。
(看印度敢不敢學(xué)烏鴉哥掀桌子了)
參考資料:
1、金融界《7200億把這里變成“印度版香港”?全球39名學(xué)者聯(lián)名致信印總統(tǒng)抵制》
2、澎湃新聞《印度一口氣服役三艘主戰(zhàn)艦艇,誓要建設(shè)強大海軍但現(xiàn)實無奈》
3、環(huán)球網(wǎng)《印度大舉擴建安達曼-尼科巴群島》
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