1月22日,彌勒浩翔科技有限公司自主研發的DLE1600活塞式航空發動機成功完成裝機首飛空中試驗,各項數據達標,標志著我國航空發動機領域取得重大突破。
記者從彌勒浩翔科技有限公司了解到,DLE1600發動機采用先進的液冷水平對置四缸自然吸氣設計,使用95號以上車用汽油,大大降低了使用成本與燃料獲取難度。該發動機最大功率可達115馬力,最大適用升限為4500米,未來有望改變國內航空發動機依賴進口的局面,取代ROTAX 912及914發動機,能夠滿足多種輕型航空飛行器動力需求,未來將被廣泛用于載人輕型飛機和翼龍、彩虹、雙尾蝎等中大型無人機上。尤為重要的是,DLE1600發動機具備完全自主知識產權,從設計理念到制造工藝,都凝聚著中國科研人員的智慧與心血。
記者:“這款發動機研發了多久?多久才等到今天?”
彌勒浩翔科技有限公司董事長 董林:“最早的版本應該是起源在15年前就開始弄了,后來是換了3個版本,這個版本是最終的版本。這個版本的發動機我們已經做完了地面的強化實驗?!?/p>
記者:“看到多年的心血馬上就要成功了,心情怎么樣?”
彌勒浩翔科技有限公司董事長 董林:“這個心情怎么說,就是激動、緊張,內心也是比較高興,他們研發的這些都是付出很多艱辛的。”
此次首飛成功后,彌勒浩翔科技有限公司計劃迅速向民航局提交適航申請。一旦通過適航認證,DLE1600發動機將正式投入市場,為我國通用航空產業注入新的活力,推動產業升級發展。
記者:鐘丹立 范順喜
編輯:許婕羽
責編:董燕萍 王云
主編:趙琨
終審:梁琦
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