輕松關注

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英國拒絕給予非法移民公民身份

在收緊移民的背景下，政府再度加強了規定，斷絕通過乘坐偷渡船抵達英國的非法移民成為英國公民的可能性。新政策指出，任何非法進入英國的人，無論經過多長時間都會被拒絕入籍。

政府在本周一引入了最新的簽證和移民工作人員指南，其中寫道：“任何自2025年2月10日起申請公民身份的人，如果之前非法進入英國，申請均需被拒絕，無論非法入境之后留在英國的時間有多長”。尤其是通過“進行危險旅程”進入英國的非法移民，危險旅程包括但不限于乘坐小船或躲車輛或其他交通工具中。以前，通過非正常路線抵達的難民需要等待十年才能被考慮是否可以申請國籍。

此前，工黨的新邊境安全法案于周一在下議院通過了首次投票，該法案廢除了保守黨的盧旺達遣返計劃，但增強了警方打擊人口走私者的權力?！哆吘嘲踩?、庇護和移民法案》列出了工黨將偷渡蛇頭視為恐怖分子的計劃，并規定了在非法穿越英吉利海峽時危害他人安全的新罪行。內政部還公布了執法隊突擊搜查828家場所的視頻，包括美甲店、洗車店和餐館，這是本周早些時候英國打擊非法勞工行動的一部分。

在野的保守黨則提出了更加嚴格的移民限制計劃，比如將目前的永居申請年限翻倍，這些都 使新移民更難永久定居在英國。

不過，政府的新政策也遭到了難民權益運動機構和一些工黨議員的譴責，有工黨議員抨擊稱這一變化“意味著難民將永遠是二等公民”，而且違反了聯合國國際難民公約。難 民委員會估計，新的指導方針將阻止至少71,000名非法入境者獲得英國公民身份。去年 11月，官方修訂數據顯示，2023年英國凈移民人數達到創紀錄的906,000人，斯塔默指責當時執政的保守黨做了一次“開放邊境實驗”。

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工簽技術工人種類繁多

在打擊非法移民的同時，英國也進一步收緊合法移民途徑，讓許多人對此苦難不堪。不過牛津大學一位學者卻指出，可被授予工作簽證的工種并沒有人們想象的那么少——犬類美容師、DJ、普拉提教練甚至機場行李工都屬于有資格申請英國技術工人簽證的海外工人類別。

目前英國政府已經確定了一份外國工人可申請工簽的“中等技能”工作清單。截至2024年3月的三年間，內政部數據共授予“動物護理服務職業”人員 334份簽證，其中包括狗美容師、遛狗師、馬廄管理員、犬舍助理和獸醫護理助理。同時還有167名健身和健康教練（包括普拉提和瑜伽老師以及生活方式教練）也獲得了技術工人簽證。

“中等技能”名單中還包括“航空旅行助理”，即機組人員和在機場托運行李的工作人員，內政部為這些職位簽發了869份簽證。另外一些出人意料的職業包括墓地管理員、順勢療法醫生、自行車教練，甚至還有“服裝翻譯”——穿著古裝在博物館和歷史古跡迎接游客的人。

牛津大學移民、政策和社會中心的研究員麥克尼爾（Robert McNeil）整理了工簽工作清單，他說：“這些職位中的許多具有挑戰性、需要專業技能，它們可能不是大多數人想象中英國雇主需要從海外招聘的緊缺人才。”他解釋，這些工作之所以被列入名單，是因為英國脫歐后降低了技能門檻，允許中等技能的工作獲得工作簽證。此前，只有需要大學本科學歷的工作才有資格申請工簽。

完整的移民白皮書預計將于春季發布，其中提出的建議包括減少合法移民的舉措，包括將移民與技能掛鉤，并確保更多英國工人接受培訓，以填補通常從海外招聘的職位。但工黨也希望通過審查簽證途徑來表明英國仍然對高技能工人持開放態度。

內政部消息人士稱，雖然“合格職業”名單不拘一格，但申請簽證只是來英國工作的第一步。外國需要雇主擔保，大多數人的最低工資為38,700英鎊。如果申請人未滿26歲或剛剛從英國高校畢業，所需收入將降至略低于31,000英鎊。

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希思羅將在修建第三條跑道前擴建航站樓

希思羅機場今天宣布了一項數十億英鎊的投資計劃，以擴建其兩個航站樓，并于今年夏天向政府提交修建第三條跑道的提案。預計未來將增加二號和五號航站樓的容量，重新配置機場并改善交通連接，該計劃將由私人資金支付。

財政大臣里夫斯上個月公開支持在希思羅修建第三條跑道，促進英國經濟發展。里夫斯支持希思羅機場擴建的決定激怒了環保組織和她所在政黨的許多內閣成員，他們以環保為由反對擴建。希思羅機場的擴建備受爭議，面臨環保組織、許多政客以及附近地方當局和居民的反對。批評人士表示，增加航空旅行將使英國更難履行其氣候變化承諾。航空業是可能導致氣候變化的有害排放源，同時也會帶來噪音問題。

財政大臣表示，希思羅機場急需擴建，而擴建工程可以創造10萬個就業崗位。不過這一工程是否在短期內幫助經濟發展也廣受質疑，因為 有人認為，第三條跑道的修建將需要十年以上的時間，而 規劃過程就需18個月到兩年的時間， 對該計劃的司法審查可能還需要一年半的時間，實際建設則可能需要大約七年的時間。 里夫斯表示，她希望在2029年之前看到“破土動工”，并在2035年之前讓飛機開始使用跑道。

希思羅機場目前每年處理價值2000億英鎊的貿易，是出口的重要渠道，尤其是對中小企業而言。但機場的基礎設施緊張：去年，創紀錄的8390萬名乘客通過其航站樓，其兩條跑道每天處理約1300架次起降。目前，機場航班數量上限為每年最多48萬架次，實際上已經達到這一上限，第三條跑道可能會將允許的航班數量增加到72萬架次。

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高盛取消多元化規則

投資銀行高盛剛剛宣布放棄了內部的“多元化規則”，該規則禁止其在客戶公司上市時為全男性、全白人董事會提供咨詢，只有在客戶企業擁有兩名多元董事會成員、且其中一名為女性的時候才會幫客戶提供上市服務。高盛于2020年推出了該政策，最初規定想要上市的公司必須有一名多元化成員，后來增加到兩名。但高盛認為，目前這一政策的目的已經達到。

在 標普 500 指數中，非白人董事的比例在 202 0 年至 2024 年間從 20% 增加到 26%， 女性董事比例則從27%上升到34%。追蹤小企業的羅素3000指數中，非白人董事比例從21%上升至29%，女性董事 從21%上升到23%。

“多元化政治正確”在前幾年的大行其道和去年以來的風向逆轉是歐美社會激烈討論的議題。特朗普在宣誓就職后的第一項行動之一就是簽署行政命令，終止“激進和浪費的政府 DEI （多元化、公平和包容）計劃”。此后，許多公司都放棄了多元化招聘計劃，包括多家金融巨頭、科技巨頭谷歌和Meta等。

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政府將加強住房補貼審核

英國政府今天再度宣布加碼房產建設，將撥款3億英鎊用于建設更多經濟適用房，讓明年增加2,800套經濟適用房。此外地方當局還將獲得5000萬英鎊，用于增加250套住房。此外政府在聲明中表示，將“立即制定計劃，打擊流氓房東的剝削行為”，下周將公布具體計劃，用更嚴格的標準來阻止不法房東獲得住房補貼。

這 3 億英鎊的補助擴大了英國經濟適用房計劃 (AHP)，該計劃是政府在英格蘭建設經濟適用房的主要基金， 由 保守黨于2021年推出，為地方議會、開發商和住房團體提供資金來建造或改造經濟適用房，其中至少一半必須以折扣價出租給公屋租戶。

這筆錢是在10月份預算中為經濟適用房預留的5億英鎊的基礎上增加的，使過去五年的總資金達到123億英鎊。工黨表示， AHP將在明年3月到期，但今年春季即將舉行的支出審查中會公布其迭代新版本。公屋租金由與當地收入掛鉤的公式確定，約為市場價格的50%。

圖文來源：BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail