中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站今天發(fā)布消息，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

劉衛(wèi)東的職業(yè)生涯橫跨汽車制造與國防軍工兩大領(lǐng)域。其早年深耕東風(fēng)汽車集團(tuán)，歷任神龍汽車總經(jīng)理、東風(fēng)汽車副總經(jīng)理等要職，2018年調(diào)任中國兵器裝備集團(tuán)（以下簡稱“兵裝集團(tuán)”）副總經(jīng)理。

兵裝集團(tuán)作為中央直接管理的國防科技工業(yè)核心企業(yè)，旗下?lián)碛虚L安汽車、建設(shè)工業(yè)等軍民融合業(yè)務(wù)板塊，其軍工屬性與汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)屬性形成復(fù)雜交織。

此次被查正值兵裝集團(tuán)籌劃與多家國資央企重組的敏感期。

2月9日，其旗下上市公司公告稱正推進(jìn)重組事項(xiàng)，而劉衛(wèi)東作為分管戰(zhàn)略規(guī)劃的集團(tuán)高層，是否涉及重組中的利益輸送或資產(chǎn)違規(guī)操作，成為外界猜測焦點(diǎn)。

劉衛(wèi)東長期主管汽車零部件供應(yīng)鏈（如載重車公司協(xié)作配套部）和合資車企（如神龍汽車），這些領(lǐng)域歷來是腐敗高發(fā)區(qū)。例如：

供應(yīng)鏈腐敗。汽車零部件采購涉及巨額資金，供應(yīng)商資質(zhì)審核、訂單分配等環(huán)節(jié)易滋生權(quán)錢交易；

合資企業(yè)利益交換。外資車企進(jìn)入中國市場時(shí)，中方高管可能通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓、股權(quán)分配等謀取私利。

劉衛(wèi)東軍工領(lǐng)域職務(wù)更可能涉及軍品采購、軍民融合項(xiàng)目審批等敏感環(huán)節(jié)，若與商業(yè)利益掛鉤，危害性遠(yuǎn)超普通商業(yè)腐敗。

近年來，軍隊(duì)反腐持續(xù)深化，2023年至今已有至少15名軍級以上干部被查處。劉衛(wèi)東案的特殊性在于，其所在的兵裝集團(tuán)雖屬央企，但承擔(dān)國防裝備研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)，與軍隊(duì)供應(yīng)鏈緊密關(guān)聯(lián)。

軍工央企并非反腐禁區(qū)。

劉衛(wèi)東的履歷顯示，其權(quán)力觸角橫跨軍民兩大體系。這種跨界身份可能成為監(jiān)管盲區(qū)：

汽車行業(yè)市場化程度高，軍工領(lǐng)域則強(qiáng)調(diào)保密性，二者監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，易被腐敗分子利用；

利益鏈條具有隱蔽性，可以通過境外合資公司、供應(yīng)鏈金融工具等復(fù)雜交易結(jié)構(gòu)洗白非法所得。

劉衛(wèi)東案不僅是央企反腐的又一戰(zhàn)果，更是國防工業(yè)治理現(xiàn)代化的壓力測試。軍工央企的廉潔度直接關(guān)乎國家戰(zhàn)略能力。