2024年的汽車市場最大的贏家毫無疑問是比亞迪,以全年銷量427萬輛(同比增長41.26%)、海外銷量41.7萬輛(同比增長71.9%)的成績,斬獲中國車企銷量冠軍、中國品牌銷量冠軍、全球新能源市場銷量冠軍三大頭銜,成為首個“三冠王”,并且拉開了比較大的差距,不斷刷新行業記錄。
比亞迪三冠王的背后本質是技術實力的集中爆發,僅2024年上半年,研發投入就高達202億元,累計投入近1500億,在車企里算獨一檔。巨大的研發投入,技術魚池也在不斷壯大,刀片電池、CTB電池車身一體化技術、易四方、云輦系統,再到第五代DM混動系統和“天神之眼”高階智駕系統,既解決了續航焦慮,同時舒適性、安全性和智能化也不斷提升。
就如搭載第五代 DM 技術的車型秦L DM-i,憑借著亮眼的油耗和續航表現,拿下了競爭最激烈的家轎市場。還有“天神之眼”高階智駕系統,端到端的大模型,能實現高速、城區、泊車全場景智駕,搭載天神之眼、易四方、云輦系統的仰望U8在132天的銷量就達到了5000臺,創下了中國百萬級SUV車型銷量最速達成記錄。
同時比亞迪的人才培養體系,累計培養近1600名博士后,形成了產學研用的閉環。近幾年招聘的應屆生超5萬人,頂尖人才+年輕血液的組合,既有技術的前瞻性,又注入了創新活力。為了支持科教事業發展,比亞迪啟動了30億教育慈善基金,不僅是企業的社會責任的體現,也為中國邁向智造強國提供人才和技術支持,推動科教和新能源汽車產業協同發展。
隨著汽車進入“智能化下半場”,消費者對高階智駕需求激增,比亞迪通過“整車智能”戰略,加速智能駕駛的普及。而在海外市場,比亞迪憑借著技術、價格和本地化策略優勢,在新興市場快速擴張。
2024年的成就不僅是比亞迪技術積累和戰略執行的成果,更推動了全球新能源產業鏈的升級,并且從智能化、全球化與高端化三線并進,可以說是產品和技術造就了中國銷冠。
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