如果說2024年是中型SUV快速發展的爆發之年，那2025年或許將由中大型SUV引領一波新的市場潮流，成為名副其實的新“藍海”市場。

隨著家庭出行需求升級與消費多元化趨勢的深化，大空間、智能化、長續航的車型成為消費者新寵，在“大”就是好的市場環境下，國內自主品牌新車也都向著更好尺寸、更豪華配置發展，新推出的高端系列不出意外地也都從20萬級的智能與價格內卷，延伸至30萬級的豪華比拼。

新的市場環境下，傳統豪華品牌的壟斷格局已被打破，更多品牌沖擊高端，憑借增程式動力與高階智駕技術搶占先機，成為新的主戰場，而“冰箱、彩電、大沙發”的滿配策略與“含華量”將成為差異化競爭的關鍵。那么就讓我們通過這幾款即將上市的新車，來看看今年中大型SUV市場的主攻方面，看看誰有勇氣對潛在最大競爭對手小米YU7掰掰手腕。

深藍S09

預計上市時間：今年第一季度

預售價格：35萬元起

新車亮點：共生美學新設計、豐富二排配置、深藍超級增程2.0技術

在家用車市場表現不錯的深藍汽車，今年也準備向高端市場發起沖擊，繼春晚首秀之后，深藍S09也在長安汽車智能化戰略發布會上迎來正式亮相。尤其是當我們又看到一款“9”字輩車型之后，也很容易判斷出它的競爭車型正是理想L9（參數丨圖片）和問界M9，新登場的深藍S09有何亮點呢？

中大型SUV談及設計風格，首先就是要給人一種大氣的視覺觀感，新車采用“共生美學”設計語言，封閉式前臉搭配貫穿式深藍星環大燈，豐富的線條搭配形成一股向前沖的動感，車身側面造型與理想L9十分相似。

新車長寬高分別為5205/1996/1800毫米，軸距3105毫米，與理想L9和問界M9尺寸相近，屬于主流中大型SUV的標準身材。相對而言，車尾造型則比較簡潔，貫穿式LED尾燈分段式點亮，車尾底部黑色包圍提升運動感。

內飾設計上，深藍S09的整體風格給人十分熟悉的感覺，取消傳統儀表盤，采用中控屏與副駕娛樂屏的連屏設計，首搭HarmonySpace鴻蒙座艙，支持多屏聯動、語音交互及AR-HUD顯示，操作流暢度與生態擴展性更強。同時，可移動中島、50瓦無線快充、21.4英寸后排娛樂屏、10升冷熱兩用冰箱、右側座椅附帶小桌板、豐富的二排座椅配置都將配置表現拉滿。

深藍S09采用深藍超級增程2.0技術，采用1.5T超高壓增程器與單電機后驅（231千瓦）或雙電機四驅（綜合362千瓦）的不同組合，提供一塊容量為40.18千瓦時容量的電池，純電續航里程分別為180公里或170公里。值得一提的是，新車也同樣配有CDC電磁減震與空氣彈簧，兼顧操控性與舒適性，再加上乾崑智駕ADS 3.0的加持，也使其在智駕表現上處于市場的第一梯隊。與此同時，長安汽車也正式發布了其智能化戰略“北斗天樞2.0”計劃，2026年實現全場景L3，在2028年實現全場景L4級功能。

傳祺S7

預計上市時間：今年上半年

新車亮點：“羊城”攬勝造型、品牌首款高階智駕、插混/增程雙選擇

去年的廣州車展上，廣汽傳祺推出了首款高階智駕車型——傳祺S7。毫無疑問，相較于品牌現有車型，新車不僅在智駕層面有著明顯提升，更擁有了一整套全新的設計語言。

外觀設計上，傳祺S7一經亮相就被很多人叫做“羊城”攬勝，確實從側面造型看有幾分相似，整體頗具硬朗風格，但前臉的造型獨特且富有辨識度，封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶也更貼合當下的主流審美。車身線條平直，采用懸浮式車頂和隱藏式門把手，前翼子板配有“鯊魚鰓”裝飾，整體風格類似路虎攬勝，新車長寬高分別為4900/1950/1780毫米，軸距2880毫米，整體尺寸相較于其他三排中型SUV還是小了不少。相對來說，傳祺S7的車尾設計則算是有更多新意，采用半環形貫穿式設計，兩側呈對稱“C”形輪廓，點陣式橫向燈帶進一步提升了科技感。

如果說傳祺S7的外觀是極具新意，相比之下其內飾則顯得簡單了不少，整體呈現T型對稱設計，搭載懸浮式全液晶儀表和大尺寸中控屏，內置高通8295芯片，后排帶吸頂屏，結合豐富的材質選擇，搭配金屬拉絲面板和“日照金山”揚聲器的紋理裝飾，質感出眾。得益于大五座SUV的定位，新車137°一鍵電調后排座椅、20升冰箱、22揚聲器AGiGO SOUND音響、天際線氛圍燈和17.3英寸3K高清吸頂屏為后排帶來更舒適體驗，這也是傳祺S7的一大看點。

動力系統，傳祺S7提供插混和增程兩種動力選擇，插混版本將采用1.5T發動機+電機版組合，并配有智能電四驅系統，支持多種駕駛模式，其綜合續航超過1000公里。當然，作為一款全新市場定位的車型，我們更期待它在高階智駕體驗上的表現。

問界M8

預計上市時間：今年年內

新車亮點：智駕與鴻蒙座艙雙核驅動、3105毫米長軸距、1.5T增程動力

在上個月工信部的申報圖上，我們看到了問界M8的身影。作為鴻蒙智行今年最重要的新車，問界M8的登場顯然是奔著“走量”而來，其定位和價格策略使其在理想L8和問界M9之間形成了良好的市場補充，顯然有了問界M9的成功，問界M8也會得到更多關注。

外觀設計上，問界M8相較品牌其他車型還是有很明顯差異，貫穿式的燈組設計更趨向于當下主流設計，整體造型大氣且富有運動感，前包圍兩側導流開口與大燈相連，飽滿前臉造型更具辨識度。車身側面造型則是標準中大型SUV輪廓，采用半隱藏式門把手設計，提供20寸和21寸兩種輪圈尺寸選擇，車頂也配備了激光雷達。車尾則依舊是熟悉的貫穿式尾燈，燈組內部采用點陣式的像素光源。新車長寬高分別為5190/1999/1795毫米，軸距達到3105毫米，確保了寬敞的乘坐空間和靈活的布局。

隨著前幾天有諜照曝出，我們看到了有關問界M8更多信息，其超大連屏設計尤為引人關注，并且屏幕中間連接處是不帶黑邊的。新車將搭載1.5T發動機搭配前后雙電機組成的增程動力系統，其中發動機最高功率為118千瓦，前后電機功率分別為165千瓦與227千瓦，并配有36.019千瓦時與51.975千瓦時兩種容量的電池，對應的純電續航里程分別為161公里與235/240公里。

昊鉑HL

預計上市時間：3月開啟預售

預售價格：35萬元

新車亮點：“游艇式”設計、純電/增程雙選擇、全場景智駕

同樣是在去年廣州車展首次亮相，作為品牌旗艦的昊鉑HL也將于今年登場，從此昊鉑也將成家定位走向高端化。昊鉑HL采用“陸地游艇”設計語言，其車身姿態就充分反映了這一點，車身線條流暢且充滿力量感。前臉采用封閉式造型，搭配分體式大燈、立體水晶燈柱及智能交互燈語系統，提升辨識度與科技感。

5126毫米車長與3088毫米軸距使得昊鉑HL更具氣場，尤其是側面向上角度的造型，使其與同級別競爭車型區分開來，并融入了懸浮式車頂、槳式輪轂和隱藏式門把手，車頂行李架兼顧實用性與運動感。車尾造型同樣獨特，貫穿式尾燈組造型十分特別，整體更呈現出平面造型。

昊鉑HL車內同樣以“游艇式”環抱座艙布局呈現，采用ADIGO 6.0智能座艙，配17.3英寸中控多媒體顯示屏，2+2+2六座布局算是昊鉑HL的一大亮點，第二排為雙獨立“零重力座椅”，支持127.5°躺角調節、18點按摩功能以及后排獨立娛樂屏、冷暖冰箱等豪華配置，所謂的“冰箱、彩電、大沙發”可謂是一應俱全。

動力方面，昊鉑HL提供純電和增程版本，根據此前信息，純電版本搭載250千瓦單電機，可實現750公里續航；增程版本擁有350公里純電續航里程，綜合續航里程可達1200公里。值得一提的是，新車標配電吸門、空氣懸掛及CDC電磁減震系統，而高階智駕ADiGO Pilot NDA4.0將率先運用在昊鉑HL上，配備NVIDIA DRIVE AGX Orin芯片和激光雷達，支持城市NDA、高速NDA、自動泊車功能，可實現自動通過收費站等全場景智能駕駛輔助功能。當然， 作為一款意圖在35萬元級新能源SUV市場中占據一席之地的新車，如何提升品牌的高端化更是當務之急。

總結

2025年的中大型SUV市場，既是技術實力的角力場，也是品牌價值的試金石。深藍、問界、昊鉑與傳祺四款車型，勢必要在同級價格區間直面競爭，不同的差異化定位詮釋了自主品牌對“豪華”的多元理解，或許面對沖擊高端市場的挑戰，品牌層面的豪華認知建立才是重中之重。