前段時間，下沙-長安市域鐵路規劃選址公示圖中，出現了杭州地鐵21號線的完整線路圖，一時引發熱烈討論。

這條市域鐵路途經杭州下沙大學城、下沙大學城北、海寧鹽倉和長安等地，共設置7座車站，設計速度120km/h。

而據杭州日報去年12月29日報道，下沙-長安市域鐵路規劃選址公示圖中，也赫然出現了杭州地鐵21號線的完整線路：

21號線所在的這條環線，將左岸的錢塘新區與北岸的杭州經濟技術開發區以及南岸的大江東產業集聚區無縫銜接了起來，形成一個完美的閉環。

曾經兩度被取消的杭州地鐵21號線，要變成一條錢塘新區內部環線了？

如此，那下沙與大江東就擁有了一條獨立環線，將順勢推動下沙和大江東深度融合，促進經濟快速發展。

不過，地鐵21號線在杭州地鐵規劃的歷史上也是命運多舛：

杭州地鐵21號線，原計劃起于下沙醫藥港小鎮，終于大江東新灣街道楊家橋，全長28.6km，共設站點18個。

2021年8月，21號線正式出現于杭州地鐵四期規劃中并上報，但在最終審批名單中被砍。

2021年9月，21號線進入杭州地鐵2035+規劃，將和多條線路交匯。可能會進入杭州地鐵五期規劃，但最終不了了之。

2023年12月，《杭州臨空經濟示范區國土空間規劃》正式批復，其中詳細披露了臨空經濟示范區將會有6條軌道交通線路。其中的1號線、7號線和19號線為現狀線路，11號線、21號線和22號線為規劃線路，規劃預留11號線聯絡線。

2024年7月16日，杭州市交通運輸局官網公布《杭州臨空經濟示范區綜合交通規劃(征求意見稿)的征求意見采納匯總情況》，其中一條建議就是增加地鐵21號線，而杭州市交通運輸局對這條建議的采納情況為“采納”，這或許意味著，地鐵21號或許死而復生！

杭州地鐵五期規劃已在2024年底完成初稿。杭州新一輪軌道交通線網的評估招標工作也已啟動，將于2025年12月前完成。

最后21號線是否能納入規劃，最后的走向如何，目前仍還有懸念！大家只能期待好消息到來了。

采編：麻辣下沙來源：上榜、安居客杭州站等責編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創內容，均來自網絡和媒體等渠道，若您需要轉發該內容請備注來源。同時，若我們的文章有侵犯到你的權利，請你第一時間與我們聯系，我們立刻處理。