歐洲飛機制造商空中客車公司 (Airbus) 最新公布的 2025 年 1 月份訂單和交付數據顯示,該公司今年的開局并不順利。
數據顯示,空客在 2025 年 1 月份向 17 家客戶交付了 25 架飛機,而 2024 年 1 月份則向 18 家客戶交付了 30 架飛機。盡管空客尚未正式公布 2025 年的交付預期,但該公司曾計劃在 2024 年交付約 770 架飛機,平均每月交付 64 架。然而,2024 年的實際交付量略低于預期,總計交付了 766 架飛機,平均每月 63 架。
空客將于 2 月 20 日公布 2024 年全年財務業績,并闡述 2025 年的計劃。
據路透社報道,空客與發動機制造商 CFM 國際公司談判后,將部分發動機的交付提前至 2024 年,這可能導致 2025 年 1 月份出現發動機短缺。該報道還指出,2025 年 1 月份空客裝配基地的首飛數量有所下降。
盡管交付量有所下降,但空客在 2025 年 1 月份獲得了 55 架新飛機訂單(扣除 4 架取消訂單),高于 2024 年 1 月份的 31 架訂單。
值得注意的是,除10架飛機訂單外,其余訂單均來自未公開客戶。其中,星宇航空訂購了5架A350F貨機,漢莎航空訂購了5架A350-1000客機。此外,還有29架寬體噴氣式飛機訂單,一家未公開的客戶訂購了 25 架 A320neo 飛機,另一家未知的運營商訂購了 10 架 A330-900 飛機。
2025 年 1 月份接收新飛機的航空公司包括中國南方航空、美國聯合航空、阿聯酋航空和日本航空。中國南方航空接收了一架空客 A321neo、一架 A319neo 和一架 A320neo,而美國聯合航空則接收了兩架 A321neo。阿聯酋航空接收了其首架 A350-900 客機,日本航空則接收了一架 A350-1000 客機。
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