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9.98萬(wàn)起,標(biāo)配天神之眼高階智駕,秦L DM-i智駕版卷出新高度!

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2024年,比亞迪秦參數(shù)圖片)L DM-i拿下年銷超28.4萬(wàn)輛的成績(jī),其以第五代DM-i技術(shù)重新定義插混市場(chǎng)的能效標(biāo)準(zhǔn),改寫合資燃油轎車的競(jìng)爭(zhēng)格局。





如今,秦L DM-i再度進(jìn)化——2月10日,秦L DM-i智駕版上市,以“加配不加價(jià)”的策略,全系標(biāo)配天神之眼高階智駕與DiLink 100智能座艙,售價(jià)僅9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元。秦L DM-i智駕版以“全系標(biāo)配”開啟新篇章,也指明了未來(lái)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,缺乏高階智駕的中級(jí)轎車會(huì)被市場(chǎng)淘汰。



作為新車的核心升級(jí),天神之眼C高階智駕系統(tǒng)(DiPilot 100)搭載超高算力自研車載計(jì)算平臺(tái),配備29個(gè)高精度傳感器(包括5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及12顆攝像頭),實(shí)現(xiàn)多維度環(huán)境感知。其功能覆蓋高快領(lǐng)航(高速及快速路自動(dòng)變道、超車)、智能泊車(支持復(fù)雜車位自動(dòng)泊入)、全速域自適應(yīng)巡航等場(chǎng)景,大幅提升行車安全性與便利性。此外,硬件冗余設(shè)計(jì)為未來(lái)OTA升級(jí)預(yù)留空間,可以做到“常用常新”。



DiLink 100智能座艙,新增壁紙雙桌面、3D控車、語(yǔ)音助手全場(chǎng)景可見即可說(shuō)等功能。車機(jī)響應(yīng)速度提升30%,配合15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏,為用戶打造“直覺式交互”體驗(yàn)。無(wú)論是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是車輛控制,DiLink 100均以“零學(xué)習(xí)成本”的設(shè)計(jì)理念,重新定義人車交互邏輯。



而且秦L DM-i智駕版延續(xù)了比亞迪插混技術(shù)的優(yōu)勢(shì):百公里虧電油耗低至2.9L,讓用戶不再有“插混車不省油”的顧慮;綜合續(xù)航里程2100km,跨城通勤無(wú)需頻繁補(bǔ)能;新一代插混整車平臺(tái)優(yōu)化了動(dòng)力輸出平順性,并提升底盤剛性,兼顧節(jié)能與駕趣。



在智能化與新能源化的雙重攻勢(shì)下,傳統(tǒng)燃油中級(jí)車的短板逐漸暴露。以秦L DM-i智駕版為例,其智駕系統(tǒng)、車機(jī)交互、能效表現(xiàn)等均是同級(jí)燃油車中的佼佼者。例如,某日系合資競(jìng)品的L2級(jí)輔助駕駛?cè)孕桀~外選裝,且功能僅限于基礎(chǔ)巡航;而秦L DM-i智駕版則以“標(biāo)配高階智駕”的姿態(tài),改寫競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

比亞迪通過(guò)秦L DM-i智駕版?zhèn)鬟f明確信號(hào):新能源的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),本質(zhì)是智能化的較量。隨著消費(fèi)者對(duì)智駕需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),缺乏智能化配置的燃油車將加速退出市場(chǎng)。秦L DM-i智駕版不僅是一款產(chǎn)品,更是一把開啟“全民智駕時(shí)代”的鑰匙。



再看看外觀設(shè)計(jì),比亞迪秦L DM-i智駕版是一款兼具時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力的插電式混合動(dòng)力轎車,新車采用了比亞迪家族標(biāo)志性的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型簡(jiǎn)潔大氣,前臉的鍍鉻飾條與犀利的大燈組相呼應(yīng),營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面線條流暢,搭配多輻式輪轂,展現(xiàn)出動(dòng)感十足的轎跑風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)層次分明,貫穿式尾燈進(jìn)一步提升了整車的辨識(shí)度。







內(nèi)飾方面,比亞迪秦L DM-i智駕版延續(xù)了家族一貫的高水準(zhǔn)做工和用料,中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì),配備了一塊大尺寸觸摸屏,支持豐富的智能功能。座椅采用高品質(zhì)材料包裹,乘坐舒適性極佳。車內(nèi)空間寬敞,尤其是后排腿部空間表現(xiàn)出色,能夠滿足日常家庭使用需求。

如今秦L DM-i智駕版上市,是比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步,也是推動(dòng)智駕平權(quán)的重要里程碑。從以往“價(jià)格戰(zhàn)”演變?yōu)椤凹夹g(shù)戰(zhàn)”,繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步夯實(shí)其在中級(jí)轎車市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

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