2月10日，比亞迪股份有限公司智能化戰(zhàn)略發(fā)布會在深圳舉行。會上，比亞迪發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略，宣布其全系車型將搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”，讓全民智駕成為可能，引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革。

“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享。”比亞迪董事長王傳福表示，縱觀當(dāng)下汽車市場，智駕車型動輒要20萬元以上，較高的價格讓絕大部分人難以享受智駕。比亞迪此次率先將高階智駕輔助系統(tǒng)引入全系車型，意在推動中國汽車行業(yè)高階智駕技術(shù)的普及應(yīng)用。

據(jù)比亞迪高級副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長楊東生介紹，“天神之眼”共包含“天神之眼A-高階智駕三激光版”“天神之眼B-高階智駕激光版”“天神之眼C-高階智駕三目版”三套技術(shù)方案。其中，最新發(fā)布的“天神之眼C-高階智駕三目版”配備3個前視三目攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，可形成多層次傳感網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全方位精準(zhǔn)感知，能應(yīng)用于高速、泊車、城市通勤等多個場景，為用戶提供更為安全、便捷的智慧駕駛體驗。

其中天神之眼C首批上市21款車型，價格覆蓋7萬級到20萬級，就連最親民的海鷗（參數(shù)丨圖片）也位列其中，真正實(shí)現(xiàn)高階智駕人人可享，引領(lǐng)新能源汽車智能化變革的浪潮。

比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，源于三大底氣。首先，比亞迪擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，目前已累計銷售440多萬臺搭載L2級及以上駕駛輔助系統(tǒng)的車輛，構(gòu)建起了中國最大的車云數(shù)據(jù)庫；擁有全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊，研發(fā)人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研。此外，比亞迪依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，可帶動整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，加速智駕技術(shù)普及。

　　“2025年是全民智駕的元年。之后的兩到三年，智駕將成為必不可少的配置，沒有安全智駕的車將成為‘少數(shù)派’。”王傳福表示，比亞迪未來將繼續(xù)秉持合作開放態(tài)度，與行業(yè)伙伴攜手，共同鞏固中國智駕形成的全球技術(shù)優(yōu)勢，引領(lǐng)汽車工業(yè)智能化革命。