電商平臺上買賣雙方的矛盾把快遞也裹挾了進來。在各個電商平臺上是矛盾重重,平臺處理不公,買賣雙方矛盾不斷。可以說買賣雙方是打得相當激烈。平臺既不去給拉架調解,只會拉偏架激化矛盾,買賣雙方之間矛盾沒解決呢,他自己到進去又撈了一筆,那就是罰款。
現在買賣雙方的矛盾把快遞員也裹挾了進來。有些不良的買家明明他收到貨了,他卻說沒收到來申請僅退款,他就想白要你的東西。這種情況商家只好投訴快遞按丟件處理或者簽收未收到,買家把壓力責任給到商家,商家再把壓力責任給到快遞員。就這樣快遞員也卷入了他們的矛盾糾紛之中。最后在平臺罰款的壓力之下只好賠錢。
還有一種情況是買家收到貨了卻用各種理由來申請僅退款不給退貨。有的商家也會去投訴快遞,要求快遞把東西取回來。快遞員為了不被投訴,硬著頭皮去找買家要東西。買家不給的話商家還會不停的投訴。有時候快遞員能要回來,但是多數情況要不回來,最后快遞員干吃罰款。
還有個問題是退貨調包的問題。買家買一個貴的值錢的東西,但是退的時候給你放點別的東西。商家找買家要的時候,買家會不承認,會說是快遞給你調包了,這樣又把快遞員給裹挾進去了,商家又得投訴快遞員了。
這些問題你都會發現一個特點,那就是這個根是在買家這一塊,要不是買家出來找事,快遞員也不會被裹挾進來。也就是說買家主動找事,商家被動還擊,快遞員被迫加入。最后的結局就是快遞員賠償損失,有時候是快遞員和商家都受損失。反正不管哪種情況受益的只有買家。是需要有人 來管管了。
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