提起最強“純211”高校（不包括同時是985、211的高校），同學們會想到誰？

由于衡量標準的差異，不同的人會給出不同的答案，導致不同的爭論，這種伯仲難分的局面事實上是一種好現象。畢竟，多樣化的競爭才能推動高校的全面發展，最終滿足不同考生的不同需要。當前，各高校保研名額逐漸增加，深造逐漸成為本科生普遍選擇，從這一角度而言，保研率高、保研名額多的高校更容易成為考生心中的“最強”。

結合上述內容，最強“純211”非哈爾濱工程大學莫屬，近3年來，該校保研率從不到25%一路增長至近30%，保研人數再次突破千人，共有1179人成功保研。哈工程上述兩項數據屆皆同“985”看齊，于“純211”中一騎絕塵，在部分學院本科生縮招的情況下，依然實現保研“三連漲”，既體現該校本科生源質量之高，也證明哈工程有足夠的能力培養好優秀考生。

從目前已公開的信息看，智能科學與工程學院、動力與能源工程學院、船舶工程學院位列該校保研率前三甲，分別為35.9%、35.6%、35%，均比哈工程整體保研率高出至少5個百分點。

如果同學們對哈工程有所了解，不難看出許多王牌專業都集中在這三所學院，它們的錄取分數是哈工程最高的一批，學生的平均能力自然也是最優秀的，一系列“先天優勢”為這三所學院在保研時的亮眼表現埋下伏筆。

其次，實力強勁的學院往往能得到更多資源傾斜，進而推出更多政策或特色項目支持學生深造，這也是影響學院保研率的一個主要原因。由于哈工程主打“三海一核”的辦學方略，那我們先看看船舶工程學院都有哪些舉措。

依托世界前列的學科實力，船舶工程學院組建以船海班、陳賡班為代表的創新人才培養實驗班，二者不僅具備更優質的教學資源，對符合條件的學生實行100%保研的政策，不必像普通班級那樣，即使滿足保研條件，仍要通過面試競爭保研名額。

但就算普通班級沒有實驗班的待遇，船舶工程學院本身的辦學實力也足夠本科生傲視群雄。近3年，該學院本科生整體深造率在70%左右，升學單位包括上海交通大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學等，部分本科生還取得留學資格，被選送到美、英、葡、俄、日等國留學深造。

智能科學與工程學院既是哈工程最早成立的學院之一，也是最“新”的學院，它既設有自動化、電氣工程及其自動化等就業大熱門專業，也擁有人工智能、機器人工程等新興專業，是每年考生的關注熱點。

在保研中，競賽獎項相當重要的加分項目，該學院鼓勵學生參與科技創新，在 “挑戰杯”全國大學生機器人大賽、“西門子杯”、全國大學生電子設計大賽、全國大學生數學建模競賽等高水平競賽中展現出強大統治力，連續衛冕國際水下機器人大賽冠軍，年均或省級以上科創獎勵100余項。這些獎項構成該學院本科生的一大競爭力，備受本校與外校研究生導師的認可。

除上述學院外，水聲工程學院、核科學與技術學院、中外聯合學院等也都以各自獨特的培養方式，幫助本科生打好基礎，助力他們的深造夢想。目前，哈工程還不斷增加本博貫通項目，“一步到位”式地滿足本科生的深造需求，如果同學們對自己的成績有足夠自信，推薦重點關注哈爾濱工程大學。