2025新年伊始，比亞迪就向汽車市場投下“重磅炸彈”：2月10日，比亞迪以一場智能化戰略發布會震撼了整個行業，同時推出了旗下車型搭載的三款高階智駕方案：面向仰望系列的天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、面向騰勢和比亞迪的天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、以及面向比亞迪平價車型的天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。

在全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型的背景下，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統正式吹響了“全民智駕”的號角，甚至普及到了售價僅七萬多的入門型號微型車海鷗，徹底打破了智能駕駛“高端專屬”的行業慣例。比亞迪正以“技術平權”之姿，推動智能駕駛從少數人的奢侈品，變為全民共享的安全標配，憑借先進技術重塑新能源汽車智駕格局，更在戰略層面影響深遠。

天神之眼核心優勢

在發布會上比亞迪推出20余款旗下主流車型智駕版，覆蓋了王朝網和海洋網，均搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），以整車智能的璇璣架構為依托，搭載比亞迪全球獨創、全棧自研的前視三目5R12V12U方案，實現智駕傳感器、控制器、執行器等核心技術深度自研。其全閉環端到端架構打破傳統分布式算法局限，將制動、轉向、驅動控制算法上移，控制響應時延大幅縮短至 10 毫秒，100km/h 的 AEB 剎停距離較競品可縮短 20m，常見車位停車總時長減少 5s 以上，從架構層面保障了智駕的高效與安全。

“二郎神” 前視三目由兩顆 120° 廣角和一顆 30° 長焦 800 萬像素攝像頭組成，能探測到最遠 350m 的目標，對前方物體寬度、高度或深度探測精度達 1 厘米，還能完成路面預瞄、異形障礙物識別等任務。5 顆毫米波雷達最遠探測距離 300m，增加垂向探測，做到 360° 無死角感知。毫米波雷達不懼黑夜、炫光、沙塵迷霧，還能 “透視” 鬼探頭，有效彌補視覺感知的不足。在泊車場景，4顆環視攝像頭和12 顆超聲波雷達相互配合，實現泊車精度至 2 厘米，解決各種復雜泊車難題。

此外，比亞迪的自研BAS 3.0+行泊車算法架構和基于VLM數據挖掘的“黃金數據”也為天神之眼提供了強大的技術支持。通過海量數據的挖掘和分析，云端挖掘并學習大量老司機的開車習慣不斷優化算法，同時全面接入DeepSeek大模型能力，更是讓車端和云端的AI能力得到了快速提升，實現了車端、云端同級智能。

在數據方面，比亞迪擁有440萬搭載L2及以上車輛、建立超50萬場景庫、每天訓練里程7200萬公里、模型每7天可迭代一次、預計25年底每日訓練里程將超過1.5億公里。這個數據增長優勢和模型迭代速度在新能源汽車智能駕駛領域史無前例。

從駕駛到泊車的全場景覆蓋

天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot100）在功能設計上直擊用戶痛點，覆蓋高速、城市、泊車三大核心高頻場景。

針對高速場景的高快領航（HNOA）可以實現自主上下匝道、智能超車、智能避障與禮讓等。另外增加了比較人性化的功能，若系統因為人工轉動方向盤等原因造成降級至ACC，在滿足智駕條件后就會自動恢復為NOA。

針對上下班通勤等高頻出行路線場景，用戶手動開過一遍路線后，系統將會記憶該路線及用戶在該路線上的駕駛習慣，當用戶再次行駛到該路線上時，開啟記憶領航（MNOA）功能后系統可沿著記憶路線駕駛。

泊車不僅是讓新手司機發愁的高頻場景，尤其是在一些位置狹窄、斷頭路、無畫線空間車位等停車區域，老司機同樣會面臨泊車難題，代客泊車（AVP）可實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用，在窄位泊車或不方便上下車情景下，還可以使用遙控泊車（RPA）。

技術平權與行業重塑

比亞迪全系車型（含7萬級海鷗）標配高階智駕，徹底顛覆了“智駕=高端”的行業規則。王傳福提出的“好技術人人可享”，直指智能駕駛普及化的核心矛盾——成本與體驗的平衡。通過規模化生產與全棧自研，比亞迪將智駕硬件（如5R12V傳感器）成本壓縮至大眾市場可接受范圍，為行業樹立了“技術平權”標桿。通過“天神之眼”在全品牌車型上的普及，比亞迪將推動智駕走向全球汽車市場，重塑全球汽車產業格局，同時進一步強化了中國在新能源汽車領域的技術話語權。

比亞迪將“安全”作為智駕的核心賣點，通過AEB、ELKA等主動安全功能，將事故率降低至傳統車輛的1/10。這一策略重新定義了“豪華”的內涵——不再是真皮座椅或品牌溢價，而是科技賦予的生命保障，#2025年買車看智駕#，擁有智能駕駛的汽車會逐漸成為默認的市場準入規則。

以“天神之眼”為矛，#比亞迪全系搭載高階智駕#，刺破了智能駕駛高高在上的泡沫，讓技術回歸初心。這場戰略發布會不僅是比亞迪從“電動化王者”向“智能化領袖”躍遷的關鍵一步，更標志著中國汽車產業正式進入“全民智駕”的新紀元。未來，隨著數據積累與算法迭代的加速，比亞迪有望在智能駕駛的終極戰場上，書寫屬于中國品牌的全球篇章。