近日，KTM 在印度發(fā)布了全新的 2025 款 250 Adventure。這款車(chē)定位于入門(mén)級(jí)輕型冒險(xiǎn)摩托車(chē)，不僅適合新手騎手日常通勤，還能在偶爾的戶(hù)外探險(xiǎn)中發(fā)揮作用。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)源于全新 250 Duke 的 249cc LC4C 單缸水冷引擎，采用單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)（SOHC）。增大的進(jìn)氣箱讓低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出得到有效提升，動(dòng)力輸出可達(dá) 30.5 匹馬力，扭矩為 25Nm。該車(chē)配備博世電子燃油噴射與德?tīng)柛?38mm 節(jié)氣門(mén)體，確保燃油噴射精準(zhǔn)、燃燒效率高。此外，車(chē)輛還配有滑動(dòng)式離合器。與之匹配的是 6 速順序式變速箱。

車(chē)架采用分體式鋼管編織結(jié)構(gòu)，既輕巧又具備高穩(wěn)定性，無(wú)論是在城市道路日常行駛，還是在復(fù)雜的越野路況下，都能提供可靠支撐，保障出色的操控性能。懸掛系統(tǒng)方面，前叉是 43mm WP APEX USD 倒立式前叉，行程達(dá) 200mm；后懸掛采用 WP APEX 偏置單避震，行程為 205mm。這樣的組合能有效過(guò)濾各種路面顛簸，為騎手帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的騎行體驗(yàn)。車(chē)輛配備前 19 英寸、后 17 英寸的輕量化鋁合金輪轂，搭配 Bybre 品牌碟剎系統(tǒng)，前后輪均為碟剎。值得一提的是，ABS 系統(tǒng)可手動(dòng)關(guān)閉，這對(duì)于在非鋪裝路面行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。整備重量為 154kg。

在電子配置方面，2025 款 KTM 250 Adventure 配備 5 英寸 TFT 彩色儀表，顯示信息豐富，包含速度、轉(zhuǎn)速、油量、里程等常規(guī)數(shù)據(jù)，還可能集成騎行模式切換、導(dǎo)航等實(shí)用功能。此外，車(chē)輛還配備電子油門(mén)、進(jìn)退快排、越野 ABS 等。它擁有 14.5L 的金屬燃油箱。座椅高度為 825mm。

2025 款 KTM 250 Adventure 在印度的售價(jià)為 26 萬(wàn)盧比，約合人民幣 22360 元，相比舊款，價(jià)格略有上漲。

小排量拉力車(chē)，在國(guó)內(nèi)其實(shí)有相當(dāng)多的愛(ài)好者，相對(duì)于中大排量的拉力車(chē)而言，小排量拉力車(chē)有很多自身的可取之處，輕巧對(duì)于普通騎手在穿越非鋪裝線(xiàn)路上還是有更多的可操作性。不過(guò)KTM250ADVENTURE可能并不是最理想的車(chē)型，它的電子配備，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可能是強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)可靠性口碑并沒(méi)有日系小排量拉力來(lái)的好。KTM加油，打破小編一直以來(lái)的偏見(jiàn)。