在特朗普上任以來不斷通過關稅，向包括鄰國及中國等施壓后，美國部分人士表示擔憂。美國商會高級副總裁、國際事務主管約翰·墨菲：“根據 IEEPA 征收關稅是史無前例的，不會解決美國的問題，只會提高美國家庭的價格并顛覆供應鏈。”

代表福特、通用汽車和 Stellantis 的美國汽車政策委員會主席馬特·布朗特表示：“我們仍然認為，符合 USMCA 嚴格的國內和區域內容要求的汽車和零部件應免于增加關稅。我們的美國汽車制造商在美國投資了數十億美元以滿足這些要求，他們的競爭力不應因關稅而受到削弱，因為關稅將提高美國汽車制造成本并阻礙對美國勞動力的投資?！?/strong>

在美國屢屢針對中國出臺限制措施的情形下，各大公司CEO做何回應？《掌鏈》第30期《全球CEO談供應鏈》梳理近期蘋果CEO庫克、ASML總裁、英偉達CEO、福特CEO、豐田CEO談供應鏈，揭示全球供應鏈在分裂與變化中的不斷發展。

一、蘋果CEO庫克：中國是“全球競爭最激烈的市場”

關鍵詞：中國市場 高科技供應鏈 庫存問題

圖源：CNBC

外媒CNBC 1月30日報道，蘋果公司公布了12月季度財報，顯示中國市場銷售額同比下降11.1%。這是自去年12月季度以來增長率最差的一個季度，也是蘋果收入第三大地區連續第六個季度下滑。

在蘋果公布財報之前，分析師們根據對中國供應鏈的調查，指出中國消費者開始青睞華為和小米等公司生產的國產設備，而不是 iPhone。

對此，庫克對分析師表示，中國是“全球競爭最激烈的市場”。庫克還表示，中國營收下滑約有一半是因為蘋果誤判了中國市場的需求。這導致了“渠道庫存”問題。庫克使用“渠道”一詞來描述無線運營商和銷售蘋果設備的零售商等公司。

“我的意思是，從本季度初到本季度末，我們的渠道庫存一直在減少，這占報告業績減少的一半以上，部分原因是，到本季度末，我們的銷售額略高于我們的預期。”

庫克表示，蘋果本季度在中國的庫存“略低于”公司預期，他還指出，全國補貼計劃可以有效降低蘋果部分產品在中國的成本。（來源：CNBC）

掌鏈小注：蘋果公司在2024年財富世界500強排行榜中，以3910.35億美元的營收位居第7名。

二、ASML總裁兼CEO：中國在先進芯片技術方面仍面臨10至15年差距

關鍵詞：中美競爭 芯片供應鏈 人工智能

Digitimes Asia

據《華盛頓郵報》、Digitimes Asia等外媒2月初報道，在最近一期的《In Good Company》節目中，ASML 總裁兼首席執行官 Christophe Fouquet 對半導體行業在不斷升級的市場環境中的未來進行了尖銳的分析。

Fouquet表示，美國在半導體行業仍然具有優勢，而中國在先進芯片技術方面仍面臨 10 至 15 年的差距。

Fouquet還表示，盡管中國受到限制，科技公司無法獲得尖端芯片和制造芯片所需的設備，但中國公司始終在尋找進步的方法。DeepSeek 的成功表明，中國企業正在熱門的人工智能市場中充分利用有限的資源，但這并不意味著針對中國芯片行業的控制失敗了。（來源：華盛頓郵報、Digitimes Asia）

掌鏈小注：ASML 2024年財富歐洲500強排行榜中，以284.45億美元的營收位居第137名。

三、Nvidia首席執行官：中國對公司的成功有關鍵貢獻

關鍵詞：半導體供應鏈 中美芯片戰 地緣政治

Advantest官網

據外媒digitimes.com 1月20日報道，Nvidia首席執行官黃仁勛于1月19日出席了在北京半島酒店舉行的英偉達農歷新年慶?；顒樱@是他自2024年1月以來首次訪華。他強調了中國對公司成功的關鍵貢獻，并強調了中國在地緣政治緊張局勢升級中的重要性.

黃仁勛此次來訪正值中美科技緊張局勢加劇之際，美國加強了人工智能芯片出口管制，中國則對英偉達展開了反壟斷調查。

黃仁勛強調，中國有 150 萬開發者使用 Nvidia 的專有計算平臺 CUDA，該公司與 3,000 多家初創公司合作，以加強本地技術生態系統。“在過去二十年里，我們為世界上最具活力的市場之一的現代化做出了重大貢獻，我們為自己在這個生態系統中的角色感到無比自豪，”黃仁勛說。

據《美國之音》報道，黃仁勛此次來訪旨在鞏固英偉達與客戶和組裝廠的供應鏈關系。（來源：digitimesasia.com）

掌鏈小注：Nvidia 2024年財富世界500強排行榜中，以1132.69億美元的營收位居第65名。

四、福特集團CEO：特朗普關稅政策影響整個北美的汽車供應鏈

關鍵詞：汽車供應鏈 關稅 價格上漲

圖源：福特官網

Inside EVs 2月6日消息，福特首席執行官吉姆·法利在公司最新一次財務電話會議上直言不諱：如果美國總統唐納德·特朗普對從加拿大和墨西哥進口的汽車征收 25% 的關稅，新車買家最終將為福特更高的賬單買單。

法利表示“由于數十億美元的行業利潤將蒸發，并對美國就業以及我們行業的整個價值體系產生不利影響，關稅還意味著消費者需要支付更高的價格?！?/strong>因為與許多其他在美國銷售汽車的汽車制造商一樣，福特的供應鏈與其南北鄰國以及中國緊密交織。

價格上漲可能意味著銷量下滑，進而導致產量下降，甚至可能導致整個行業裁員。這些連鎖反應可能會繼續影響整個北美的供應鏈。

現在來看看好消息。法利表示，福特對現任政府領導下的汽車行業的未來持謹慎樂觀的態度：“根據我們在華盛頓與特朗普政府和國會領導人的對話，我們相信，他們致力于加強而不是削弱我們國家的汽車工業?！?/strong>（來源：Inside EVs）

掌鏈小注：福特集團2024年財富世界500強排行榜中，以1761.91億美元的營收位居第36名。

五、豐田首席財務官：目標是成為一家更受中國人民喜愛和支持的公司

關鍵詞：供應鏈本地化 中國市場 新能源汽車

Finicial Times

Inside EVs 2月6日消息，豐田首席財務官宮崎洋一在該公司發布季度財報后表示：“我們決定在中國上海成立一家獨資公司，開發和生產雷克薩斯純電動汽車和電池?！?/strong>宮崎洋一繼續說道：“我們的目標是成為一家更受中國人民喜愛和支持的公司?！?/strong>

豐田上海工廠將在其高端品牌雷克薩斯下開發一款新型純電動汽車，并將于 2027 年開始生產。初始產能為每年 100,000 輛，并在啟動階段創造 1,000 個新工作崗位。

豐田在聲明中補充稱，希望更快地滿足中國對新能源汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）的需求。

鑒于豐田是全球銷量最大的汽車制造商，如果豐田選擇出口在上海生產的雷克薩斯汽車，中國可能會將此視為展示在國內生產和出口產品的價值的機會。在許多國家對中國征收關稅之際，這或許有助于讓世界相信中國作為汽車出口中心的必要性。（來源：Inside EVs）

掌鏈小注：豐田公司2024年財富世界500強排行榜中，以3089.23億美元的營收位居第15名。

六、惠普CEO：特朗普在可能加征關稅前需關注供應鏈

關鍵詞：中國供應鏈 關稅 中美貿易戰

Business Insider

雅虎財經 1月24日消息，惠普公司（HPQ）正在加入在特朗普總統可能征收關稅之前囤積產品的消費品公司行列。

惠普首席執行官恩里克·洛雷斯 (Enrique Lores)在瑞士達沃斯世界經濟論壇上對雅虎財經表示：“上個月我們增加了一些庫存。我們增加的庫存更多是最終產品，而不是零部件，以減輕初期的影響?！?/p>

洛雷斯表示，所有人的目光都集中在 2025 年人工智能 PC 的需求和惠普的關稅上。因為惠普在中國銷售產品，并依賴中國采購關鍵零部件。如果關稅上調，材料成本可能會上升，并迫使其提高消費產品價格。（來源：雅虎財經）

掌鏈小注：惠普2024年財富世界500強排行榜中，以535.59億美元的營收位居第269名。

七、雷諾集團CEO：中國電動汽車供應鏈與歐洲汽車制造商合作十分重要

關鍵詞：供應鏈本土化 中歐合作 電動汽車供應鏈

AMS Kongress

Global Data 1月24日消息，法國汽車制造商雷諾集團首席執行官盧卡·德梅奧向當地記者表示，雷諾集團已確認，其在中國的新專用電動汽車（EV）研發中心已開始運營。

盧卡·德·梅奧表示，在中國設立研發中心的原因包括本土電動汽車行業的創新速度、成本效益和先進技術，凸顯了中國電動汽車供應鏈與歐洲汽車制造商合作的重要性。他表示，他希望將這些優勢融入雷諾集團未來全球產品（包括針對歐洲市場的產品）的開發中，以幫助提高其整體競爭力。

雷諾首席執行官透露，新研發中心擁有專門負責工程、采購和會計的團隊，致力于為未來的電動汽車開發低成本、高科技和響應迅速的供應鏈。（來源：Global Data）

掌鏈小注：雷諾集團2024年財富歐洲500強排行榜中，以566.22億美元的營收位居第60名。

八、DHL供應鏈CEO ：與寧德時代合作實現物流零排放目標

關鍵詞：電池供應鏈 技術合作 可持續發展

CATL官網

外媒fullyloaded.com 1月28日報道，DHL 與中國電池制造商和科技公司寧德時代（CATL） 簽署了一項戰略協議，為 DHL 的物流園區提供先進的液體冷卻儲能系統和能源管理平臺。

該協議將使 DHL 的站點能夠與 CATL 的電池更換和超快速充電系統連接起來，并符合 DHL 到 2050 年實現零排放物流的全球可持續發展目標。

在 DHL 全球電動汽車卓越中心網絡的支持下，CATL 還將能夠繼續探索電動汽車的未來、電池回收和報廢管理的工作。

DHL供應鏈CEO 奧斯卡·德博克表示，此次合作表明DHL致力于在其全球業務中尋找可再生解決方案。

德博克表示：“我們很高興開始在我們的物流園區使用 CATL 的能源解決方案，同時為 CATL 提供我們的物流服務?！?/strong>

“該解決方案真正彰顯了我們團隊之間的良好合作關系和創新精神。這是我們共同努力實現可持續發展目標的完美典范。”（來源：中國日報）

掌鏈小注：DHL集團2024年財富世界500強排行榜中，以883.85億美元的營收位居第33名。

掌鏈專欄：全球政要談供應鏈

掌鏈【全球政要談供應鏈】【全球CEO談供應鏈】兩欄目旨在給中國企業介紹國際供應鏈形勢，了解全球主要國家供應鏈政策，洞悉世界500強企業為主的國際企業高管的供應鏈思考。

編輯：老八