“新能源汽車(chē)的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”，比亞迪是較早提出這個(gè)概念的中國(guó)車(chē)企，時(shí)光進(jìn)入到2025年，比亞迪以“普及全民智駕”踐行新能源汽車(chē)持續(xù)向更高智能化進(jìn)階。

日前，比亞迪發(fā)布唐DM-i智駕版，售價(jià)區(qū)間17.98-21.98萬(wàn)元，設(shè)定了4個(gè)配置，雖然增加了智駕系統(tǒng)，全系換裝五連桿獨(dú)立后懸，但售價(jià)并未隨之水漲船高，增配不漲價(jià)贏得了大多數(shù)消費(fèi)者好評(píng)，至此國(guó)內(nèi)車(chē)市家用智慧大七座SUV細(xì)分市場(chǎng)由唐DM-i智駕版掀開(kāi)了普及全民智駕之路。

官方發(fā)布的上市權(quán)益中，國(guó)補(bǔ)2萬(wàn)+廠補(bǔ)8千的至高2.8萬(wàn)補(bǔ)貼讓唐DM-i智駕版的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步提升，對(duì)于手頭持有可拿到報(bào)廢換新國(guó)補(bǔ)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，唐DM-i智駕版入門(mén)款價(jià)格就相當(dāng)于15.18萬(wàn)元了。

作為一輛軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm，車(chē)長(zhǎng)4870mm的中大型SUV，您知道唐DM-i智駕版能給國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)造成多大沖擊嗎？

更何況新能源汽車(chē)還能享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠，很顯然15-20萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的燃油SUV的日子更不好過(guò)，而且隨著新能源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)階，消費(fèi)者使用體驗(yàn)進(jìn)一步提升，全國(guó)各地充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步完善，新能源汽車(chē)滲透率在2025或?qū)⒂瓉?lái)快速提升，新能源汽車(chē)可能就要完全占據(jù)主導(dǎo)地位了，您認(rèn)為呢？

對(duì)于持有15-20萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算，喜歡自駕游的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，天神之眼高階智駕的導(dǎo)入必將更進(jìn)一步降低旅途駕駛疲勞，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)精氣神足了就相當(dāng)于行車(chē)安全的基礎(chǔ)更有保障了。

唐DM-i智駕版115km/尊貴型/尊榮型/旗艦型三個(gè)版本配備了天神之眼C-高階智駕三目版，也就是DiPilot100 ，智駕硬件設(shè)備中，5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)智駕攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)撐起了車(chē)輛周?chē)煌ōh(huán)境安全監(jiān)測(cè)的主要責(zé)任，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)適時(shí)反饋給駕駛員，一方面提示駕駛員把注意力集中在駕駛行為和路況觀測(cè)上，一方面當(dāng)駕駛員偶爾疏忽時(shí)還能根據(jù)系統(tǒng)判定碰撞風(fēng)險(xiǎn)高低程度即時(shí)啟動(dòng)主動(dòng)干預(yù)，以避免碰撞，或者降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，或者降低碰撞損失。

DiPilot100支持高快領(lǐng)航HNOA，具體功能包括ILCA撥桿變道、ICC車(chē)道領(lǐng)航、ACC自適應(yīng)巡航、ISLC智能限速、SLIF限速標(biāo)志識(shí)別、ISA智能限速提醒、IHBC智能遠(yuǎn)光燈、SR全場(chǎng)景環(huán)境模擬顯示、MEB低速緊急制動(dòng)、SDW側(cè)邊距離提醒、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞提醒、FCTA前方橫向碰撞提醒、FCTB前方橫向碰撞制動(dòng)、RCW后向碰撞提醒、RCTA后方橫向碰撞提醒、RCTB后方橫向碰撞制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)安全提醒、CSW彎道超速提醒、ELKA鄰車(chē)靠近避讓、LDA車(chē)道偏離輔助、AVP代客泊車(chē)、RPA遙控泊車(chē)、APA自動(dòng)泊車(chē)等功能。

假如您是一位新手司機(jī)，看了唐DM-i智駕版搭載的DiPilot100，您平常用車(chē)的大部分用車(chē)場(chǎng)景，它是不是能成為您駕車(chē)的一位好幫手呢？

唐DM-i智駕版115KM激光雷達(dá)旗艦型配備了DiPilot 300，也就是天神之眼 B - 高階智駕激光版，比三款低配版本車(chē)型多了1個(gè)高感知激光雷達(dá)，具體智駕功能方面多了城市領(lǐng)航CNOA、TLA交通燈提醒、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等功能，對(duì)于大部分時(shí)間用于城市擁堵路況上下班代步通勤的車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用唐DM-i智駕版頂配，早高峰也好，晚高峰也罷，擁堵路況行車(chē)時(shí)一方面可以不必那么緊張了，同時(shí)駕駛疲勞感可能也會(huì)大大降低了。

泊車(chē)入位可能會(huì)對(duì)大多數(shù)新手司機(jī)產(chǎn)生困擾，一般來(lái)說(shuō)裝備12個(gè)超聲波雷達(dá)的車(chē)輛都支持自動(dòng)泊車(chē)，所以唐DM-i智駕版能解決新手司機(jī)泊車(chē)入位難的困擾，不過(guò)作為老司機(jī)，筆者還是建議新手司機(jī)們有時(shí)間還是應(yīng)該以練習(xí)駕駛技能并持續(xù)提升控車(chē)水平為己任，精進(jìn)駕駛技能，這是闔家歡樂(lè)的基礎(chǔ)哦！

唐DM-i智駕版配備的AEB可在100km/h啟動(dòng)，未來(lái)還會(huì)持續(xù)提升AEB動(dòng)作的速度區(qū)間，讓高新汽車(chē)技術(shù)造福我們的交通環(huán)境。

另外，唐DM-i智駕版還升級(jí)了五連桿獨(dú)立后懸，車(chē)輛駕控穩(wěn)健和駕乘舒適度也得到了進(jìn)一步提升，甚至連入門(mén)版本都裝備了軟硬可調(diào)的FSD可變阻尼懸架，進(jìn)一步提升了車(chē)輛行駛質(zhì)感。

三個(gè)高配版本裝備了，云輦-C智能阻尼車(chē)身控制，可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)調(diào)節(jié)阻尼，爛路行車(chē)更舒適，鋪裝路面彎道駕控更穩(wěn)健。

第五代DM技術(shù)的導(dǎo)入，讓一輛中大型SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了飛躍式提升，中大型SUV百公里油耗進(jìn)入了4時(shí)代，第五代DM技術(shù)功不可沒(méi)。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)資訊顯示，目前比亞迪旗下搭載L2級(jí)智駕系統(tǒng)的車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)輛，隨著數(shù)據(jù)持續(xù)累積，比亞迪天神之眼高階智駕的使用體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越好。

唐DM-i智駕版的上市不僅意味著2025國(guó)內(nèi)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)還將更加激烈，同時(shí)產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)也提升到更高維度，智駕可能會(huì)成為2025國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵詞，讓我們共同期待更多中國(guó)車(chē)企為更多普通汽車(chē)消費(fèi)家庭提供更高智能化的產(chǎn)品，讓我們的交通環(huán)境更文明、更和諧、更安全！

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