還得是比亞迪，直接以“天神之眼”高階智駕系統強勢破局，一舉打破高端智駕專屬的固有格局，掀起全民智駕普及的全新熱潮。#2025年買車看智駕# #比亞迪全系搭載高階智駕#

這次發布的比亞迪天神之眼共包含三套技術方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應用在仰望品牌，天神之眼 B主要應用在騰勢（參數丨圖片）品牌和比亞迪品牌，天神之眼 C搭載比亞迪品牌。比亞迪天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）堪稱這場智駕變革的先鋒。采用行業領先的5R12V方案，具備智能行車、智能泊車、主動安全三大能力，為大眾帶來安全、舒適、便捷的智駕體驗，打造最適合大眾的高階智駕。首批20款車型均標配5個毫米波雷達與12個攝像頭，這些硬件如同車輛的“眼睛”，實時精準捕捉路況信息。搭配端到端大模型，車輛如同擁有智慧大腦，具備強大的高階智駕能力。

強大的硬件與先進的算法，賦予了車輛出色的表現。在高速行駛時，車輛能夠依據路況和導航信息，自主規劃最佳行駛路線，輕松完成超車、變道等操作，駕駛過程行云流水。遇到前方車輛緊急制動或突然出現障礙物時，系統能迅速做出反應，及時減速或避讓，有效避免事故發生。而在停車環節，它更是化身“停車大師”，無論是狹小的垂直車位，還是擁擠的斜列式車位，都能精準泊入，讓停車不再令人頭疼。

這一切背后，是比亞迪深厚的技術積累和龐大的數據支撐。目前，比亞迪累計銷售超440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車云數據庫。這些數據覆蓋各類場景，通過大模型深度挖掘其中的駕駛模式和決策邏輯，讓車輛不斷學習進化，越開越智能。比如在一些復雜的鄉鎮道路，系統能快速識別行人、牲畜和非標準的交通標識，做出合理的駕駛決策，就像經驗豐富的老司機一樣應對自如。

更值得稱贊的是，比亞迪將智駕技術廣泛應用于全系車型。天神之眼 C 首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，就連價格親民的海鷗也同步搭載高階智駕。這意味著，無論消費者預算高低，都能享受到先進智駕技術帶來的便利與安全。比亞迪成為首個宣布旗下所有車型均搭載高階智駕的車企，真正踐行了“好技術就應該人人可享”的理念，開創全民智駕元年。

比亞迪放大招開啟全民智駕時代，不僅為消費者帶來前所未有的出行體驗，還推動整個汽車行業加速向智能化邁進。隨著智駕技術的普及，交通事故率有望大幅降低，交通效率也將顯著提升。在未來，高階智駕或許真會像安全帶、安全氣囊一樣，成為汽車的標準配置。比亞迪憑借技術實力和創新精神，讓曾經昂貴的高階智駕不再是遙不可及的夢想，而是走進千家萬戶的現實。

當友商都在說普及智駕時，都是雷聲大雨點小。再來看看比亞迪的全民智駕，首批21款車型，價格從7萬級-20萬之間，而且還是加配不加價。論普及全民智駕，還得看比亞迪！