前言：

美西方國家之所以能成為世界的中心，最核心的就是他們掌握了工業革命和科技革命的主導權，成為了紅利的享受者。但是如今一些跡象開始改變，西方開始害怕技術進步，甚至為了維護傳統利益不惜固步自封打壓科技進步。西方的做法顯然是站在了歷史錯誤一邊，并且正在付出代價，將來只能付出更大代價。

電動汽車領域中國開始領跑，美西方不是想著學習而是想到打壓封鎖，結果讓中國獨享紅利。比亞迪汽車在奪取了國內汽車銷售頭把交椅之后，再次放大招。據報道，比亞迪放大招開啟全民智駕。比亞迪高調宣布比亞迪全系車型搭載高階智駕，天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級。

毫無疑問，這是一個重磅消息，因為智駕是安全的重要幫手，但是給人的感覺是高大上與普通民眾比較遙遠。但是比亞迪一夜之間將高大上的智駕送到了平常百姓家，讓所有人都能買得起智駕汽車，這就絕對具有劃時代意義。

可以說，這就是科技平權，讓所有人都能享受到科技帶給我們的紅利。正在美西方國家還在糾結是發展新能源汽車還是繼續鞏固傳統燃油汽車時，我們已經開啟全民智駕時代，這也許是西方絕對想不到的。擁有中國最大的車云數據庫、全球最大的研發工程師團隊、全球最大規模的新能源汽車生產制造體系，這是比亞迪全面智駕鋪開的有利條件。

美國高官承認美國在電動汽車電池領域落后中國10年，西方民眾開始與最先進成果越來越遠。我們電動汽車進入智能駕駛時代，而西方民眾還在燃油車上糾結。簡單點說，就是我們已經開始領先西方一個時代。當然，這不是我們吹牛，美國通用高管就公開承認，在電動汽車電池領域美國至少落后中國10年，在電池領域美國已經無法繞開中國的專利。

過去我們總是羨慕西方民眾優先享受最先進的產品，現在翻過來了，輪到西方羨慕我們了。事實上很多老百姓也沒想到利好來的這么快。也許下一步你只要出不到10萬元就能享受到不錯的智駕汽車，這在西方國家是很難想象的。美歐等西方國家看到我們技術先進，開始采取封鎖、限制、打壓措施。

這些打壓導致的唯一結果就是西方民眾始終在使用世界上落后的產品，而我們卻能優先享受科技紅利。毫無疑問，全新的時代來的這么快都是讓人始料未及的，特別是以美國為首的西方國家根本想象不到這一點。

如今我們不僅僅是跟隨，而是在越來越多的領域引領時代潮流。我們不僅僅善于從1到100，而且開始善于從0到1。量變到質變，我們在積累了大量量變之后，開始進入質變爆發的時代?？梢哉f，我們是幸運的，將能夠依靠科技紅利率先走出當前的全球低迷期。