2024 年，比亞迪秦（參數(shù)丨圖片） PLUS 以超過 40 萬臺的全年銷量，站上了緊湊型家轎的銷冠王位。而照慣例，每年農(nóng)歷新年后，比亞迪都會有許多新車發(fā)布，秦 PLUS 這款重要車型是否也有新動向呢？

答案就是：第二代秦 PLUS 智駕版！不過這次售價沒怎么變，7.98~12.98 萬元的區(qū)間和之前差不多。咦！難道比亞迪的降價大招出完了？

非僅智駕升級

第二代秦 PLUS 智駕版包含有插混和純電動力車型，前者有 3 款車型，售價 7.98～10.38 萬元；后者也有 3 款車型，售價 10.98～12.98 萬元。

顧名思義，新車最大亮點就是升級了高階智駕――除了售價 7.98 萬元的入門款車型之外，其余 5 款車型全都搭載了 5R12V" 天神之眼 C- 高階智駕三目版（DiPilot 100）" 方案，具備 29 枚高精度傳感器，能提供 30 余項安全輔助功能。

有了高階智駕，第二代秦 PLUS 智駕版的高快領(lǐng)航功能可以做到高速和快速路 1000 公里基本不用接管，剎車、變道交給系統(tǒng)，上下匝道自行搞定，大曲率過彎、智能避障輕松應(yīng)對。遇到大車時，車輛還能自動調(diào)整安全距離，駕車更輕松和安全。

另外，新車還能作到自動泊車精準定位，一鍵泊入，或是離車通過手機一鍵泊入、泊出，停車更便利！

還沒完！第二代秦 PLUS 智駕版另一大改變重點，就是動力系統(tǒng)也做了全盤更新，包括插混車型升級了第五代 DM 技術(shù)，換來百公里虧電油耗 2.93L（NEDC），滿油滿電可跑 2055km 的續(xù)航實力，如此省油省錢，誰不愛？

至于純電車型則是采用 e 平臺 3.0 技術(shù)，具備八合一電動力總成、寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，能有效提高低溫狀態(tài)下能量轉(zhuǎn)換效率，確保車輛在低溫環(huán)境下也有理想的續(xù)航里程。

龍吟闊境

如果仔細觀察，還會發(fā)現(xiàn)第二代秦 PLUS 智駕版的外觀也和之前略有不同，包括前大燈變得更加修長，其內(nèi)的日行燈造型也有所調(diào)整。另外，插混動力版車型的進氣格柵造型與前下巴樣式做了調(diào)整，純電動力版車型的前下巴造型有調(diào)整，再加上輪圈造型、" 中國結(jié) " 尾燈造型、后包圍造型 …… 細節(jié)部份變動，整體來說 " 龍顏 " 設(shè)計看起來更動感、大氣了！

車內(nèi)部份，整體設(shè)計也做了微幅調(diào)整，例如儀表臺橫向貫穿式布局，將空調(diào)出風口等部份做了簡潔化調(diào)整，加上新款造型王朝方向盤、BYD Heart 電子換擋桿，鋼琴烤漆面板升級為磨砂材質(zhì)，儀表臺增加立體裝飾，門板處融入 " 鎖子紋 "……，讓第二代秦 PLUS 智駕版的車內(nèi)煥發(fā)出典雅、精致、簡約的魅力。

中控臺上的 12.8 英寸中控屏內(nèi)，則是升級了智能座艙高階版 -DiLink 100，新增雙桌面隨心切換、3D 控車、車載 ETC、哨兵模式 …… 等功能，科技感與實用性更上一層。

雖然 2025 年款的第二代秦 PLUS 智駕版在售價方面和之前相比沒有明顯差異，但整體更新升級的幅度卻是相當大，間接就等于性價比有了很大的提升。

如此聰明省能還大漂亮的緊湊型家轎，你覺得它今年還會蟬聯(lián)同級銷冠嗎？