2月份第1周（2月3日-2月9日）中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜已經(jīng)公布。本周的看點(diǎn)是，理想汽車反超小鵬奪冠，小米進(jìn)位排名第2創(chuàng)歷史新高，問(wèn)界排名第8，蔚來(lái)排名第9。

1.第一梯隊(duì)，銷量超過(guò)0.4萬(wàn)輛，理想奪冠，小米第2

第1名理想汽車，本周銷售0.47萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降57.3%。上周理想以100輛的微弱劣勢(shì)低于小鵬汽車，屈居第2。本周實(shí)現(xiàn)反超，再次拿下冠軍位居，這也就是今年第3次奪冠。從前5周的銷量來(lái)看，理想在本年度依舊會(huì)長(zhǎng)期排名首位，挑戰(zhàn)者可能是小鵬、零跑和小米這三個(gè)品牌。

理想汽車旗下有5款車型，L系列有L6、L7、L8、L9這四款，也是民間戲稱的套娃四件套，銷量都很可觀。另一輛是理想MEGA，車子不錯(cuò)，就是外觀一直被詬病，現(xiàn)在銷量不溫不火。

第2名小米汽車，本周銷售0.44萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降48.3%。小米汽車去年以黑馬的姿勢(shì)橫空出世，不到9個(gè)月時(shí)間銷量就超過(guò)13萬(wàn)輛，今年的目標(biāo)是30萬(wàn)輛，按照這個(gè)趨勢(shì)是很容易達(dá)成的。

2.第二梯隊(duì)4款，銷量0.2萬(wàn)—0.4萬(wàn)輛，小鵬第3

第3名小鵬汽車，本周銷售0.34萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降69.4%。小鵬汽車今年的表現(xiàn)很顯眼，今年前5周就有2周排名第1，2周排名第2，緊追著理想汽車不放。小鵬汽車有P7+和M03這兩款主打車型，外觀符合當(dāng)下潮流，價(jià)格又相對(duì)合理，整體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

第4名零跑汽車，本周銷售0.27萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降71.6%。零跑汽車在去年表現(xiàn)很搶眼，和理想、問(wèn)界組成新的造車新勢(shì)力“理零問(wèn)”三巨頭，替代最早的“蔚小理”組合。零跑在周銷量排行榜中，基本上都是前5名的存在。

第5名極氪汽車，本周銷售0.24萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降46.7%。極氪是吉利汽車旗下高端品牌，是吉利汽車品牌向上的代表，最近還整合了同為吉利旗下的領(lǐng)克品牌。

第6名深藍(lán)汽車，本周銷售0.20萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降65%。深藍(lán)是長(zhǎng)安旗下新能源品牌，與長(zhǎng)安啟源組成新能源雙旗艦品牌。

3.第三梯隊(duì)4款，銷量低于0.2萬(wàn)輛，問(wèn)界第8，蔚來(lái)第9

第7名智界汽車，本周銷售0.16萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降55.6%。智界汽車是問(wèn)界之后，鴻蒙智行的第2個(gè)爆款品牌，不過(guò)也在分流問(wèn)界的潛在客戶。

第8名問(wèn)界，本周銷售0.11萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降85.8%。問(wèn)界汽車是華為和賽力斯合作的品牌，也是國(guó)內(nèi)自主新能源車高端化的代表。不過(guò)從去年第四季度開(kāi)始，問(wèn)界的銷量就在持續(xù)走低，如果不及時(shí)改外觀，怕是止不住下滑趨勢(shì)。

第9名蔚來(lái)汽車，本周銷售0.11萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降66.7%。蔚來(lái)汽車已經(jīng)在“蔚小理”組合中掉隊(duì)了，近期只能在前十排行榜中墊底。

第10名騰勢(shì)汽車，本周銷量0.09萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降79.1%。

小結(jié)：2月第1周造車新勢(shì)力銷量，理想奪冠，小米第2，問(wèn)界第8。