2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版（DiPilot 100），一舉將主流市場高階智駕門檻拉至9萬級起，真正讓高階智駕走進千家萬戶。從此，“國民神車”不僅是剛需的代步工具，更是智能的出行伙伴，全民智駕時代正式開啟。這背后是一場行業革命——實現真正的技術平權，讓好的技術人人可享。比亞迪以滿滿誠意和實際行動表明，中國汽車不僅是電動化的領跑者，更是智能化的領航者。

作為2024年度A0級SUV銷量冠軍，元UP憑借全面的產品力，深得年輕首購家庭和新手用戶的青睞。此次元UP智駕版更是全系標配天神之眼 C-高階智駕三目版（DiPilot 100），全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。

對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統。無論是擁擠小區、商場窄位、或是各種“奇葩”車位，只需一鍵操作，就能自動泊入/泊出，從此告別停車焦慮，開啟元氣新生活。

緊湊級市場是用戶基數最大、需求最廣泛的細分市場，A轎冠軍第二代秦PLUS智駕版與A級SUV冠軍宋Pro DM-i智駕版組成“雙王炸”，全面配備高階智駕功能，前者的混動車型這次還全系升級第五代DM技術。同級最強、體驗最好的高階智駕，搭配上同級最優、節能最強的混動技術，秦宋緊湊級雙雄綜合實力炸裂。

高快領航功能，讓每天奔波在通勤路上的“打工人”也能擁有“專職司機”。智駕撥片，一撥開啟，可以做到1000公里基本不用接管，剎車、變道交給系統，上下匝道自行搞定，大曲率過彎、智能避障輕松應對。遇到大車時，車輛還能自動調整安全距離，避免潛在風險。

智駕，天生就是為了安全，既不是少數人的專屬，更不該受限于車型和價格。“專職司機”的加入，不僅解放了駕駛者的雙手，更通過智能化的決策和精準的控制，有效降低人為操作失誤帶來的風險，讓每一次出行都更加安心、可靠。

在用車需求進階的中級車市場，追求駕乘品質的主流家庭早就有高階智駕需求，這次比亞迪統統滿足。

基于全棧自研的優勢，秦宋家族率先將“高階智駕”與“中級車”劃上等號，秦L DM-i智駕版殺入9萬級，宋L DM-i智駕版入門即滿配，徹底打破“智駕=高價”的傳統認知，開創中級車市場全民智駕新時代，從此，無智駕，不中級。

宋 L EV智駕版“加配不加價”，中、高配車型新增激光雷達，智駕體驗再度進階。

而入手秦L DM-i智駕版、宋L DM-i智駕版、宋 L EV智駕版，享受的不只是一時的同級領先，更有后期的無限成長。目前，比亞迪已經擁有超過400萬輛搭載L2及以上級別智駕系統的車輛，構建了龐大的車云數據庫，接下來每個月還會新增幾十萬輛，這意味著這套智駕系統每天都在海量“學習”、快速迭代，系統越來越聰明，智駕越開越好開。

作為新能源汽車行業領導者，比亞迪在新能源時代上半場一馬當先，不斷突破技術瓶頸，從“油電同價”到“電比油低”，引領了全民電動化的浪潮。如今，新能源時代邁入下半場，比亞迪再次成為智能化領航者，在9萬級主流市場實現高階智駕技術平權，讓高階智駕從“奢侈品”變成“必需品”，再度引領行業。

今后，高階智駕不再是豪車的專屬，2025年買車沒智駕，就像手機沒裝AI，徹底OUT。當別人輕松享受高快領航、自動泊車、代客泊車時，你卻在手忙腳亂地操作方向盤，是不是就像拿著2G手機在5G時代沖浪？科技浪潮滾滾向前，別讓自己成為全民智駕時代的“古董”。

新時代的帷幕已經拉起，未來比亞迪將繼續加碼高階智駕，讓科技服務主流用戶，讓每一輛“國民神車”都將成為用戶智能出行的最佳伙伴。