俄羅斯宣布嚴查中國汽車

2月6日，俄羅斯工業和貿易部長安東·阿利哈諾夫宣布加強對中國汽車的認證和審查，指出部分品牌存在質量缺陷，禁止上路。這一措施被視為對中國汽車市場占有率過高的反制，特別是在俄烏沖突后，中國品牌迅速填補了西方車企撤離后的空白。此舉增加了中國車企在俄的生產和銷售成本，可能引發消費者信任危機，并迫使其解決技術與本土化問題。

李斌：2025年是蔚來換電站建設大年，上海換電站已基本接近盈利

蔚來創始人、董事長、CEO李斌在微博上表示，2025年將成為蔚來換電站建設的重要年份。李斌指出，目前上海的換電站已經基本接近盈利，這是一個積極的信號。然而，新聞中并未提到具體的負面事件，僅表明蔚來在未來幾年中的發展計劃及其對技術和產品的重視。

比亞迪宣布璇璣架構全面接入DeepSeek

在2月10日的發布會上，比亞迪集團高級副總裁楊冬生宣布，公司的"璇璣架構"將全面接入DeepSeek。此舉標志著比亞迪在智能化戰略方面邁出了重要一步。盡管該公告未透露任何潛在的負面影響或挑戰，但行業觀察人士可能會關注這一技術整合過程中可能遇到的復雜性和實施風險。

近日，有關小米SU7車輛在過坡時出現斷軸的事件引發廣泛關注。爆料者"豆寶"通過抖音視頻揭露此事，但其賬號隨后被封禁，原因尚不明確。小米方面回應稱，事故因車主超速導致，并非質量問題。同時，車主拒絕接受酒駕測試，引發更多質疑。目前，抖音封禁原因未明，但猜測可能因涉嫌炒作事件以獲取流量。此事再次引發公眾對汽車安全性及信息傳播平臺監管的關注。

周鴻祎回應送車為了騙流量，首批車型為小鵬MONA M03

360集團創始人周鴻祎在直播中回應質疑，強調其送車活動并非為騙取流量，而是會兌現承諾。他選定小鵬MONA M03作為首批贈送車型，并當場下單20輛。此前，他曾公布送車品牌的線索，引發網友猜測。盡管有評論認為活動門檻高且復雜，意在宣傳其納米AI搜索APP，周鴻祎強調選擇小鵬汽車因其配置出色，且該品牌銷量表現強勁。

“下定決心”，王傳福親自宣布：全系都有！今晚，比亞迪殺瘋了

比亞迪董事長王傳福于2月10日宣布，公司將全系車型搭載“天神之眼”高階智駕技術。該技術分為三個版本，其中的三激光版本將主要應用于仰望車型。雖然比亞迪自2018年以來便預測到電動化和智能化的發展趨勢，但直到2024年初才明確推動智能化作為核心戰略。然而，目前這一戰略加速實施，智駕成為比亞迪的重要領域之一。值得關注的是，比亞迪在短時間內大幅擴張其智駕團隊規模，并計劃投入巨額資金發展智能化技術。

理想高管辟謠代工傳聞：汽車尾標一直是“理想”

理想汽車產品線負責人湯靖近日在微博上澄清有關理想汽車代工的傳聞。他指出，自

近日，網絡傳言稱理想汽車由力帆代工，引發關注。對此，理想汽車第一產品線負責人湯靖在微博上澄清，否認該傳言，強調理想汽車自理想 ONE 起，從未使用力帆代工，車輛尾標始終為"理想"。他指出，有關理想 ONE 初期是否代工的說法不實，并建議查看2020款理想 ONE 的尾標確認無誤。根據資料，理想 ONE 的量產車型來自常州工廠，后續在北京順義和重慶兩江工廠生產。

寶馬將繼續投資內燃機和混合動力技術

寶馬公司董事會成員約亨·戈勒表示，盡管面臨美國政策不確定性的挑戰，公司仍致力于在內燃機和混合動力技術上進行持續投資。戈勒警告稱，美國電動汽車的過渡可能因特朗普政府的政策而經歷波動。然而，他對插電式混合動力汽車在美國市場的銷售前景保持樂觀態度。這反映出寶馬在面對未來幾年電動汽車需求可能放緩的情況下，依然采取穩健的戰略以應對可能的市場變化。

寶馬高樂：不懼美國新政，美國電動化轉型將同“過山車”

寶馬集團董事會成員高樂表示，特朗普再次擔任美國總統后，美國的電動汽車轉型預計將經歷劇烈變化。他指出，由于新政府政策變動，未來幾年電動汽車需求可能放緩。然而，寶馬對美國燃油車和插電式混動車的銷售仍保持樂觀態度。分析人士認為，寶馬受特朗普關稅政策影響較小，因其大部分汽車在美本地生產。此外，盡管面臨中國市場競爭壓力，寶馬仍積極尋求市場增長機會。