2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼 C – 高階智駕三目版（DiPilot 100），一舉將主流市場高階智駕門檻拉至9萬級起，真正讓高階智駕走進千家萬戶。從此，“國民神車”不僅是剛需的代步工具，更是智能的出行伙伴，全民智駕時代正式開啟！這背后是一場行業(yè)革命——實現(xiàn)真正的技術(shù)平權(quán)，讓好的技術(shù)人人可享！比亞迪以滿滿誠意和實際行動表明，中國汽車不僅是電動化的領(lǐng)跑者，更是智能化的領(lǐng)航者！

新手司機有福了！A0級純電SUV元UP（參數(shù)丨圖片）全系標(biāo)配高階智駕

作為2024年度A0級SUV銷量冠軍，元UP憑借全面的產(chǎn)品力，深得年輕首購家庭和新手用戶的青睞。此次元UP智駕版更是全系標(biāo)配天神之眼 C – 高階智駕三目版（DiPilot 100），全車高達(dá)29枚傳感器，真正實現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。

對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統(tǒng)。無論是擁擠小區(qū)、商場窄位、或是各種“奇葩”車位，只需一鍵操作，就能自動泊入/泊出，從此告別停車焦慮，開啟元氣新生活。

普通人也有“專職司機”！緊湊級“雙雄”秦PLUS、宋Pro全面智駕

緊湊級市場是用戶基數(shù)最大、需求最廣泛的細(xì)分市場，A轎冠軍第二代秦PLUS智駕版與A級SUV冠軍宋Pro DM-i智駕版組成“雙王炸”，全面配備高階智駕功能，前者的混動車型這次還全系升級第五代DM技術(shù)。同級最強、體驗最好的高階智駕，搭配上同級最優(yōu)、節(jié)能最強的混動技術(shù)，秦宋緊湊級雙雄綜合實力炸裂！

高快領(lǐng)航功能，讓每天奔波在通勤路上的“打工人”也能擁有“專職司機”。智駕撥片，一撥開啟，可以做到1000公里基本不用接管，剎車、變道交給系統(tǒng)，上下匝道自行搞定，大曲率過彎、智能避障輕松應(yīng)對。遇到大車時，車輛還能自動調(diào)整安全距離，避免潛在風(fēng)險。

智駕，天生就是為了安全，既不是少數(shù)人的專屬，更不該受限于車型和價格。“專職司機”的加入，不僅解放了駕駛者的雙手，更通過智能化的決策和精準(zhǔn)的控制，有效降低人為操作失誤帶來的風(fēng)險，讓每一次出行都更加安心、可靠。

無智駕，不中級！秦L 、宋L定義中級車新標(biāo)準(zhǔn)

在用車需求進階的中級車市場，追求駕乘品質(zhì)的主流家庭早就有高階智駕需求，這次比亞迪統(tǒng)統(tǒng)滿足！

基于全棧自研的優(yōu)勢，秦宋家族率先將“高階智駕”與“中級車”劃上等號，秦L DM-i智駕版殺入9萬級，宋L DM-i智駕版入門即滿配，徹底打破“智駕=高價”的傳統(tǒng)認(rèn)知，開創(chuàng)中級車市場全民智駕新時代，從此，無智駕，不中級！

宋 L EV智駕版“加配不加價”，中、高配車型新增激光雷達(dá)，智駕體驗再度進階。

而且入手秦L DM-i智駕版、宋L DM-i智駕版、宋 L EV智駕版，享受的不只是一時的同級領(lǐng)先，更有后期的無限成長。目前，比亞迪已經(jīng)擁有超過400萬輛搭載L2及以上級別智駕系統(tǒng)的車輛，構(gòu)建了龐大的車云數(shù)據(jù)庫，接下來每個月還會新增幾十萬輛，這意味著這套智駕系統(tǒng)每天都在海量“學(xué)習(xí)”、快速迭代，系統(tǒng)越來越聰明，智駕越開越好開。

好技術(shù)應(yīng)該人人可享，秦、宋、元三大IP共同開啟全民智駕元年

作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪在新能源時代上半場一馬當(dāng)先，不斷突破技術(shù)瓶頸，從“油電同價”到“電比油低”，引領(lǐng)了全民電動化的浪潮。如今，新能源時代邁入下半場，比亞迪再次成為智能化領(lǐng)航者，在9萬級主流市場實現(xiàn)高階智駕技術(shù)平權(quán)，讓高階智駕從“奢侈品”變成“必需品”，再度引領(lǐng)行業(yè)。

今后，高階智駕不再是豪車的專屬，2025年買車沒智駕，就像手機沒裝AI，徹底OUT！當(dāng)別人輕松享受高快領(lǐng)航、自動泊車、代客泊車時，你卻在手忙腳亂地操作方向盤，是不是就像拿著2G手機在5G時代沖浪？科技浪潮滾滾向前，別讓自己成為全民智駕時代的“古董”！

新時代的帷幕已經(jīng)拉起，未來比亞迪將繼續(xù)加碼高階智駕，讓科技服務(wù)主流用戶，讓每一輛“國民神車”都將成為用戶智能出行的最佳伙伴！