1971年“九一三”事件后，吳法憲的兒子吳新潮身陷囹圄，然而他自己一頭霧水，并不知道發(fā)生了什么事情。隨即，上級(jí)向他宣讀了中央文件，文件上的每一個(gè)名字，都是他再熟悉不過(guò)的......
吳法憲身為開國(guó)中將，曾擔(dān)任解放軍副總參謀長(zhǎng)及空軍政委、司令員等重要職務(wù)。
他是林彪的“死黨”，是他手下的“四大金剛”之一。
早在井岡山時(shí)期的首次反圍剿戰(zhàn)斗中，吳法憲便在紅一軍團(tuán)服直接受林彪指揮。
解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，東北民主聯(lián)軍中，吳法憲指揮的第二縱隊(duì)深得林彪信賴。
林彪之子林立果進(jìn)入空軍，是由吳法憲親自安排的。
吳法憲甚至放言：“林立果在空軍，指揮一切。”
如此“出格”的言論，足見他的私心。
事實(shí)上，“四大金剛”的子女，原先都在軍隊(duì)任職。
直到1971年“九一三”事件發(fā)生，使得這些“二代”人物，一夜之間全部淪為階下囚。
據(jù)吳新潮回憶，“九一三”事件當(dāng)天，吳法憲確實(shí)是一無(wú)所知。
他深夜接到周總理來(lái)電時(shí)，根本不知道有飛機(jī)調(diào)動(dòng)的情況。
但很快，周總理就接到了林豆豆的“舉報(bào)”，再次打來(lái)電話追問(wèn)。
吳法憲這才察覺到不對(duì)勁，馬上進(jìn)行了核查。
核查結(jié)果顯示，當(dāng)時(shí)確實(shí)有一架飛機(jī)飛到了山海關(guān)。
這架飛機(jī)是由林立果，直接聯(lián)系空軍34師副參謀長(zhǎng)胡萍調(diào)動(dòng)的，吳法憲并未經(jīng)手。
吳法憲隨即致電胡萍詢問(wèn)情況，胡萍答卻復(fù)稱：飛機(jī)正在進(jìn)行訓(xùn)練。
但此時(shí)的吳法憲已經(jīng)意識(shí)到，這架飛機(jī)與林彪有關(guān)。
吳法憲趕到西郊機(jī)場(chǎng)后，當(dāng)即命令飛機(jī)即刻返回北京。
然而，胡萍已經(jīng)與駕駛員潘景寅通了氣，謊稱飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，需修復(fù)后才能返京。
吳法憲這時(shí)已經(jīng)什么都明白了，于是他親自致電潘景寅，明確指示飛機(jī)絕對(duì)不能起飛。
他對(duì)潘景寅說(shuō)：“你要忠于毛主席，忠于黨，聽從周總理的指揮。”
飛機(jī)起飛后，吳法憲第一時(shí)間獲知了消息，并立即向周總理匯報(bào)。
在打這通電話時(shí)他就已經(jīng)知道，自己完蛋了。
這一年，吳法憲之子吳新潮23歲，入伍已有三年。
他在抗美援越的戰(zhàn)火中入黨，后隨部隊(duì)撤回內(nèi)地，調(diào)入了空12師。
1971年，他在沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠擔(dān)任軍代表。
然而，隨著父親吳法憲“停職反省”，毫不知情的吳新潮也身陷囹圄。
初被隔離時(shí)，吳新潮還帶著些高干子弟的傲氣，并不安分。
不久后，有關(guān)方面向他宣讀了中央文件，揭露了林彪集團(tuán)的罪行。
吳新潮發(fā)現(xiàn)，文件上列出的每一個(gè)名字，都是他再熟悉不過(guò)的。
那一刻，他如遭雷擊，嚇得魂飛魄散。
1975年，吳新潮被送往陜西大荔縣的一處偏遠(yuǎn)農(nóng)場(chǎng)，進(jìn)行勞動(dòng)改造。
與家人失去聯(lián)系的他，整日喂豬種地，艱難度日。
在那個(gè)動(dòng)蕩不安的時(shí)期，他隨身帶著一根電線，也有過(guò)輕生的念頭。
但他終究還是沒有邁出那一步，就抱著一種“好死不如賴活著”的心態(tài)煎熬著。
后來(lái)回憶起這段經(jīng)歷，他自嘲道：“活著沒信心，死又沒決心”。
直到1978年，吳新潮才得以轉(zhuǎn)業(yè)到湖北。
先是被安排到京山縣九湯山國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)工作，不久后又調(diào)到了京山縣農(nóng)機(jī)廠。
1981年，經(jīng)中央組織部領(lǐng)導(dǎo)批示，空軍為吳新潮重新辦理了轉(zhuǎn)業(yè)手續(xù)，補(bǔ)發(fā)了三年的工資。
更重要的是，關(guān)于他“犯嚴(yán)重政治錯(cuò)誤”的結(jié)論也被撤銷了。
雖是從云端跌落至凡塵，但多年的跌宕人生使得吳新潮萬(wàn)事看開：
“父輩本就是農(nóng)民出身，我現(xiàn)在同樣也是普通老百姓，沒什么不平衡的。”
參考資料
文摘報(bào)《“林彪集團(tuán)”后代現(xiàn)狀》